 |
/images/archive/gallery/144/374.jpg טיל החץ.
צילום: התעשייה האווירית  |
|
|
| 'החץ יכול ליירט טילי שיהאב 3' |
|
| ראש מערך ההגנה האווירית:
ניסוי הטיל בשבוע שעבר כשל
בגלל בעיה במערכת הניהוג |
|
|
|
 | דפדף בחדשות |  | |
טל שניידר, וושינגטון
31/8/2004 1:15 |
|
|
|
|
|
|
|
טיל החץ מסוגל כבר היום ליירט טילים איראניים מסוג "שיהאב 3" - כך אמר אמש ראש מערך ההגנה האווירי הישראלי "חומה", אריה הרצוג, במסיבת עיתונאים בוושינגטון.
הרצוג כינס את מסיבת העיתונאים
כדי להסביר מדוע כשל ניסוי בטיל ביום חמישי שעבר ליירוט רקטה שנורתה ממטוס אמריקני, שראש הנפץ שלה הופרד במהלך הטיסה כדי "לבלבל" אותו. זאת, אחרי שחודש לפני כן, הצליח ליירט טיל סקאד ששוגר מספינה בשדה ניסויים של הצי האמריקני בקליפורניה.
לדברי הרצוג, הניסוי האחרון נועד לתרגל את התבייתות החץ על מטרה מפוצלת, כאשר הטיל אמור להיצמד לראש הנפץ ולזנוח את המטרה המשנית. את השלב הראשון של הניסוי עבר הטיל בהצלחה, אך בשלב השני - בו היה אמור להיצמד לראש הנפץ לפגוע בו - התגלתה בעיה במערכת הניהוג של הטיל. הבעיה נבדקת כעת בישראל, וככל הנראה הכשל נבע מייצור הטיל.
ההנחה היא אם כן שאין קשר בין מורכבות הניסוי - ירי על טיל מתפצל - לבין הכישלון בניסוי, ושתקלה דומה יכולה להתרחש באופן תיאורטי בכל אחד מטילי החץ. עם זאת, הגדיש הרצוג, התקלה לא התגלתה ב-12 הטילים האחרים שנוסו.
גורמים במערכת הביטחון אמרו בתחילת החודש שיש צורך בשידרוג החץ, כדי שיתן מענה מלא לאיום טילי השיהאב. לדבריו הרצוג, הישראלים והאמריקנים מתכוונים כעת לקיים ניסוי שידמה את פגיעת החץ בטיל שיהאב 3. חשיבות קיום אימונים על מטרות מתפצלות נובעת מהצפי שלאיראנים יהיו טילים בעלי יכולות כאלה עד סוף העשור.
עוד ציין הרצוג שאמריקה כבר אישרה מימון של 153 מיליון דולר לפרויקט לשנת 2005.
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
אכזבה מהניסוי השני
|
|
|
 |
|
|
|
במערכת הביטחון הביעו אכזבה על כישלון הניסוי השני, אך אמרו שהושגה מטרת הניסוי, מבחינת איסוף הנתונים.
כמו כן, נשמעו חילוקי דעות באשר לנחיצות הניסוי. עוד לפני הניסוי, מתח גורם ביטחוני ביקורת על היוזמה ואמר שהניסוי, לפחות בשלב זה, מיותר. "מדובר ברף גבוה מאוד למערכת החץ", אמר הגורם, "ויש בכך סיכוי לפגוע באפקט האיום והעוצמה של המערכת החדישה, שהוכיחה את יעילותה בניסוי הראשון. "עדיף היה להמתין עם הניסוי הזה, שהיה מורכב מאוד".
| | | | | |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
