ראשי » חדשות » בארץגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

הצעת חוק: חברי כנסת יטוסו רק "כחול לבן"

תכלית הצעת החוק היא לחזק את המובילים האוויריים הישראליים. ומיהם יוזמי ההצעה? אברהם מיכאלי ויעקב מרגי, ש"ס

הצעת חוק חדשה שיזמו חברי הכנסת אברהם מיכאלי ויעקב מרגי מש"ס יחייבו חברי כנסת לטוס "כחול לבן". בדברי ההסבר להצעה שהונחה השבוע על שולחן הכנסת נאמר כי תכלית הצעת החוק היא לחזק את המובילים האוויריים הישראליים. תכלית זו חשובה נוכח הנחיתות המובנית ממנה סובל ענף התעופה הישראלי מול חברות התעופה הזרות הפועלות בישראל, בין היתר בשל המצב הגיאופוליטי והביטחוני במדינת ישראל.

- נורווגיה: "נפסיק לקרוא להחרמת ישראל"
- גם אחרי ההסכם עם איראן המו"מ המדיני יישאר תקוע

על כן מציעים השניים לחייב גופים ממשלתיים וציבוריים לרכוש שירותי הובלה אוויריים ממפעילים אוויריים ישראליים בלבד. חובה זו לא תחול במקרים בהם אין מוביל אווירי ישראלי שיכול לבצע את ההובלה המבוקשת, או אם אין מוביל אווירי ישראלי זמין לשם כך. לדברי מיכאלי ומרגי חובה זו תואמת את חובת ההעדפה של טובין תוצרת הארץ מכוח חוק חובת המכרזים ותקנות חובת המכרזים (העדפת תוצרת הארץ), התשנ"ה–1995.

יוזמי החוק מציינם כי הוראה דומה, מעוגנת בדין האמריקני: Guidelines for International travel Paid by the Government) The Fly America Act). ההסדר המעוגן בדין האמריקני קשיח יותר ובעל סייגים מעטים יותר לעומת החובה המוסדרת בהצעת חוק זו. החוק האמריקני, שיושם לאור ההנחיות הכלליות של החשב הכללי של ארצות הברית), מחייב עובדים פדראליים, ובכלל זה יועציהם וקבלניהם, וכן אנשים שנסיעתם ממומנת על ידי הממשל, לרכוש שירותי טיסה מחברות תעופה אמריקניות.

"ההסדר המוצע יחזק את ענף התעופה הישראלי הן באופן ישיר, בכך שיחייב רשויות ממשלתיות וציבוריות לרכוש שירותי תעופה ממובילים אוויריים ישראליים, והן באופן עקיף, בכך שהוא עשוי להגביר את המודעות הציבורית לרכישת שירותי הובלה אווירית ממובילים ישראליים, תוך מתן דוגמא אישית לרכישת תוצרת כחול לבן", טוענים מיכאלי ומרגי. יצוין כי הצעות דומות הועלו בכנסות קודמות אך לא התקבלו.

היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של מעריב בואו להמשיך לדבר על זה בפורום אקטואליה -

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...