דובאי: תרמילי ריחוף בשביל חילוץ במקרי אסון
באמירות מעוניינים לרכוש תרמילי ריחוף לכוחות החילוץ וההצלה המקומיים, שיעזרו בטכנולוגיה המתקדמת כדי להציל חיים אם יתרחש אסון באחד מגורדי השחקים הרבים שבשטחה
אתמול (ה') דווח על תרמיל הריחוף (הג'ט פק) הראשון (JB-9) שתהליך פיתוחו ארך 25 שנים. היום כבר מפרסמים בסוכנות הידיעות RT כי לתרמילים, שצפויים לצאת לשוק עוד בשנה הבאה, יש כבר לקוח גדול ראשון –דובאי. באמירות מעוניינים לרכוש תרמילי ריחוף לכוחות החילוץ וההצלה המקומיים, שיעזרו בטכנולוגיה המתקדמת כדי להציל חיים אם יתרחש אסון באחד מגורדי השחקים הרבים שבשטחה, למשל שריפה.עוד כותרות ב-nrg:
התגלה הכוכב המרוחק ביותר במערכת השמש
על אדמת סוריה: טילי נ"מ רוסיים שיכולים להגיע עד ת"א
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו
בין חברת מרטין איירקרפט, שממוקמת בניו זילנד, למנהל ההגנה האזרחית של דובאי נחתם השבוע מזכר לפיו יועברו לאמירות 20 ג'ט פקים "מאוישים ולא מאוישים", שני סימולטרים, כמו גם תמיכה טכנית ואימונים.
כוחות חילוץ והצלה בדובאי ישתמשו בהם. תרמיל הריחוף (הג'ט-פק)
צילום: צילום מסך מתוך עמוד היוטיוב של DefenseWebTV
תרמילי הריחוף יכולים להתפרס בחלל פתוח כמו גם בחללים סגורים. "בגלל שהג'ט פק יכול להמריא ולנחות אנכית, ובגלל ממדיו הקטנים, הוא יכול לשמש בשטחים מצומצמים כמו בין בניינים, ליד עצים, ובשטחים שכלי טייס כמו הליקפוטרים לא יכולים להגיע אליהם", אמרו בחברת מרטין איירקרפט.
התרמיל שיסופק לכוחות החילוץ וההצלה יכול לרחף בטווח של 30-50 קילומטרים ולהישאר באוויר כ-30 דקות. כל מכשיר צפוי לעלות כ-250 אלף דולרים, משקלו 200 ק"ג והוא יכול לשאת משקל של עד 120 ק"ג.
תרמיל הריחוף יכול להיות מופעל מרחוק או על ידי טייס. אם כלי התעופה יתקלקל באוויר, הוא מצויד במצנח בליסטי שיופעל במצב חירום כדי להציל את הטייס.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg
אקו"ם