לפני האסון: הטייס חיפש ברשת מידע על התאבדויות
על פי דיווח ב"מירור" הבריטי, בחיפוש במחשבו של אנדראס לוביץ, טייס המשנה של מטוס "ג'רמן ווינגס" שהתרסק בשבוע שעבר באלפים הצרפתיים, נמצא כי חיפש אתרים שמפרטים על התאבדויות וכי גלש באתרי פורנו
מאז שהתרסק מטוס ה"איירבוס" של חברת "ג'רמן ווינגס" חלפו חמישה ימים, ובינתיים נחשפים עוד ועוד פרטים מהקופסות השחורות, וכן מתגלים פרטים חדשים על טייס המשנה אנדראס לוביץ. בין השאר נחשף כי בפירוק מחשבו של הטייס אנדראס לוביץ ומחשבה של חברתו נמצא כי לפני התרסקות המטוס הוא חיפש ברשת מידע אל התאבדויות, וכן גלש באתרי פורנו.עוד כותרות מהעולם ב-nrg:
- לונדון: צו יציאה מהארץ לחשודות שרצו לנסוע לסוריה
- שרת החוץ האירופית: "מעולם לא היינו כ"כ קרובים להסכם"
- קנדה: מטוס סטה ממסלולו, כמה נוסעים נפצעו קל
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
הבוקר (יום א') נחשף כי ללוביץ היה דיבוק הקשור בהרי האלפים הצרפתיים, וכי נהג לעוף עם גלשני רוח מעל האתר ההררי שבו ריסק את המטוס שבו נהג, כש-150 איש על סיפונו. כמו כן נודע שטייס המשנה בן ה-27 השתמש לחפש פורנו של הומואים ומידע על ביצוע התאבדויות ופרובוקציות מיניות.
"חברות התעופה צריכות לדאוג לטייסים" (צילום: רויטרס)
לוביץ בן ה-27 חלם מגיל צעיר להיות טייס, וכילד הוא הגיע לעתים קרובות למועדון גלשנים אשר מצוי כ-45 קילומטרים בלבד מהמקום שבו התרסק המטוס. כנער הוא חלף על המקום שבו מת פעמים רבות. לפיכך, הוא הכיר היטב את המקום שבו הפיל את המטוס.
חברי המועדון, אשר נזכרים בלוביץ הצעיר, מספרים כי הוא היה אחוז דיבוק על האלפים, "מלא להט לגביהם". עם זאת, ל"מטרו" הבריטי סיפרו חבריו למועדון כי הוא היה "ילד רגיל".

הוא החל לנהוג במטוס קל בגיל 14, וחבריו סיפרו כי אמר ש"ימות" אם לא יעבור את מבחן רישיון הטיס. גם לאחר שהשיג את רישיון הטיס שלו נהג לעוף מעל אותן פסגות שבהן מצא את מותו. על פי דיווח אחד, לוביץ סבל מהפרעות פסיכוטיות ומבעיות ראייה חמורות – אולי אף עד כדי חשש שיתעוור – וכי הוא נהג להתעורר בלילות ולצרוח מפחד מתוך הזיה שהוא עומד להתרסק. לעתים קרובות הוא צעק "אנחנו נופלים!"

בחיפושים בביתו של הטייס נמצאו מרשמי תרופות, כולל מיום התאונה עצמה, אך לא נמסר טבע המחלה שממנה סבל. החברה שהעסיקה אותו מסרה ל"דיילי מייל" כי היא לא הייתה מודעת לבעיות בריאותיות כלשהן של לוביץ. אחרים, לעומת זאת, העלו את החשד שטייס המשנה ריסק את המטוס מתוך ייאוש, כשידע שקריירת הטיס שלו ככל הנראה הגיעה לסיומה בשל בעיות הראייה שמהן סבל. דיווח אחד אף קבע כי הוא כתב ביומנו שהוא מצפה כי הדבר יתגלה וכי יאבד את עבודתו בשל בעיות הבריאות.
סיבה אפשרית שאולי בגללה ריסק את המטוס, כך לפי דיווחים באירופה, היא מצב היחסים האישיים של לוביץ עם חברתו הדיילת, שעמה התגורר בדירה קטנה בפרברי דיסלדורף. השניים נפרדו וחזרו זה לזה כמה פעמים, לאחר שנפגשו כשעבדה בחברה והם בילו במלונות יחדיו בתום טיסות.

חברה אחרת לשעבר של לוביץ מהשנה שעברה, שיצאה עמו במשך חמישה חודשים, סיפרה כי אמר לה שיבצע מעשה כה מחריד – עד ששמו ייחרת בקורות ההיסטוריה וייזכר לעד. "מריה" סיפרה ל"בילד" הגרמני כי הוא אמר ש"ישנה את כל המערכת, ידעו את שמו ויזכרו אותו לעד". "לא ידעתי שהוא יעשה זאת", היא הוסיפה, "אבל ידעה מיד שזה מה שקרה כששמעה על התאונה".
דיווח אחר, שגם מהימנותו לא ברורה, גורס כי לוביץ ביקש להתחתן עם חברה אחרת שלו, מורה, אשר נפרדה ממנו לאחר שנבהלה בשל אישיותו המורכבת והחשש לביטחונה. לטענת הדיווח, קתרין גולדבך ביטלה את הקשר עם טייס המשנה כמה שבועות בלבד לפני התאונה. הדיווח הזה גם קבע כי המשטרה מצאה בדירתו של לוביץ "ערמה קטנה של תרופות", וכי העדויות מראות כי הוא סירב לצרוך את הגלולות נגד דיכאון שנרשמו לו.
חבריו של הטייס סיפרו כי גולדבך חיפשה בימים האחרונים דירה שאליה תעבור, וכי רשמית עדיין התגוררה עמו. הם הוסיפו כי היא נבהלה בשל הצורך שלו להיות בשליטה, וכי לעתים אפילו ביקש לומר לה מה ללבוש. הרומן שלו עם הדיילת של החברה, כך נאמר בדיווח זה, היה בגידה בגולדבך – שנבעה בשל הצורך שלו להיות בשליטה ולהפגין את ביטחונו האישי.

בתוך כך, ה"בילד" הגרמני פרסם פרטים נוספים שנשמעו בהקלטות הקופסה השחורה, ולפיהם הקפטן פטריק סונדהיימר צעק "פתח את הדלת הארורה" בזמן שטייס המשנה שלו ריסק בכוונה את המטוס שתחת ידיו. בנוסף, הוא ניסה לפרוץ את הדלת באמצעות גרזן, ללא הצלחה.

ההקלטה נפתחה בהתנצלותו של הקפטן על עיכוב בן 26 דקות בשדה התעופה של ברצלונה. בהמשך ציין סונדהיימר בפני חברו כי לא הלך לשירותים בברצלונה, וכי לוביץ הרגיע שהוא יכול לעשות כן עכשיו וכי הוא יטיס את המטוס. בשעה 12:27, כשהמטוס בגובה של כ-12 קילומטרים, אמר הקפטן כי הם צריכים להתכונן לנחיתה, ותשובת טייס המשנה שלו תוארה כ"לקונית", אף שהיו בה ביטויים כגון "בתקווה" ו"נראה אם כך יהיה". אחרי שהשניים בדקו את כל המערכות לקראת הנחיתה, אמר לוביץ לטייס הבכיר כי הוא יכול ללכת לשירותים. אחרי שתי דקות הוא עזב את התא והלך להתפנות.
בשלב זה החל המטוס להנמיך במהירות, ולא השיב לפניות מגדל הפיקוח, שביקש לדעת מה מצבו. במטוס נשמעה לפתע אזעקת "נפילה פתאומית". מיד לאחר מכן נשמעת חבטה גדולה בדלת, כשסונדהיימר צועק "למען השם, פתח את הדלת". ברקע נשמעו הנוסעים צורחים. חבטות נוספות נשמעו בדלת, והקול האחרון שהקליטה הקופסה השחורה הוא צעקות הנוסעים בזמן שהמטוס פגע בצלע ההר בכנפו הימנית.

בכיר צרפתי ששוחח עם אביו של לוביץ, סיפר כי הוא "הרוס ומזועזע לחלוטין", כך פורסם ב"טלגרף" הבריטי. ראש העיירה הקטנה שליד אתר ההתרסקות, ברנרד ברטוליני, אמר כי האב "נושא על כתפיו את המשקל המלא של כל הדרמה. הוא אדם שחייו נשברו".
מאז התאונה בני הזוג לוביץ לא דיברו באופן פומבי מאז היוודע דבר התאונה. הם נחקרו על ידי המשטרה הצרפתית בשהותם במדינה, והמשטרה הגרמנית מתכננת לחקור אותם כאשר ישובו הביתה. הם הגיעו לאתר ההתרסקות, ומאוחר יותר השתתפו בטקס זיכרון לכל הרוגי האירוע.
ברטוליני אמר כי האב הוא "אדם שחייו הפכו לחורבות. חשתי במיוחד צער כלפיו בזמן שהביע את רגשותיו, כשאיבד אדם יקר לו, אבל גם בגלל שהבן שלו גרם לטרגדיה". הוא הוסיף כי "יש לי כבוד רב לאדם זה, שלמרות נטייתו הטבעית נמצא בלב הטרגדיה הזו, שאותה לא ביקש".