לקראת גלילת מטוס ה"אדיר"

עד כה הוזמנו 33 מטוסי חמקן, ישתלבו במערך הרשתיות הצה"לי. דיווח מיוחד של שליחנו דן ארקין מפורט וורת', טקסס

 IsraelDefense

יש הבנה בין ישראל לארה"ב שישראל זקוקה לעוד 17 מטוסי חמקן F-35 מעבר ל-33 המטוסים  שכבר הוזמנו. ביחד 50 מטוסים, אם כי חיל האוויר מעוניין ב-75 מטוסים -אמר ל-ISRAEL DEFENSE  מקור ביטחוני בכיר הנמצא בפורט וורת', טקסס, שם יתקיים מחר (יום רביעי) טקס גלילת מטוס החמקן הראשון עבור חיל האוויר הישראלי, בנוכחות שני נציגים של ממשלת ישראל -שר הביטחון אביגדור ליברמן והשר במשרד ראש הממשלה צחי הנגבי, עד לאחרונה יו"ר ועדת החוץ והביטחון של הכנסת.

ההחלטה על תוספת המטוסים, מעבר ל-33, תתקבל במועד מאוחר יותר, והדבר תלוי בין היתר בהתקדמות מזכר ההבנה (MOU) בין ישראל לארה"ב ומצב תקציב הביטחון של ישראל.

ממשלות ישראל וארה"ב חתומות על הסכם הבנות, לפיו הממשל הסכים למכור לישראל 75 מטוסי F-35  (שלוש טייסות), מתוכן מימשה ישראל עד כה את רכישתם של 33 מטוסים.

הסכם הרכש הראשון כולל 19 מטוסי 'אדיר' בעלות כוללת של כ-2.7 מיליארד דולר, כאשר שני המטוסים הראשונים יסופקו במחצית השניה של השנה, וישמשו לאימון טייסים בבסיס חיל האוויר לוק באריזונה. ראשוני מטוסי 'אדיר' אמורים לנחות בבסיס נבטים בדצמבר השנה, ויתרת ההזמנה תושלם בשנים 2017-2018. בנובמבר 2014 החליטה הממשלה לרכוש 14 מטוסים נוספים עבור טייסת F-35 שניה, שתוקם ב-2019. כלומר, ממשלת ישראל הזמינה עד כה 33 מטוסי חמקן, ועל פי חברת לוקהיד מרטין מעוניין חיל האוויר להשלים את המספר הכולל ל-50 מטוסים. 

(לשם השוואה: לוקהיד מרטין סיפקה לישראל 102 מטוסים מדגם F-16I  'סופה' שתוכנן עבור ישראל, וזו היתה הרכישה הששית של מטוסי F-16. ישראל היא בעלת צי מטוסי F-16 הגדול ביותר מחוץ לארה"ב).  

שת"פ תעשיות ביטחוניות: שווי השת"פ של לוקהיד מרטין עם תעשיות ישראליות יעלה על ארבעה מיליארד דולר, כולל 800 זוגות כנפיים המיוצרות במפעל להב בתעשיה האווירית, קסדת הטייס, המיוצרת בשיתוף של אלביט מערכות ורוקוול קולינס, ומערכות נוספות תוצרת חברות ישראליות מובילות. צפויים שת"פים גדולים נוספים עם יצרנית המנועים פראט אנד ויטני.

רשתיות:  מטוסי F-35 ישתלבו במגמת הרשתיות המאפיינת את צה"ל כולו: הטייס בחמקן יראה לא רק את מה שחיישני המטוס שלו מזהים, אלא תמונה מורכבת של נתונים, שנאספו ע"י מטוסים אחרים ומשודרים ברשתות מאובטחות למקבלי נתונים ומפקדים. מטוס מדור חמישי כמו F-35 מאפשר לטייס לשגר חימוש לפני שהאויב רואה אותו.  

זיהוי איומים: האדיר מצוייד במכ"ם רב-תכליתי בהיגוי אלקטרוני ובפתחים מיוחדים, הפזורים על מעטפת המטוס ונותנים, באמצעות אלגוריתמים מתוחכמים, תמונה מלאה של סביבת האיומים וכוחות ידידותיים על משקף קסדת הטייס.

סימולטורים: מדמי הטיסה המלאים לאימון טייסי F-35 אמורים להגיע לבסיס נבטים במחצית 2017 ויהיו זהים למטוס האמיתי, כולל המסכים התלת-ממדיים בתא הטייס. לוקהיד מרטין טוענת ש-60 שעות סימולטור מספיקות כדי להכשיר טייס קרב להפעלה מבצעית של מטוס F-35.   

טייסים: לטייסת F-35 הראשונה מונו מפקד ועוד חמישה טייסי קרב, שיעברו אימונים ייחודיים בארה"ב. צוות זה אמור לאמן את הטייסים העתידיים של הטייסת הראשונה, שבה יהיו 19 מטוסי אדיר.

עלות המטוסים: העלות המשוערת של מטוס F-35 מהדגם שיסופק לישראל ויימסר ב-2018  היא 85 מיליון דולר (בערכי דולר מותאמים לתקופה). עלות המטוס ירדה ב-57 אחוזים בהשוואה לעלות המטוס הראשון שיוצר. 

ניסויים במטוס החמקן: עד כה בוצעו בהצלחה שיגור טיל מונחה אוויר-אוויר, הטלת פצצת JDAM מסוג GBU-32 והטלת פצצה במשקל 900 ק"ג על מטרה במדבר בקליפורניה.