'חברה איראנית עקפה הסנקציות ורכשה 9 מטוסים'
ה"פייננשל טיימס" דיווח כי המטוסים הועברו בסוף השבוע מעיראק, במטרה להעביר נשק ויועצים לתימן ולסוריה במסווה של טיסות מסחריות. חברות התעופה המעורבות מכחישות
חברת התעופה השנייה בגודלה באיראן, הנמצאת ב"רשימה השחורה" של ארצות הברית ושל אירופה, ניסתה לעקוף את הסנקציות שהוטלו על הרפובליקה האיסלאמית באמצעות שורה של הסכמים עם חברות באירופה ובעזרת חברת תעופה עיראקית קטנה, "אל-נאסר איירליינס". האחרונה רכשה את המטוסים רק על מנת שאלה יועברו לאיראן. לפי דיווח העיתון "פייננשל טיימס" הערב (ב') מפי גורמי ביטחון שונים במערב, בסוף השבוע הועברו מעיראק לאיראן תשעה מטוסים שרכשה "מהאן איירליינס" האיראנית, ואשר היו מאוחסנים בעיראק בתקופה האחרונה. שתי החברות מכחישות את הדיווח.עוד כותרות ב-nrg:
- שבוע להשבעה: הרחבת הממשלה עברה בקריאה ראשונה
- השחקן והזמר גדעון זינגר הלך לעולמו בגיל 88
- כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
תשעת המטוסים יוצרו בשנים 2009-2001, אולם היו בשימוש פחות מחצי שנה. דיפלומטים במערב חוששים כי הם נרכשו על מנת להעביר אמצעי לחימה ויועצים לאזורי לחימה, תימן וסוריה בעיקר, בהסוואה של טיסות סחר אזרחיות. משרד האוצר בוושינגטון כלל את "מהאן" ברשימה השחורה בשל הסיוע שהיא מעניקה ל"כוח קודס" של משמרות המהפכה, היחידה המיוחדת המכונה לעתים "המוסד" של איראן.

המשק האיראני נפגע קשות מהסנקציות. המנהיג העליון, האייתוללה עלי חמינאי
צילום: אי-אף-פי
חוסיין מראשי, חבר בחבר הנאמנים של "מהאן", אישר כי החברה קנתה תשעה מטוסים, אולם טען כי זה "חסר בסיס לחלוטין לטעון ש'מהאן' רוכשת מטוסים מודרניים כדי לשאת אמצעי לחימה, כאילו באיראן חסרים מטוסים לצורך מטרות שכאלה". החברה לא הסגירה בדיוק כיצד נרכשו המטוסים, אולם מראשי הסביר: "החברה הראשונה (שהמטוסים היו בבעלותה) שלחה את המטוסים האלה בחזרה ל'איירבוס'. 'איירבוס' שיפצה אותם ושלחה אותם בחזרה לחברות לא-איראניות, ואלה מכרו אותם ל'מהאן' אחרי שלא נמצא רוכש בשוק העיראקי".
על חברות תעופה במערב נאסר לסחור עם איראן בגלל תכנית הגרעין שלה ובשל העובדה שהיא מממנת ארגוני טרור. בשנים האחרונות הכבידו מאוד הסנקציות של המערב על המשק האיראני, ובכלל זה גם על התעשייה האווירית – על אספקת רכיבים וחלקי חילוף למטוסים.
התכנית לרכישת תשעת המטוסים למהאן היא השאפתנית ביותר שנעשתה על ידי גורם במשק התעופה באיראן, והיא כללה רשת של הסכמי חכירה וקבלנים ברחבי אירופה. אחד הדיפלומטים אמר כי הצליחו לעקוב אחר מסלול התשלום של "מהאן" דרך רשת של חברות במפרץ הפרסי. ואולם, זה אינו המקרה הראשון. "מהאן" כבר עקפה בעבר סנקציות כשרכשה חלקי חילוף ומטוסים יד שנייה ממדינות באזור.
בעבר רכשה "מהאן", שבבעלות מוסד ללא כוונת רווח, שלושה מטוסי בואינג 747 בדרך דומה לזו שעליה דווח הערב, בעזרת חברות בינלאומיות ומקלטי מס. בדיון בבית משפט בבריטניה הודו עורכי הדין של החברה כי העסקות נרקמו באופן זה "על מנת ליצור רושם מוטעה".
מוקדם יותר החודש יורט מטוס מסחרי של "מהאן" על ידי מטוסים סעודיים בעת שהיה בדרכו לתימן, והוא שב על עקבותיו. בביקורו האחרון בדובאי, נעצר לזמן קצר מנכ"ל החברה, חמיד ארבנג'אד.
באשר ל"אל-נאסר" העיראקית – בעליה החדשים, איש עסקים העוסק בסחר חליפין בבגדד, סירב לשוחח עם העיתון הבריטי. החברה עצמה הכחישה את הדברים בתוקף וטענה כי מדובר ב"תעמולה".
הדיווח בא במועד רגיש ביותר - שבועות ספורים לפני המועד הסופי לחתימת הסכם הגרעין בין איראן למעצמות – סוף חודש יוני. במסגרת העסקה הנרקמת תהנה איראן מהקלה משמעותית בסנקציות – צעד שממשלת ישראל מתנגדת לו, כמו גם גורמים אחרים במערב.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg