בפעם הראשונה, כל הצמתים בציר 60 באזור בנימין מרומזרים. הבוקר (ה') החלו לפעול רמזורים חדשים בצומת שער בנימין שבכביש 60 ובכך הושלמה התכנית להתקנת רמזור בכל צומת בציר המרכזי בבנימין. הצומת עבר שדרוג והרחבה; הוא הורחב ונבנו בו נתיבי השתלבות מהירים לבאים מירושלים מדרום ולבאים מכיוון תחנת הדלק מעבר מכמש מצפון.
תוך שלוש שנים, המועצה האזורית בנימין, בשותפות עם משרדי הממשלה וחברת נתיבי ישראל, השלימה את רימזור הצמתים בכביש 60: צומת שילה, צומת עפרה, צומת המשטרה הבריטית, צומת עלי וצומת גבעת אסף. גם בכביש 446 שבמערב בנימין, ליד חשמונאים, הותקנו שני רמזורים לפני כשנתיים שהקלו על עומסי התנועה לנוסעים מצומת שילת לכיוון יישובי בנימין.
הסדרת הצמתים היא חלק מפרויקט שיפור תשתיות הכבישים שמוביל ראש מועצת בנימין ישראל גנץ, שאמר: "מהבוקר, צומת שער בנימין בטוח יותר לנוסעים. תודה לשר האוצר ושר התחבורה דאז בצלאל סמוטריץ' ולשרת התחבורה מירי רגב שפעלו אז והיום לשינוי אדיר בכבישי בנימין וההתיישבות. תודה לחברת נתיבי ישראל, לקמ"ט תחבורה במנהל האזרחי ישראל אפריאט, ולחל"פ בנימין על השותפות בתכנון. אנו ממשיכים קדימה בכל הכוח עם ממשלת ישראל בפיתוח תשתיות כבישי בנימין לפיתוח האזור ורווחת התושבים".
בתוך כך, בשבועות האחרונים דווח כי משרד התחבורה צפוי להעביר סכום של כ-3.5 מיליארד שקלים לטובת עבודת תשתית מקיפה בכבישי יהודה ושומרון שתכלול תיקוני ליקויים שעליהם הצביעו בהתיישבות במשך שנים ארוכות. כבר בבסיס התקציב ישוריינו 160 מיליון שקלים לטובת כבישי יו"ש, באופן קבוע מדי שנה. בנוסף לאלה, יתוקצבו מיזמים נחוצים לשמירה על הביטחון של הנוסעים הישראלים והפלסטיניים בכבישי יהודה ושומרון.
הפרויקט היקר והמשמעותי ביותר הוא הרחבת כביש 60 מהכניסה לירושלים בפסגת זאב-חיזמא דרך שער בנימין, עפרה, עלי ועד לצומת רחלים. הכביש יורחב ל-3 נתיבים בכל כיוון, כשנתיב אחד בכל כיוון יהיה נתיב תחבורה ציבורית. בתקציב יוקצו יותר ממיליארד שקלים לביצוע העבודות בשלב הראשון מחיזמא ועד לצומת המשטרה הבריטית, כשבמקביל תכנון החלק הצפוני של הכביש יתוקצב גם כן. לאחר התכנון יתוקצב הביצוע במסגרת תכנית החומש לכבישי יו"ש.
עוד בכבישי בנימין: כביש 465 מצומת המשטרה הבריטית ועד לצומת עופרים בכביש 446 יתוקצב גם הוא להרחבה. כמו כן, יתוקצב לתכנון מפורט כביש שיחבר את יישובי גוש טלמונים לכביש 443. יוקם מחלף עיסאוויה בכ-156 מיליון שקלים, כ-80 מיליון שקלים יוקצו לטובת קידום כביש הטבעת המזרחי בירושלים וחצי מיליארד שקלים יוקצו להרחבת הדרך בין צומת אריאל לצומת תפוח.
