התוכנית לשינוי הסעות החיילים: איך יפעל מערך האוטובוסים?
ברכבת ישראל אופטימיים לקראת יישומה הבוקר של הרפורמה שמטרתה להקל בעומס על הנוסעים בימי ראשון בבוקר. כ-400 אוטובוסים יעמדו לרשות החיילים שלא יוכלו לנסוע בלי תשלום בקווים, והם אמורים לצאת לדרך פעמיים בשעה. כמו כן, מערך ההסברה של הרכבת יתוגבר וההנהלה תגיע לתחנות השונות
תחנת רכבת מרכז בתל אביב - האם יגיעו חיילים? צילום ארכיון: רענן כהן
ברכבת מתחייבים כי האוטובוסים ייסעו בראש ובראשונה על פי מתכונת של "מלא וסע" - כלומר, אוטובוס מלא בחיילים ייצא לדרך מיד. בנוסף, תדירות האוטובוסים תעמוד על 30 דקות. במילים אחרות, גם אוטובוסים שאינם מלאים ייצאו לדרך במידה וחלפה חצי שעה.
מהלך זה, מסבירים ברכבת, אמור "לשחרר" את העומס שנוצר בימי ראשון בבוקר במהלכם פוקדים את התחנות 18 אלף וחצי חיילים בשלוש שעות בלבד.
מערך ההסברה שמלווה את המהלך החל לפעול כבר ביום רביעי האחרון, באמצעות חלוקת לוחות הזמנים והקווים השונים של ההסעות בתחנות הרכבת. הוא יתוגבר מהבוקר בעיקר באמצעות כמות גדולה של סדרנים שתוצב בתחנות השונות וכן באמצעות חיילים שיגיעו ויכוונו את הנוסעים.
ההצלחה תורגש בעוד כמה שבועות
גם הנהלת הרכבת תתפרש הבוקר בתחנות המרכזיות השונות על מנת לבחון כיצד מתבצע המהלך ולהעריך האם הוא מבוצע ביעילות.
פרישה זו אמורה לסייע להפחית במידה מסוימת את הבלבול וחוסר הסדר שבוודאי ישררו בתחנות השונות. עם זאת, ברכבת מבהירים כי המהלך צפוי להפחית את העומסים הרגילים, לאפשר לחיילים נסיעה נוחה יותר (שכן על פי ההתחייבות כל חייל זכאי למושב) וגם - לאפשר נסיעה מהירה יחסית,
על אף שמדובר באוטובוסים.
"בפיילוט שבוצע בימים האחרונים בין נהריה, דרך מנהרות הכרמל, כביש 6 באר שבע ומחנה נתן - ההפרש בין הרכבת להסעה עמד על רבע שעה בלבד", מציינים ברכבת. עם זאת, למרות האופטימיות, ברכבת מעריכים כי ייתכן שהצלחת המהלך תורגש רק בעוד מספר שבועות. "מדובר בשינוי, בתהליך של למידה. המטרה היא לשפר את השירות לאזרחים ולחיילים, אך ייתכן שזה יקרה בהדרגה".
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום אקטואליה של תפוז אנשים-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם