הושלם מבצע חילוץ הקוסטה קונקורדיה
במבצע הנדסי מסובך ויקר במיוחד, יושרה ספינת הפאר שטבעה לפני כשנה מול חופי טוסקנה והיא תיגרר לחוף אחר. "נחגוג עם כוס בירה"
צפו:
- צרות בצרורות: ספינה של קוסטה נתקעה שוב
- קפטן הספינה שטבעה נעצר בחשד להריגה
קצת אחרי השעה ארבע לפנות בוקר (ג'), נשמע קולו של צופר-ערפל חזק בסמוך לאי ג'יליו. הוא בישר על השלמת המבצע, ופרנקו גבריאלי, ראש הסוכנות להגנה האזרחית של איטליה, הודיע בצורה רשמית כי הליך יישור וסיבוב הספינה - מהלך המכונה בשם "פארקבגלינג" (parbuckling) – הסתיים והיא נמצאת כעת במצב אנכי.
באוהל עיתונאים שהוקם בסמוך, אמר פרנקו פוצלצ'ייה, מנהל הפרויקט מטעם חברת הספנות לה שייכת הספינה, כי "השלמנו את מבצע היישור לפני כמה דקות, בדיוק בדרך בה חשבנו וקיווינו שזה יקרה, ואני חייב להגיד שמדובר בפעולה מושלמת שנעשתה בלי ליצור כל זיהום סביבתי". דבריו גררו מחיאות כפיים סוערות מצד אנשי ההנדסה וכוחות ההצלה הרבים שנכחו במקום.
"אני חושב שכל הצוות גאה במה שהשגנו היום. הרבה אנשים אמרו שזה בלתי אפשרי", הוסיף ניק סלואן, המהנדס הראשי שהופקד ביצוע החילוץ המורכב, "אני מרגיש טוב. נראה לי שזה הזמן לחגוג עם כוס בירה".
בהתאם לתכנון, ארך המבצע כ-12 שעות, למרות שהתאחר לצאת לדרך ערב מספר עיכובים קודמים שנגעו למערכת ההנדסית העצומה של כבלי הפלדה, הגלגלות והמשקולות השונים, שאיתם התיישרה לבסוף הספינה למצבה האנכי הרגיל. גם מזג האוויר הסוער עצר למספר פעמים את מבצע החילוץ. מבצעי "פארקבקלינג" דומים כבר נערכו במספר מקרים דומים בעבר, אך זו הפעם הראשונה בה נערך מבצע כזה בספינת נוסעים כה גדולה.
כזכור, בחודש ינואר 2012 טבעה הקוסטה קונקורדיה לאחר שהתנגשה בשוניות אלמוגים. היא נסחפה והתהפכה על צידה בסמוך לאי ג'יליו המקומי, כש-32 מהנוסעים ואנשי הצוות של הספינה טבעו, ושני נוסעים עדיין נחשבים כנעדרים והסבירות היא כי גופותיהן נמצאות עדיין בבטן הספינה.
קברניט הספינה בעת האסון, פרנצ'יסקו סקטינו כבר נשפט בעוון גרימת מוות ברשלנות ומספר סעיפים נוספים, וכעת ממתינים כולם בסבלנות לגזר הדין, לאחר שארבעה אנשי צוות הספיקו להישלח למאסר לאחר שנשפטו גם כן.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם