
57%: מחיר התחבורה הציבורית גבוה מדי
עמותת "אור ירוק" בדקה כ-400 תחנות אוטובוס וגילתה שכ-57% מתוכן אינן נגישות לנכים או עיוורים
החדשות הטובות הן שיותר ממחצית הנוסעים ציינו שברוב המקרים האוטובוס מגיע בזמן (6% אמרו "תמיד בזמן"). 36% ציינו כי האוטובוס מגיע בזמן "לפעמים כן ולפעמים לא", 7% טענו כי ברוב המקרים האוטובוס לא מגיע בזמן ו- 2% אמרו כי האוטובוס אף פעם לא מדייק.

שילוט אלקטרוני בתחבורה ציבורית
צילום: החברה הלאומית לדרכים
כשנשאלו על מחיר התחבורה הציבורית עבור הכיס הישראלי, 55% סברו שהמחיר לא מתאים ליכולת הכלכלית של הציבור הרחב, זאת לעומת 45% שחשבו ההפך.
את שביעות רצונם מהאוטובוסים דירגו הנוסעים כך: ציון מקסימלי (5 נקודות) הוענק על ידי 6% מהנוסעים. 37% העניקו את הציון 4 ו-41% את הציון 3. 12% העניקו את הציון הנמוך 2 ועוד 4% את הציון המינימלי 1.
53% מהנשאלים דיווחו כי לוקח להם עד 10 דקות הליכה כדי להגיע
מבדיקת אור ירוק התברר עוד כי 57% מהתחנות שנבדקו (225 תחנות מתוך 396) לא היו נגישות או שלא היו תקינות עבור נכים או עיוורים. באותן תחנות לא היו מדבקות צהובות עם מספרי הקווים, או שהן היו קרועות, דף מידע (כתב ברייל) עבור עיוורים לא היה קיים או שלא היה תקין ולא היה מקום בתוך התחנה לכיסא גלגלים.
מנכ"ל עמותת אור ירוק, שמואל אבואב: "תמונת המצב העגומה משקפת את מצבה של התחבורה הציבורית בישראל, ובמיוחד את חוסר ההשקעה של המדינה במשך עשרות שנים. משרד התחבורה חייב לשפר את התחבורה הציבורית בישראל, כדי לעודד יותר אנשים לעשות בה שימוש יומיומי –זה יחסוך למדינה כסף, יצמצם את פקקי התנועה ואת בעיות החניה, ישפר את איכות האוויר ובמיוחד יכול להציל חיים".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg