
מקום לדאגה: עלייה של 27% בהרוגים בדרכים
179 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בחצי השנה הראשונה של 2015 בלבד. בתל אביב מספר הנפגעים הגבוה ביותר. חשש להחמרת המצב בעקבות העבודות על הרכבת הקלה
179 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים במחצית הראשונה של שנת 2015, אחת השנים הקטלניות ביותר בתאונות דרכים בשנים האחרונות. על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בין החודשים ינואר-יוני בשנת 2015, נהרגו בתאונות דרכים בישראל 180 בני אדם, עלייה של 27% לעומת החציון הראשון של שנת 2014, במהלכו נהרגו 142 בני אדם בתאונות דרכים. עוד כותרות ב-nrg:• מבקר הספרות הבא של ישראל: לירן חולצה אפורה
• 50 גוונים של שחור: ארוטיקה בשכונה החרדית
• "צייר עד יומו האחרון": תערוכה להדר גולדין ז"ל
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
גם במספר הפצועים קשה חלה עלייה: במחצית הראשונה של שנת 2015 נפצעו קשה 909 בני אדם בתאונות דרכים, לעומת 821 פצועים קשה במחצית הראשונה של שנת 2014, עלייה של 11%. בסך הכל, נפגעו 11,454 בני אדם בתאונות דרכים בששת החודשים הראשונים של שנת 2015.

מכונית מרוסקת לאחר התנגשות
צילום: דוברות כבאות מחוז צפון
עוד לפני תחילת העבודות על הרכבת הקלה - התל אביבים נפגעים הכי הרבה בתאונות דרכים. בתל אביב בלבד נפגעו 950 בני אדם בתאונות בין החודשים ינואר-יוני בשנת 2015 ושישה בני אדם נהרגו, זאת טרם תחילת העבודות על הרכבת הקלה. בירושלים נפגעו 632 בני אדם וחמישה נהרגו, בחיפה נפגעו 368 ותשעה נהרגו, ואילו בבאר שבע נפגעו 309 בני אדם בתאונות דרכים בין החודשים ינואר-יוני בשנת 2015.
בסוף חודש יוני התקיים דיון מיוחד בועדת הכלכלה בעניין העלייה החדה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בשנת 2015, לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. ח"כ איתן כבל, יו"ר ועדת הכלכלה, ציין בתחילת הדיון את המגמה בעייתית של תאונות הדרכים בישראל: "על פי הדוח של ה- OECD שבחן 38 מדינות, עולה כי קצב שיעור הירידה במספר ההרוגים בישראל לאורך זמן הוא מהנמוכים בעולם – מקום שישי מהסוף וכי שיעור הילדים שנהרגים בישראל הוא מהגבוהים ביותר, מקום שני מהסוף".
ח"ג כבל הוסיף כי "היעד של הממשלה לעמוד על פחות מ- 200 הרוגים עד שנת 2020 הופך לצערנו ללא ריאלי. זה נושא מהכבדים ביותר. אנו עוסקים בביטחון אזרחי מדינת ישראל ומשקיעים מיליארדים כדי להגן על גבולותיה של מדינת ישראל מצד אחד ומצד שני תאונות הדרכים קוטלות בנו יותר מכל מלחמות ישראל גם יחד. אם זה היה המצב בגבולות, הארץ הייתה גועשת ורועשת".
• בואו לשנות את תרבות הנהיגה בישראל
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "אנו נמצאים במצב חירום לאומי, עלייה דרמטית כזו במספר ההרוגים לא הייתה כבר לפחות עשור. 38 בני אדם נהרגו במחצית הראשונה של שנת 2015 יותר מאשר בשנה שעברה, 38 משפחות שהצטרפו השנה למשפחת השכול. מצב כזה היה מדליק נורה אדומה בכל מדינה מתוקנת ולכן על הממשלה המדינה חייבת לנקוט בצעדים מידיים בכדי לבלום מגמה מדאיגה זו: לכנס את כל הגורמים שקשורים לבטיחות בדרכים לדיון חירום במטרה לגבש תכנית שתחזיר את ישראל להתמקד בהצלת חיי אדם בכבישים".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg