ראשי » חדשות » צבא וביטחון

קצין בכיר: לא נאכוף איסור טרמפים על אזרחים

על רקע ירידה בנסיעה בטרמפים בגוש עציון בשבוע שלאחר החטיפה, בכיר בפיקוד המרכז קובע שהטרמפים הם אורח חיים ביו"ש. קב"ט מועצת יש"ע: "מוכרחים לפתור את הקושי התקציבי בתחבורה הציבורית"

זינוק במספר הנוסעים בתחבורה הציבורית באזור גוש עציון לאחר חטיפת שלושת הנערים בשבוע שעבר. נוסעים בצומת הגוש ותושבים בנווה דניאל ובאלון שבות סיפרו ל'מקור ראשון' על תפוסה גבוהה באוטובוסים, ומנגד על טרמפיאדות שוממות.

"מרגישים פחות נוכחות של טרמפיסטים בצמתים, והתחושה היא שהשבוע יש מודעות רבה יותר לסוגיית הטרמפים", אמר ל'מקור ראשון' קצין הביטחון של מועצת יש"ע, סא"ל (במיל') שלמה ועקנין. לדבריו, בשבוע האחרון ננקטו צעדים בתחום התחבורה ביו"ש, במעורבותו של ראש הממשלה.

עוד ב-nrg:
- גל אוחובסקי: המתנחלים אשמים בחטיפה
- דנינו בחו"ל ומחדל השיחה: סיכום שבוע קשה במשטרה
- הערכה: החטיפה בליל פתיחת המונדיאל - במכוון

"הדרכים לשיפור התחבורה הציבורית ידועות, והשאלה היא ההשלכות התקציביות. המציאות הביטחונית ביו"ש מחייבת תחבורה ממוגנת, ויש לעודד נסיעה בטוחה בתחבורה ציבורית. את הקושי התקציבי חייבים לפתור", הוא אמר.

בגוש עציון פעלו השבוע מול משרד התחבורה במטרה לתגבר את קווי אגד באזור ואת קווי הלילה. ראש מועצת גוש עציון, דוידי פרל, עדכן את התושבים במאמצים וביקש מהם להימנע מנסיעה בטרמפים. פרל ביקש מהתושבים לעשות מאמצים יוצאים מגדר הרגיל כדי לסייע לטרמפיסטים הנמצאים בדרך.

בפיקוד המרכז לא הצטרפו השבוע לביקורת שנמתחה בציבור ובאמצעי התקשורת על תופעת הנסיעה בטרמפים ברחבי יהודה ושומרון, בעקבות חטיפת שלושת הנערים. בצבא מודעים לסכנה ולבעייתיות הביטחונית, אך יודעים גם שאורח החיים הזה נדרש מבחינה מעשית בשטח, ולא ניתן לשינוי לעת עתה בשל מנטליות התושבים והיעדר התחבורה הציבורית הסדורה לכיוון מרכזי הערים.

"באכיפה שלנו אנחנו עוסקים רק בחיילים, והנהלים הם חד־משמעיים ונאכפים בחומרה״, מסביר קצין בכיר בפיקוד מרכז במהלך השבוע. "לגבי המתיישבים יש התמודדות מערכתית עם גורמים אזרחיים", אומר הקצין. ״אבל לאנשים יש אחריות אישית, ואנחנו צריכים לאפשר להם לחיות חיים סבירים ולדאוג שהם לא ייחטפו". לצה"ל אין סמכות לפעול בנושא מול האזרחים עצמם, וגם אין כוונה לנסות להחיל כללים כאלה באמצעות כוחו של אלוף הפיקוד כריבון בשטח.

"אנחנו מבינים שזה אורח החיים כאן, בהיעדר תחבורה ציבורית תקינה״, טוען הקצין. ״צריך לקדם הגעה של יותר אוטובוסים ליישובים. לגבי איום החטיפה, המתיישבים מכירים את הבעיה הזו. הפצנו סרטוני הסברה ודיברנו עם מנהיגי ציבור, אבל יש גם שיקול דעת ואילוצים - עבודה ולימודים - וזו המערכת שאנו חיים בה".

פרטי החקירה של פיגוע החטיפה נשמרים קרוב לחזה, ובמערכת הביטחון נזהרים מאוד מחשיפת חלק מהממצאים, ואף ביקשו להגן על פרטים רבים באמצעות צו איסור פרסום. עם זאת מבהירים בפיקוד כי כשיותרו הממצאים לפרסום תיחשף איכותה המבצעית של תשתית החמאס בחברון. "הם מכירים את היכולות שלנו", מנסה קצין בכיר לשרטט את פעילות חמאס. "אין פקודת מבצע, אבל הם יודעים לפעול ולאחר מכן להתנתק, לא לדבר בטלפונים ולעקוב אחרי התקשורת כדי להבין מה קורה".

עשרות ניסיונות חטיפה של חיילים ואזרחים סוכלו בשנתיים האחרונות, אך בניגוד לאירועים דומים שסוכלו או לאלה שיצאו לפועל, דוגמת חטיפת החייל תומר חזן ז"ל, החוליה שפעלה ביום חמישי שעבר בגוש עציון הייתה מיומנת הרבה יותר ופעלה כנראה במעטפת רחבה.

בפיקוד אמרו השבוע שהפעם פעולת החטיפה הייתה "מקצועית" הרבה יותר. "את הרצח של תומר חזן אני מדרג ברובד הבינוני־נמוך מבחינת איכות החוליה, אבל פיגוע החטיפה הנוכחי נראה לי אירוע משמעותי", אומר קצין בפיקוד. "זו לא תופעה חדשה, אבל יש שינוי ברמת הפעילות. גם המוטביציה לחטיפה גבוהה מאוד".

לצד הפעילות בפיקוד המרכז, במחוז ש״י במשטרה מתמודדים עם הביקורת שנמתחה על מוקד 100 שלא הגיב במיידיות לשיחת הטלפון שבה הודיע אחד הנערים על החטיפה. מפכ״ל המשטרה יוחנן דנינו הורה על הקמת ועדת בדיקה שתבחן את הנושא, בהובלת תת־ניצב משה ברקת, ראש חטיבת השיטור באגף המבצעים. כבר עכשיו טוען מקור במשטרה שההקלטה איננה חד־משמעית, וכי קשה להבין באופן מיידי שמדובר בשיחת אמת, ובמשטרה ציינו השבוע כי 43 אחוזים מהשיחות למוקד הן שיחות הטרדה.

היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...