המטוס היה כבד מדי, הצוות ביקש מנוסעים לרדת
הטייס של "איזי ג'ט" באנגליה אמר כי תנאי הרוח לא מאפשרים להמריא, ועשרה אנשים התנדבו לוותר על הטיסה. הפיצוי: 250 פאונד
עוד חדשות מהעולם ב-nrg:
- האישה שהותקפה בחומצה: 'כל הלילה צרחתי'
- הנערה שנמלטה מצפון קוריאה: 'המקום הכי חשוך'
- הולנד מכחישה שצוללת שלה נצפתה מול שוודיה
במהלך האירוע, שהתרחש בשבוע שעבר, אנשי הצוות של מטוס ה"אירבוס 319", שעליו 156 נוסעים, ביקשו מכמה נוסעים לרדת מהטיסה, בזמן שהמטוס הסתובב על מסלול הנחיתה במשך כשעה. לדברי הטייס, ההסבר לכך הוא שתנאי מזג האוויר – ובעיקר הרוח החזקה – לא אפשרו את ההמראה. עשרת המתנדבים, אגב, זכו בפרס נאה: פיצוי על סך 250 לירות שטרלינג לכיסם, בנוסף לטיסה חדשה.
תקרית מוזרה. מטוס של חברת ''איזי ג'ט''
צילום ארכיון: אי-פי-אי
אחד הנוסעים, ניק פיסה, סיפר אתמול (יום א') ל"סאן" הבריטי: "המסתורין הגדול ביותר בסיפור הוא העובדה שביקשו בדיוק מעשרה נוסעים לעזוב – אבל חלק היו שמנים, חלק רזים, לחלק היה כבודה ולחלק לא. כמה אנשים הרימו את הידיים באוויר, ופשוט כמה מהם נבחרו באופן אקראי. איך הם יכולים להיות בטוחים שזה הוריד את המטוס למשקל הרצוי? זה היה מאוד לא מנחם מבחינתנו".
דובר מטעם חברת התעופה אמר ל"דיילי מייל" הבריטי כי באפשרותו לאשר כי כמה נוסעים התבקשו לרדת מכלי הטיס ולעלות על טיסה מאוחרת יותר, וזאת מכיוון שתנאי מזג האוויר לא אפשרו את המראת המטוס כשכל הנוסעים על סיפונו.
הוא הוסיף כי "כמו כל חברות התעופה, אנו מחשבים את המשקל על פי הערכות ממוצעות של זכרים ונקבות, לצד כבודה במשקל עשרים קילוגרמים. בהתאם לכללי האיחוד האירופי, לנוסעים שלא עלו על הטיסה הוצע פיצוי בסך 250 לירות שטרלינג והעברה לטיסה חלופית למלאגה". הוא ציין גם כי "'איזי ג'ט' מעוניינת להתנצל בפני הנוסעים על העיכוב במסעם".
תקרית דומה אירעה לפני ארבע שנים, כך צוין ב"דיילי מייל", כשעשרות נוסעים התבקשו לרדת מטיסה של חברת הלואו-קוסט ואף זכו לאיומים במאסר אם לא יעשו כן. לבסוף, לבקשת הקברניט, 37 נוסעים ירדו מהטיסה. על פי הדיווח, הטיסה הייתה מלאה בעשר טונות רבות מדי של דלק.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם