בג"ץ נתן אור ירוק לרפורמה במיסוי כלי רכב
דרישתם של יבואני הרכב לעצור את רפורמת המיסוי הירוק נדחתה. החל מיום ראשון הקרוב, הטבות מס לרוכשים מכונית ידידותית לסביבה
- כמה תשלם על רכב ירוק?
- התרגיל הירוק של האוצר?
- רפורמת המיסוי הירוק יוצאת לדרך

מכונית היברידית. מס הקניה על כלי רכב יעלה ב-20% וכלי רכב "ירוקים" יקבלו הטבת מס. צילום: איי-אף-פי
בעתירתם ביקשו יבואני הרכב להצהיר כי שר האוצר אינו מוסמך לתקן את צו תעריף המכס ומס קנייה, באופן שיקבע מס קנייה דיפרנציאלי על רכב מנועי שמשקלו אינו עולה על שלושה וחצי טון, במסגרת התוכנית הידועה כרפורמת המיסוי הירוק של כלי רכב.
העתירה הוגשה לפני כשבועיים, ויומיים לפני כן חתם שר האוצר על הצו המתקן, האמור להיכנס לתוקף בתחילת השבוע הבא, לפיו יקבע מס קנייה דיפרנציאלי על כלי רכב, באופן שכלי הרכב המזהמים פחות את הסביבה יזכו להנחה במס. המטרה היא לתמרץ את רוכשי כלי הרכב לקנות מכוניות המזהמות פחות וזאת בהתאם למה שמכונה מדד ירוק של כל כלי הרכב.
השופט אשר גרוניס דחה את בקשת יבואניות הרכב לעכב את כניסתו לתוקף של הצו המתקן. הוא ציין כי העתירה הוגשה באיחור. שכן, העותרות המתינו במשך למעלה מחודש ימים, שעה שידעו כי הרפורמה אמורה להיכנס לתוקף בתחילת חודש אוגוסט 2009.
עוד קבע השופט כי העתירה נגועה בפגם מקדמי נוסף. מתברר, כי טרם הגשתה של העתירה לא נעשתה כלל פניה לשר האוצר במטרה לערער על הכוונה להתקין את הצו.
פניה כזו, הדגיש השופט, לרשות המנהלית שתוקפים את החלטתה בפני בית המשפט - היא חובה שיש לקיימה, אלא במקרים חריגים
לבסוף, הוא הוסיף כי גם לגופם של דברים הוא לא שוכנע שסיכויה של העתירה הם ברמה כזו שקיימת הצדקה להוציא צו ביניים לעיכוב הרפורמה, עד להכרעה בבג"ץ. גרוניס הטיל על העותרות הוצאות שכר טרחת עו"ד בסך 30 אלף שקלוחייב אותן להודיע בתוך עשרה ימים האם הן עומדות על עתירתן.