מרחיבים את הכניסות לעיר ומצמצמים את הפקקים: הבוקר (א') נפתחו לתנועה נתיבי התחבורה החדשים בין הכניסה הדרומית לירושלים לבין גוש עציון. הפתיחה נעשית כחלק ממיזם הענק של הכפלת כביש המנהרות במטרה לשים סוף לפקקים בין גוש עציון לבירה. ההשקעה הכספית של כלל הפרויקט המנוהל ומבוצע על ידי חברת מוריה, עומדת על כמיליארד ש"ח.
הפרויקט באורך של כ-12 ק"מ, מחבר בין צומת הרוזמרין שבשכונת גילה בירושלים ליישוב אלעזר, וכולל בין היתר את הקמתן של שתי מנהרות חדשות לצד המנהרות הקיימות, הוספת שני נתיבי תנועה לכל כיוון ואת הקמתו של נתיב תחבורה ציבורית ייחודי המתחלף בהתאם לשעות העומס. בשעות הבוקר ייפתח לנסיעה מכיוון גוש עציון לירושלים ובשעות אחר הצהריים ישתנה לכיוון הנגדי.
העבודות בפרויקט כוללות גם את שיקום המנהרות הקיימות וכן את שדרוג המערכות במנהרות הקיימות והחדשות כדוגמת אוורור, תאורה, מים, גילוי אש ותקשורת למערכות טכנולוגיות חדשניות ומתקדמות.
פרויקט הכפלת כביש המנהרות יביא להקלה משמעותית בפקקים באזור ויאפשר זרימה קלה נוחה ובטוחה של התנועה בכביש. כמו כן, הכביש יגדיל את הנגישות לירושלים וממנה מכיוון דרום ויעניק עדיפות לתחבורה הציבורית.
"השבוע חנכנו את מחלף סחרוב החדש, המשכנו בהצבת המסילות ברכבת הקלה, והיום, נפתח לתנועה הנתיב המשמעותי בפרויקט כביש 60 – וזוהי רק ההתחלה" ברך ראש העיר ירושלים, משה ליאון על ההתקדמות התחבורתית הנרשמת בעיר: "פרויקטים תשתיתיים מתקדמים, הולכים ומסתיימים לשירות התושבים, התשתיות המודרניות עומדות לרשותכם, וזוהי בהחלט הולכת להיות שנה טובה! שנתחדש, וחג שמח ירושלים".
מנכ"ל חברת מוריה, גלעד בר-אדון אמר כי "הכפלת כביש המנהרות שנה את המציאות התחבורתית הקיימת כיום בכביש המנהרות, וישדרג את רמת הבטיחות ואיכות הנסיעה לירושלים וליוצאים ממנה. חברת מוריה גאה לקחת חלק משמעותי בהקמת פרויקט חשוב זה, ולהיות שותפה בשינוי חוויית הנסיעה בציר המרכזי של הכניסה הדרומית לעיר".
בקרוב, גם תושבי גילה וגוש עציון יברכו על פתיחת מקטע הכביש בכניסה הדרומית לירושלים מכיוון אך בעיות הפקקים בחיבור שבין גוש עציון לבירה לא ייפתרו כל כך מהר: כפי שפורסם באתר מקור ראשון, במקטע אחר של הכביש החלו עבודות הרחבה אך הן נעצרו בשל דחיית תוכנית כלל ארצית לשיפוץ והרחבה של נתיבים. מקטע הכביש שבין צומת אלעזר לצומת חוסאן הינו חלק מתוכנית חומש ארצית לתחבורה שמחכה כולה לאישור תקציב. גם קטע כביש זה הכלול בתוכנית, מחכה לאישור. שלב החישוף של הכביש כבר נעשה, אך העבודות לבניית נתיבי ההרחבה יחכו לאישור התוכנית, שיכנס ככל הנראה לתקציב של שנת 2023 ולא 2022 כפי שהוערך בהתחלה.
