ראשי » חדשות » בעולם » חדשות חוץ

האסונות הכריעו: "מלזיה איירליינס" בפשיטת רגל

אחרי היעלמות המטוס המלזי והתרסקות מטוס נוסף באוקראינה הודיעה על "פשיטת רגל טכנית". המנכ"ל החדש, שמכונה "המחסל" הודיע על קיצוצים נרחבים ומתכנן "להמציא אותה מחדש"

חברת האסונות קורסת ומנסה "להמציא את עצמה מחדש": חברת מלזיה איירלנייס, ששמה הפך להיות מזוהה עם תאונות אוויריות, הודיעה הבוקר (ב') על "פשיטת רגל טכנית". המנכ"ל החדש של החברה אמר כי התווה תוכניות לייצוב החברה הכושלת, שכולל את פיטוריהם של 6,000 עובדים.

עוד כותרות ב-nrg:
בוז'י לא התאפק: תקף את בנט ב"שיעור אחדות"
53 שנה לתליית אייכמן: הפרטים הסודיים נחשפים
• כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

"מבחינה טכנית אנו נמצאים בפשיטת רגל. הירידה בביצועים החלה הרבה לפני האירועים הטרגיים ב-2014",  אמר המנכ"ל כריסטוף מולר לכתבים. הוא התייחס לשני האסונות הקטלניים שאירועו בהפרש של מספר חודשים בשנת 2014, שבהם היו מעורבים מטוסים של החברה, ושגרמו לשמה להיות מזוהה עם תאונות מטוסים.

לא באשמת החברה - רגע התרסקות המטוס באוקראינה:
 
החברה שלחה מכתבי פיטורין לכל 20 אלף עובדיה, וחידשה את העסקתם של 14 אלף מתוכם. בעבר ערך המנכ"ל מולר קיצוצים נרחבים גם בחברת התעופה הלאומית של אירלנד Aer Lingus, וכן בחברת "סבנה" הבלגית, שזיכו אותו בכינוי "המחסל". הוא מונה כמנכ"ל החברה בחודש שעבר, על ידי הממשלה המלזית, שהחברה עברה לבעלותה המלאה בניסיון להציל אותה.

מילר הגיע לחברה ומתכנן "להמציא אותה מחדש" תחת שם, לוגו ומדים חדשים. שמה החדש של החברה לא צוין, אולם נמסר כי הוא נועד "לשנות את הסטיגמה שדבקה בחברה", בשל השפעתם של האירועים הקטלניים בשנה האחרונה.
  
הראשון משני האסונות שבעקבותיהם התפרסמה החברה בכל העולם בהקשרים שליליים,  היה היעלמות טיסת MH370 שנודעה בשם "המטוס המלזי", שעליה היו 239 נוסעים ואנשי צוות. המטוס לא נמצא עד היום, וצוותי החיפוש כבר סרקו איזורים גדולים במקום ברחבי האוקיינוס ההודי ללא כל תוצאות. תיאוריות רבות ניסו להסביר את היעלמות המטוס, מחטיפתו על ידי גורמי טרור ועד להתרסקות בשל תקלה טכנית. ההנחה הרווחת עתה כי אחד משני הטייסים ביצע פעולת התאבדות, בדומה לזו שביצע אנדראס לוביץ' שריסק את מטוס חברת ג'רמן ווינגס באלפים הצרפתים.

ארבעה חודשים לאחר מכן, אירע אסון כבד נוסף, כשמטוס של החברה בטיסת MH17, התרסק באוקראינה לאחר שיורט מהקרקע, ככל הנראה באמצעות טיל נ"ט. משום שהתרסקות אירעה באזורי  הקרבות בין צבא אוקראינה והבדלנים הפרו רוסים החשד העיקרי הוא כי כוחות הבדלנים הם שאחראים לתאונה הקטלנית, ייתכן בשל טעות בזיהוי המטוס. בהתרסקות נהרגו כל 298 הנוסעים שהיו על סיפונו, ביניהם חוקרי איידס רבים שהגיעו לכנס בינלאומי. אירוע זה הגביר את פרסום השלילי שלו "זכתה", חרף העובדה שהיא לא הייתה אחראית לו.

שני האירועים הללו היו הקש האחרון עבור חברת התעופה המלזית. לפי אנליסטים ביצועי החברה היו "גרועות" במשך שנים אולם היא הצליחה בכל זאת לשרוד. שני האירועים שהתרחשו ב-2014 דחפו אותה מעבר לקו האדום. לדברי מולר הוא מתכוון "לעצור את הדימום הכספי" שממנו סובלת החברה במהלך השנה הקרובה, ולהגיע למצב שבו היא הופכך לרווחית עד 2017.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg