ילדים יידו אבנים לעבר שוטרים במזרח ירושלים
כוח מג"ב לכד שני בני עשר שהשליכו אבנים בשכונת א-טור: "פעם אחר פעם נתקלים בפורעים קטינים". נתניהו השתתף בחניכת קו הרכבת אשקלון - באר שבע והתייחס לאירועים האחרונים בבירה: "נחמיר את הוראות הפתיחה באש"
כוח מג"ב לכד היום (ה') שני קטינים בני עשר בשכונת א-טור בירושלים שהשליכו אבנים לעבר רכבים בכביש הראשי. מבדיקה ראשונית עלה כי מדובר בקטינים תושבי השכונה וכעת פועלים הכוחות לאתר את הוריהם של השניים. מפקד גדוד קדם במג״ב ירושלים, סנ״צ אביעד כתפי, אמר כי ״פעם אחר פעם אנו נתקלים בפורעים קטינים מתחת לגיל האחריות הפלילית ששותפים לפעילות אשר מסכנת את חייהם וחיי חפים מפשע. מצפה מהוריהם והתושבים הבוגרים לגלות אחריות כלפי הילדים ולמנוע התדרדרותם למעגל הפשיעה״.עוד כותרות ב-nrg:
- אשת הנעדר: "אף אחד מהרשויות לא יצר קשר"
- מזכיר ועדת פרס נובל: "הבחירה באובמה - טעות"
- כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
ראש הממשלה, בנימין נתניהו, חנך הבוקר את קו הרכבת אשקלון - באר שבע. בתשובה לשאלות העיתונאים בנוגע לאירועים האחרונים בירושלים אמר נתניהו כי "אנחנו עדים לכך שאנחנו החלטנו לשנות מדיניות ולאסור מלחמה על מיידי האבנים, זורקי הבקבוקים, יורי היריות ופורעי הפרעות - פשוט שינוי. והדבר הזה בא לידי ביטוי קודם כל בשינוי הוראות פתיחה באש. בקבוק תבערה או אבן - אלה הורגים גם בתוך הקו הירוק וגם מעבר לקו הירוק. הנרצח והנפגע אינו יודע את ההבדל, גם אנחנו איננו רואים את ההבדל".
מיידי האבנים שנתפסו.
צילום: חטיבת דובר המשטרה
"אנחנו הולכים להחמיר מאוד את הוראות פתיחה באש, וקיבלתם לזה ביטוי אתמול כבר בירושלים. דבר שני, אנחנו הולכים להחמיר את העונשים בעונשי מינימום. יש לזה הרבה ויכוח, יש לזה הרבה התרעמות, אבל החוק חייב לשרת את החיים ולא החיים את החוק. תמיד האמנתי בזה, ולכן החוק ישונה".
"הדבר השלישי, אנחנו נפעיל גם קנסות הרבה יותר מאסיביים על נערים מתחת לגיל המאסר, עליהם ועל המשפחות שלהם, כולל חילוט נכסים במקרה הצורך על מנת ליצור הרתעה חדשה. במדינת ישראל אנשים לא יזרקו בקבוקים, לא יירו על רכבות ולא יזרקו אבנים כאוות נפשם. מי שיעשה את זה ישלם מחיר כבד מאוד. זה שינוי מדיניות, אני מציע שתתייחסו לזה בהתאם. כשאני רוצה משהו - אני משיג אותו, ואני רוצה לשנות את המצב הזה מן הקצה אל הקצה".
צילום: לע"מ
בנוגע למינוי המפכ"ל החדש של המשטרה אמר כי "השר ארדן נוהג נכון כשהוא מבין שזה המינוי החשוב ביותר שהוא יכול לעשות, אם זה ייקח עוד כמה ימים ועוד כמה שבועות, טוב שכך. יש לנו משטרה מצוינת, היא תהיה טובה יותר, והיא צורכת, או דורשת, כמה שינויים - ומי שיוביל אותה זה המפכ"ל החדש שיתמנה".
"אני שומע מכל מיני מומחים ופרשנים מזה חודשים שמסבירים שהמאבק שהובלנו נגד עסקת הגרעין האיראנית יכולה לגרום לנתק, לקריסה ביחסים עם ארצות הברית", הוסיף עוד נתניהו, "אני מעולם לא הבנתי מדוע מדינת ישראל הריבונית, שמייצגת את העם היהודי, איננה יכולה להוביל מאבק נגד הסכם גרעין עם מדינה שמכריזה על כוונתה להשמיד אותנו. אני חושב שזו לא רק זכותי, זו חובתי להצביע על הסכנות הללו, והדבר הזה לא רק שאינו פוגע במדינת ישראל, הוא משרת את מדינת ישראל".
''אין קריסה של היחסים''. נתניהו ואובמה
צילום: אבי אוחיון, לעמ
"כל הגורמים בארצות הברית, לרבות אלה שתמכו בהסכם, אומרים 'בוודאי שצריך להתנגד לתוקפנות האיראנית, בוודאי שצריך לחזק את מדינת ישראל'. כמובן הדבר בא לידי ביטוי גם בדברים שאומר הנשיא אובמה והמזכיר קרי שאתמול דיברתי עימו. זה ברור שלא הייתה קריסה של יחסים כזאת, גם לא יכולה להיות קריסה של יחסים כזאת, ולכן אני חושב שכדאי לכל המומחים האלה להיות קצת יותר צנועים. אני חושב שאני יודע איך לנווט את היחסים של מדינת ישראל".
בנושא העברת עיר הבה"דים לנגב אמר ש"התערבתי בעניין כשבממשלה, ממשלתי הקודמת, נעצר תקציב להעברת צה"ל דרומה. אני חייב להגיד לך שבאותו יום החלטתי לפטר את השר הנוגע בדבר. למחרת היום וידאתי שהכסף עבר. אין לי כוונה לפטר כרגע אף אחד, אבל אני בהחלט מתכוון להעביר את הכסף, כי העברת צה"ל דרומה יחד עם העברת יחידות התקשוב, יחד עם העשייה הכבירה של נתיבי התחבורה - כל הדברים הללו מזניקים את הנגב קדימה בהיקפים שלא הכרנו, ואני לא מתכוון שזה ייעצר אפילו יום אחד. זה יהיה בזמן, זה יהיה לפני הזמן".
קו רכבת ישראל בין אשקלון לבאר שבע ייחל לפעול מאמצע חודש ספטמבר 2015. הקו עתיד לקצר את הנסיעה למרכז הארץ ולדרומה ובכך לקרב את הפריפריה למרכז ולחבר את שדרות, נתיבות ואופקים לבאר שבע ולרשת המסילות הארצית. עלות הפרויקט כ- 2.2 מיליארד ש"ח והוא כולל מסילה כפולה באורך של כ-60 ק"מ, תחנות רכבת חדשות בשדרות ונתיבות שכבר פעילות ותחנת אופקים שתיפתח לקראת סוף השנה. זמן הנסיעה בקו החדש צפוי להיות כ-45 דקות וכמות הנוסעים ההתחלתית תהיה כ-157,000 בשנה.
נתניהו וישראל כץ בחנוכת הרכבת.
צילום: אליהו הרשקוביץ
"מאז ימי הטורקים לא הייתה פריסה כזאת של רכבות בארץ, אבל בהיקף הרבה יותר גדול, קווים מודרניים, רכבות מודרניות שמחלקות את כל חלקי הארץ", אמר נתניהו, "במקביל, אנחנו עושים מה שלא נעשה מאז ימי הבריטים, אנחנו מרשתים את הארץ בכבישים מהירים... אנחנו משנים את המדינה, מחברים את הצפון והדרום למרכז, הופכים את הארץ ליחידה אחת. זה יוצר אפשרויות חברתיות וכלכליות אחרות לגמרי".
עוד אמר ראש הממשלה כי "זה אבסורד שבמדינה הקטנה שלנו צריך לנסוע שעות בכבישים, להתגלגל בצמתים, פקקי תנועה - את זה אנחנו מחסלים ופשוט יוצרים נתיבים בנגב, בגליל ובמרכז, משנים את הכל. הדבר הזה גם בא לידי ביטוי עם העברת צה"ל דרומה, עם יחידות התקשוב שאנחנו מעבירים לבאר שבע".
"זה הופך להיות תופעה עולמית, החברות הגדולות ביותר בעולם מגיעות לבאר שבע כדי לפתח כאן עסקים, במיוחד במה שקשור בסייבר, אבל זה מתפשט לכל התחומים האחרים,יש פה עתיד גדול מאוד למדינת ישראל, לנגב, לערים שהיו פעם עיירות פיתוח והן כבר מפותחות ומתפתחות במהירות עצומה".
יו״ר ״ישראל ביתנו״, ח״כ אביגדור ליברמן, תקף בדף הפייסבוק שלו את ראש הממשלה וכתב ש"כשבערב ראש השנה רוצחים יהודי בירושלים, כשלפני החג ובמהלכו יש מהומות ומיידים אבנים בהר הבית, כשלאחר החג פורשים כיפת ברזל באשדוד מחשש מתגובת המחבלים בעזה למעצר המנהלי המחודש של מוחמד עלאן וכשאנו מתבשרים על חודש שני ברציפות בו הצמיחה בישראל נמוכה מהצמיחה ביוון".
"כשכל הדברים הללו קורים בין ראש השנה ליום כיפור כדאי שעם ישראל ישאל את רה״מ איפה הביטחון ואיפה הכסף וראוי שראש הממשלה יבקש סליחה מאזרחי ישראל בכלל וממצביעיו בפרט על הבטחות השווא שפיזר בנוגע לכך שהוא ישמור על הביטחון וידאג לכלכלה. לאחר בקשת הסליחה ראוי שהוא גם יתפטר".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg
אקו"ם