ראשי » חדשות » בארץ

החל מנובמבר: בשורה לנוסעי האוטובוס בישראל

מכשירי תיקוף לכרטיס ה'רב־קו' יוצבו ליד הדלתות האחוריות בכ־25 קווי אוטובוס בבירה ובגוש דן, ויאפשרו לנוסעים לעלות מאחור. זמן העצירה בתחנות העמוסות יקוצר. "ישראל מצטרפת לשאר העולם"

בשורה לציבור הנוסעים בירושלים ובגוש דן: החל בשבוע הראשון של חודש נובמבר, בקווים מהירים מסוימים, תתאפשר עליית נוסעים לאוטובוסים מכל הדלתות. לשם כך מתקינה חברת 'אגד' מכשירי תיקוף לכרטיסי 'רב־קו' בכשליש מקווי האוטובוס העירוניים שלה. עליית נוסעים מכל הדלתות תזרז את יציאת האוטובוסים מהתחנות ותביא לשיפור השירות לנוסעים, שכיום מתעכבים במשך שניות ארוכות אצל הנהג כדי לתקף בקופתו את הכרטיס.

עוד כותרות ב-nrg:
אחרי 64 שנים: מספר ימי החופשה לשכירים יעלה?
סתיו מתעתע: השמש יוצאת והמזג מתחמם
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

היוזמה למהלך המובן מאליו, שקיים כבר שנים בתחבורה הציבורית במדינות העולם, הגיעה מקבוצת נוסעים ירושלמית שהובילה מאבק ציבורי לקיצור משך הנסיעה באוטובוסים. הקבוצה הקימה את עמותת '15 דקות: צרכני תחבורה ציבורית בישראל', וזכתה לתמיכה של תנועת 'התעוררות' הירושלמית ושל אגודת הסטודנטים של האוניברסיטה העברית. בהמשך הדרך הצטרף ראש העיר ירושלים ניר ברקת, וסייע לקדם את הנושא מול שר התחבורה ואנשי משרדו. מאיר חן, ראש הרשות לתחבורה ציבורית במשרד, התגייס גם הוא לטובת המהלך.
 
בחברת 'אגד' הרימו את הכפפה, ובשבועות האחרונים התקינו מאות מכשירי תיקוף בקווים נבחרים בירושלים ובגוש דן. בירושלים הם יופעלו בקווי 19, 20, 24, 27, 29, 59, 68, 69, 71, 72, 74, 75, 77 ו־ 78. בגוש דן הוא יופעל בקווים 71, 75, 76, 171, ו־271. גם חברת 'דן' נרתמה למהלך, והתקינה מכשירי תיקוף אחוריים בקווים 51, 82, 125, ובאזור השרון הצטרפה חברת 'מטרופולין' והתקינה את המכשיירם בקווים 29 ו־39. בכל הקווים האלה יוכלו הנוסעים לעלות מכל הדלתות ולתקף את הכרטיס במכשיר האוטומטי הקבוע ליד כל דלת.

"ישראל מצטרפת באיחור ניכר לסטנדרטים המקובלים בעולם המערבי", אמר מנכ"ל '15 דקות' גיל יעקב. "זמנם של הנוסעים יקר וחשוב, ולכן המהלך צריך להיות בראש סדר העדיפויות של האחראים על התחבורה הציבורית". הוא העריך שקיצור זמני הנסיעה יביא לעליית מספר המשתמשים בתחבורה הציבורית.

חבר מועצת העיר ירושלים מטעם 'התעוררות', אלעד מלכה, בירך על המהלך. "אנחנו שמחים על כך שלאחר מאבק ממושך הצלחנו להביא לשינוי. נמשיך לפעול לשיפור מערך התחבורה הציבורית ולדרוש עמדות רכישת 'רב־קו' ומתן העדפה לאוטובוסים ברמזורים".

“היום הנהג צריך להתעסק עם הכסף, לתת עודף לאנשים, לעשות סדר ולוודא שכולם נכנסים מקדימה ולא מאחור”, נמסר מ’אגד’. “אחרי השינוי יוכל הנהג להתרכז בנהיגה בטוחה ולשמור על הסדר, מה שיקל עליו מאוד, ימנע תורים, יקצר את משך שהיית האוטובוסים בתחנות ויביא לדיוק בזמנים”. בשבוע הראשון של המיזם יוצבו דיילים כדי לסייע לנוסעים בהסבר על תיקוף הכרטיס במכשיר. כמו ברכבת הקלה, פקחים המצוידים במכשיר מיוחד יוודאו שהנוסעים אכן תיקפו את הכרטיסים.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...