 |
/images/archive/gallery/172/652.jpg מטוס אל על
ברקאי וולפסון  |
|
|
| השביתה: מאות נוסעים "נתקעו" באוויר |
|
| 3 מטוסי נוסעים של אל על, שהמריאו לפני השביתה במשק, לא קיבלו אישור לנחות בנתב"ג - ונאלצו לנחות באירופה. חברת אל על: "נדאג לכל הנוסעים". סוכן נסיעות: "לא כדאי לסמוך על זה" |
|
|
|
 | דפדף בחדשות |  | |
עמי אטינגר, צח שפיצן ומיטל ברונר
21/9/2004 14:53 |
|
|
|
|
|
|
|
חמש טיסות, שעליהן מאות נוסעים שהיו בדרכם לישראל, נאלצו לנחות ברחבי אירופה בגלל השביתה הגדולה במשק.
טיסת אל על 002 מניו-יורק, ובה שני ארונות מתים, נחתה בלרנקה שבקפריסין. ניתן אישור עקרוני להטיס לישראל את ארונות הקבורה באמצעות מטוס פרטי.
טיסת אל על 106 מטורונטו לישראל נחתה בווינה שבאוסטריה; טיסת אל על 006 מניו-יורק נחתה בבודפשט שבהונגריה; טיסת קונטיננטל נחתה ברומא שבאיטליה. כמו כן טיסת מטען של אל על נחתה באתונה, ואמורה להגיע לישראל בערב.
עם זאת, חברת אל על הבטיחה לדאוג לנוסעים שנאלצו
להאריך את שהותם בחו"ל. "החברה תטפל בכל מאות הנוסעים שנתקעו בחו"ל, כולל לינה ומזון וכל דבר שיידרש", אמר מנכ"ל אל על, עמוס שפירא.
עם תחילת השביתה נסגר נמל התעופה בן-גוריון להמראות ונחיתות, וישראלים רבים "נתקעו" בארץ ללא אפשרות ונאלצו לבטל את הטיול המתוכנן. אך בפני בעיה קשה יותר ניצבים אלפי ישראלים שתכננו לחזור הביתה ונשארו בחו"ל בעל כורחם.
"זה לא רק עוגמת נפש זה גם נזק כלכלי", אמרה ל-NRG מעריב איילת שעבני, ישראלית "שנתקעה" בגרמניה. "אני לא יכולה בכלל לעלות על דעתי את האפשרות של להישאר כאן עד להודעה חדשה. אני מבינה את מצוקתם של העובדים אבל המדינה צריכה לטפל בנושא בדרכים שלא יגרמו סבל לאחרים".
איילת הוסיפה: "אני מרגישה שהסבל של האנשים האחרים פוגע בי וזה ממש לא פייר, אני לא יכולה להישאר פה, נמאס לי. זה מעצבן אותי שבן אדם משלם סכומים גבוהים על כרטיסי טיסה ובסוף קורים הדברים האלה".
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
נמל התעופה בן-גוריון
|
|
|
 |
|
 |
|
100 נוסעים מחכים לבשורה
|
|
|
 |
|
|
|
רק 100 נוסעים היו הבוקר באולם השומם של נמל התעופה, מקווים שאולי השביתה תסתיים. טיסות ספורות אמורות לנחות במשך היום, ובהן שתי טיסות של מטוסי-אמבולנס, שוועד העובדים התיר את נחיתתם בנמל.
ב-9:20 נחת בנתב"ג מטוס של "קונטיננטל איירליינס", והנוסעים קיבלו טיפול מלא, כולל פריקת המזוודות. "בגלל ההתראה הקצרה לפני השביתה, נענה ועד העובדים לבקשתנו ונתן שירות מלא לנוסעים. כך יהיה גם כאשר ינחת בשעה 11:20 מטוס של חברת אייר קנדה", הסביר מנהל נתב"ג, זאב שריג.
בשעות הבוקר המוקדמות ניסתה אל-על ניסתה למזער את הנזק של השביתה והקדימה שבע טיסות שתוכננו להמריא בין השעות 7:00 ל-11:00. החברה גם הבטיחה שנוסעים שטיסתם תתבטל עקב השביתה יקבלו את כספם בחזרה.
למרות ההבטחות, סוכני הנסיעות ממליצים לנוסעים לא לטפח יותר מדי תקוות לקבל פיצוי כספי על הסבל והעיכובים שנגרם להם. "הנוסעים לא יקבלו החזר לכספם", אמר סמנכ"ל חברת הנסיעות "הדקה ה-90", דודו מחלב. "שביתה נחשבת ככוח עליון שאין עליו שליטה לחברות הנסיעות ולחברת המטוסים ולכן אין פיצוי ללקוח. גם חברות הנסיעות בחו"ל לא יפצו לקוחות בגלל שביתה בישראל".
יו"ר לשכת מארגני התיירות הנכנסת לישראל, שמואל מרום, פנה היום בקריאה נרגשת ליו"ר ההסתדרות, עמיר פרץ, בבקשה להפסיק את השביתה בנמל התעופה בן-גוריון בגלל הפגיעה החמורה בתיירות הנכנסת. "אנו מעריכים את הנזק הישיר בתיירות הנכנסת לכל יום שביתה ב-6-7 מיליון דולר", כתב מרום לפרץ. "בשבועיים הקרובים מיועדים להגיע כ-75 אלף תיירים".
מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות אמר, יוסי פתאל, אמר: "על הממשלה והכנסת להתעשת ולחוקק חוק שיאפשר שימוש בשדות התעופה הצבאיים, כחלופה לנתב"ג בזמן שביתות, כדי שהציבור בישראל יפסיק לשמש כלי משחק במאבקים מקצועיים.
"השביתה גורמת לנזק תדמיתי למדינת ישראל והיא פוגעת ותפגע קשות בתיירות אליה. עמיתינו מתעשיית התיירות בעולם מתקשים להאמין כיצד מדינה שעושה מאמצים לשקם את התיירות אליה, בוחרת דווקא בעיצומה של העונה לסגור את שעריה בפני תיירות".
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
תחנת ארלוזורוב של רכבת ישראל בתל-אביב, היום. צילום: צח שפיצן
|
|
|
|
|
|
|
תחנה שוממת
|
|
|
|
|
|
|
אבל לא רק נתב"ג משותק. החל מ-8:30 פסקה תנועת כל הרכבות בישראל. עשרות נוסעים, שלא שמעו על השביתה, הגיעו אל מסוף הרכבת השומם בתחנת ארלוזורוב בתל-אביב, והתאכזבו לגלות שייאלצו לשוב על עקבותיהם.
"לא שמעתי את החדשות היום בבוקר וכרגע יש לי בעיה חמורה", סיפרה רבקה, תושבת כפר חב"ד שהתאכזבה לגלות שהרכבת שמובילה ליישובה לא תפעל היום. "אין אוטובוסים שמגיעים באופן ישיר מתל-אביב לכפר חב"ד, ומונית תעלה סכום לא מבוטל. כרגע אני פשוט לא יודעת מה לעשות".
למרות השביתה בשעות הצהריים הגיעה לבאר-שבע רכבת שיצאה מתל-אביב. ברכבת המיוחדת נסעו רק כ-30 נוסעים - חברי המועדון הדיפלומטי בישראל.
בהכנת הידיעה השתתף אורי בינדר
| | | | | |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
