נתונים חדשים: דוח תנועה ממצלמות בכל ארבע דקות וחצי
כשנה לאחר הצבתן של 55 מצלמות תנועה חדישות בכבישי הארץ, נתוני אגף התנועה מגלים: המצלמות לא מפסיקות להפיק דוחות כ-108 אלף דוחות מהירות ויותר מ-11 אלף על חציית צומת באור אדום חולקו בשנה החולפת

מצלמת מהירות חדשה בכביש אזור.100 מיליון שקלים מדוחות צילום: נאור רהב
בנוסף לכמות העצומה של דוחות המהירות, המצלמות הפיקו גם יותר מ-11 אלף דוחות לנהגים שחצו צמתים באור אדום. כשני שלישים מדוחות המהירות ניתנו על חריגות שבין 26 ל-40 קמ"ש מהמהירות המותרת בדרך בין-עירונית או על חריגות של בין 21 ל-30 קמ "ש בדרך עירונית, ולפיכך הניבו קנסות בסכום ממוצע של כ-750 שקלים . על חציית צומת באור אדום ניתן קנס של אלף שקלים. בסך הכל, על פי הערכות גסות, משלשלת הממשלה לכיסיה כמאה מיליון שקלים בשנה מדוחות תנועה.
כזכור, בשנת 2007 המליצה ועדת שיינין על הצבת 300 מצלמות חדישות מסוג א-3 בכבישי הארץ, אולם בפועל הוצבו עד היום רק 55 מצלמות. מצלמות אלה, שנכנסו לשימוש לפני יותר משנה, ניתנות לניוד, והמשטרה מעבירה אותן ממקום למקום מדי כמה ימים. רק קצינים בודדים באגף התנועה יודעים היכן מוצבות המצלמות בכל רגע נתון, שכן מיקומן סודי. ועדת שיינין המליצה כי יוקמו 1,200 עמדות שביניהן ינדדו המצלמות, אולם הממשלה החליטה כי יוקמו רק 180, ובפועל הוקמו 90.
במשטרה מבטיחים כי עד סוף השנה הבאה יוקמו 90 העמדות הנוספות, ו-60 מצלמות נודדות יתווספו למערך האכיפה.
"היינו שמחים אם כל הנהגים היו נוסעים על פי החוק ותפוקת המצלמות הייתה יורדת", אמר גורם באגף התנועה של המשטרה. "בראש ובראשונה מטרת המצלמות היא להרתיע את הנהגים ולרסן את אלה שנוהגים בצורה בריונית בכבישים", אמר הגורם.
למרות הנתונים המלמדים על מספר עצום של דוחות, במשטרה טוענים כי מספר דוחות התנועה שנרשמו בשנה החולפת לא גדל. "בהתאם להנחיות של המפכ"ל דנינו וראש אגף התנועה היוצא ברונו שטיין, ניתן דגש לאכיפת עבירות של בריונות בכביש, כגון חציית פס לבן, נסיעה בשוליים, אי מתן זכות קדימה וחציית צומת באור אדום", נאמר בהודעה שפורסמה על ידי אגף התנועה. "אנו מתמקדים באכיפה איכותית, לא באכיפה כמותית". עוד ציינו במשטרה כי הפעילות המוגברת של המצלמות מאפשרת הסטת כוח אדם לטובת משימות נוספות בכבישים.