עתירה: "להפסיק ייבוא עגלים חיים מאוסטרליה"
עמותות למען זכויות בע"ח עתרו במטרה להפסיק ייבוא עגלים וטלאים חיים, במקום בשר קפוא. "כחברה, אסור לנו להשלים עם הובלת בעלי-חיים, מתבוססים בהפרשותיהם, רק כדי לשחוט אותם בסוף הדרך"
נלחמים בייבוא עגלים וטלאים מאוסטרליה: עמותות "תנו לחיות לחיות" ו"אנונימוס" הגישו עתירה לבג"ץ, המבקשת לאסור על מתן רישיונות ליבוא בעלי-חיים לשחיטה, שכן ההובלה הממושכת כרוכה בהתעללות המהווה עבירה על חוק צער בעלי-חיים.
- תמלילי דומרני: "מפלילים אותי כי אני בחור יפה"
- "להחלטת האיחוד על סימון מוצרים אין שיניים"
- כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
בעתירה, שהוגשה נגד מנהל השירותים הווטרינריים נאמר, כי "עגלים וטלאים מאוסטרליה מבלים שבועות תמימים במסע ממקומות גידולם לכאן – אך ורק כדי להישחט כאן בסוף דרך ייסורים זו. תחילה מעמיסים אותם על משאיות ומובילים אותם בנסיעות ארוכות ומתישות אל נמלי הים באוסטרליה. לאחר מכן מובילים אותם במשך שבועיים-שלושה על-גבי אניות דחוסות אל נמל אילת. באניות הם סובלים מזוהמה, צפיפות, פחד, וסבל חריף מטראומות שנגרמו במהלך ההעמסות והנסיעות".
לאסור את המשלוח. עגלים חיים במסעם לשחיטה
צילום: עמותת אנונימוס
בשנת 2014 יובאו לישראל 228,711 עגלים וכבשים מאוסטרליה ומאירופה. לטענת העמותות, ההתעללות בבעלי החיים ממשיכה גם עם הגעתם לנמלי ישראל, ולמשרד החקלאות הועברו שורה של תלונות על הכאת בעלי-חיים בפריקה מהאנייה, ועל הובלה בתנאים שאינם עומדים בדרישות חוק צער בעלי-חיים, אולם המשרד נמנע מאכיפת החוק ולא הגיש כתבי אישום באף אחד מהמקרים.
מעמותות "אנונימוס" ו"תנו לחיות לחיות" נמסר, כי העתירה חושפת צד אכזרי במיוחד בסיפור החיים שעומד מאחורי תעשיית חלק מהסטייקים ומוצרי הבשר האחרים שבשווקים ובמסעדות. "אחרי שחשפנו את ההתעללות השיטתית בבתי-מטבחיים ובמשקים, אנו מבקשים להפנות את תשומת הלב לזוועות המתרחשות במשלוחים המייבאים עגלים וטלאים חיים לצורך שחיטה בישראל.
"כחברה אסור לנו להשלים עם הובלת בעלי-חיים על פני יבשות וימים, מתבוססים בהפרשותיהם, רק כדי לשחוט אותם בסוף הדרך רק כי כך בחר היבואן. זאת למרות שממילא מיובא לארץ בשר קפוא וכן בשר טרי (מצונן) שנשחט סמוך למקום מוצאו, במחיר זול יותר. כיחידים עלינו לזכור שמאחורי כל נתח בשר עומדים ייסורים של יצור עדין ורגיש שהוא קורבן של תעשיית מזון, שמונעת משיקולים כלכליים בעיקר".
לפי נתוני מועצת החלב, בשנת 2013 - 62% מצריכת בשר הבקר בישראל הייתה של בשר בקר קפוא, 19% מעגלים ילידי ישראל (מתעשיית הבשר או החלב), ו-19% מעגלים מיובאים. במאי 2014 אישרה הממשלה הקודמת לבטל את המס על יבוא עגלים, להקצות מכסה פטורה ממכס ליבוא בשר טרי, ואף להעביר עשרות מיליוני שקלים לתעשיית הבשר, מתוכם 4.5 מיליון שקל ל"שיווק ומיתוג מכירת הבשר הטרי". גם ח"כ תמר זנדברג הגישה לאחרונה הצעת חוק המבקשת לאסור על "המשלוחים החיים".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם