עלייה דרסטית במספר הולכי הרגל ההרוגים

מתנדבי "אור ירוק" קיימו פעילויות ברחבי הארץ לרגל היום הלאומי לבטיחות בדרכים. לאור העלייה החדה בהולכי הרגל ההרוגים, ניתן לנושא זה הזרקור. מנכ"ל העמותה: "מעבר החציה הפך ממקום בטוח למקום מסוכן שמקפח את חייהם של עשרות בכל שנה"

nrg חדשות | 11/11/2014 20:08

היום צוין ברחבי הארץ היום הלאומי לבטיחות בדרכים. יום זה מתקיים מדי שנה כאשר בכל שנה שמים דגש על נושא מרכזי אחד בתחום הבטיחות בדרכים. השנה, לאור העלייה המשמעותית בהיפגעותם של הולכי הרגל בתאונות דרכים, הדגש ביום זה היה על הולכי הרגל. גם עמותת אור ירוק נטלה חלק ביום זה, בשלל פעילויות בכל רחבי הארץ.

עוד כותרות ב-nrg:
• עוד קונספירציה בחסות רשויות הביטחון: מוחמד דף חי או מת?
• מיני הסדרה החדשה של HBO: כרוניקה של הצלחה ידועה מראש
• לא שיר אהבה פשוט: איה כורם בדרך אל החופש
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

מתנדבי אור ירוק ביום הבטיחות בדרכים 2014 אור ירוק

שנת 2014 היא שנה קטלנית לאוכלוסיית הולכי הרגל בישראל. על פי נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, נכון ל- 26.10, נהרגו בכבישי ישראל 99 הולכי רגל, לעומת 70 הולכי

רגל בתקופה המקבילה בשנת 2013, כלומר, עלייה של למעלה מ- 40%. על פי הנתונים, ניתן לראות כי העלייה קיצונית במיוחד בתחום הבינעירוני.

בבתי הספר התיכוניים ברחבי הארץ נעשתה פעילות מיוחדת של אור ירוק בשם "סינמה דרייב", המורכבת מכמה חוויות שכולן רב חושיות, אשר נועדו להסביר את תחום הבטיחות בדרכים, למשל, סרט בטכניקת תלת מימד. גם תלמידי בתי הספר היסודיים נהנו מפעילות של אור ירוק הנקראת "יום שיא", הנעשית בשיתוף ובאישור משרד החינוך, במהלכה מדגישים מתנדבי אור ירוק לילדים מהי ההתנהגות הבטוחה ומעודדים אותם לאמץ דפוסי התנהגות אלה.

שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הנתונים המדאיגים הנפרסים על פני שנים, מחייבים את משרד התחבורה להפסיק להתעלם מהולכי הרגל ולקבל כמובן מאליו את ההיפגעות הגבוהה שלהם. מעבר החציה הפך ממקום בטוח למקום מסוכן שמקפח את חייהם של עשרות הולכי רגל בכל שנה. במקרים רבים, פסי האטה יכולים לעשות את ההבדל בין חיים ומוות ולו המדינה תבנה יותר פסי האטה במעברי חציה מסוכנים ותרסן את מהירת הנסיעה, יהיה ניתן להציל את חייהם של ישראליים רבים בכל שנה.