ישראל וגרמניה פתחו בדיונים לרכישת צוללות נוספות

צוללת ה'דולפין' השישית צפויה להצטרף לשייטת ב־2018, ובחיל הים כבר שואפים ליותר. בעבר התקיים ויכוח על רכישת הצוללות משום שהתשלום עליהן הוא מגיע מתקציב הביטחון עצמו, ולא מכספי הסיוע

מקור ראשון
עמיר רפפורט | 15/10/2016 23:45
תגיות: צוללת דולפין
עוד צוללות בדרך לישראל? ארבע שנים לאחר הוויכוח הגדול במערכת הביטחון ובדרג המדיני בישראל לגבי השאלה אם חיל הים זקוק לצוללת שישית או לא, גרמניה וישראל פותחות במגעים לרכישת צוללות נוספות. השיחות מתקיימות בדרגים מדיניים וביטחוניים בכירים, ומוגדרות "ראשוניות".
 
צילום: קוקו
נשק אסטרטגי לישראל. הצוללת אח''י רהב מדגם דולפין צילום: קוקו

צוללות ה'דולפין' המיוצרות בגרמניה נחשבות לזרוע הארוכה של ישראל במקרה של מלחמה עם איראן, ולנשק היקר ביותר של צה"ל. אף על פי כן, גורמים בצה"ל התנגדו לפני כחמש שנים לרכישת צוללת שישית מגרמניה, כתוספת לחמש הצוללות שנרכשו בעבר. שלוש מהצוללות הן מדגם מיושן יותר, והגיעו לישראל בתחילת שנות האלפיים.
 
הגעת הצוללת השישית מתוכננת ל־2018. לפי פרסומים, עם הגעתה יוציא חיל הים משירות את אחת משלוש צוללות ה'דולפין' המיושנות יותר. מפקד חיל הים דאז אלוף אליעזר (צ'ייני) מרום והרמטכ"ל דאז רא"ל גבי אשכנזי התנגדו לרכישת הצוללת השישית, משום שהתשלום מגיע מהחלק השקלי של תקציב הביטחון, ולא מכספי הסיוע האמריקני. ההחלטה של ברק לממש את האפשרות הייתה בניגוד מוחלט לעמדתם.

רבים העריכו שלאחר שהדרג המדיני כפה על צה"ל לרכוש צוללת שישית, חיל הים מתכוון להפעיל לאורך שנים צי של חמש צוללות בלבד. אלא שעכשיו נודע שישראל מנהלת מגעים לרכישת צוללות נוספות, שחיל הים והמטה הכללי הנוכחי מעוניינים בהן.

אם תיחתם עסקה נוספת, צפויה גרמניה לסבסד את העלות כמו בעסקאות קודמות, בשל האינטרס שלה לשמר את קו ייצור הצוללות האסטרטגי בעיר קיל.

במערכת הביטחון מציינים שעל אף הוויכוח בעניין רכישת הצוללת השישית, אין מחלוקת שהצי הוא נשק אסטרטגי לישראל. לפי מקורות זרים, לצוללות מדגם 'דולפין' יש יכולת "מכה שנייה" – כלומר, הן מסוגלות לשגר טילים גרעיניים לתוך שטח אויב גם אם ישראל תותקף קודם לכן ובסיסי השיגור הקרקעיים שלה ייהרסו.

לדגם המשופר של ה'דולפין' יש תוספת של עשרה מטרים לעומת הדגם הישן, מה שמאפשר החדרת מערכות לחימה מתקדמות ומניח לה לשהות זמן רב יותר מתחת למים.

משקלה של ה'דולפין' הוא 1,900 טון. הדגם מבוסס על הצוללת הגרמנית 'אי־212', ומצויד בעשרה משגרים לטילי טורפדו. לפי דיווחים בתקשורת, הצוללות יכולות לאכסן כלי רכב תת־מימיים. על סמך דיווחים זרים, ישראל התאימה את צינור הטורפדו 650 מילימטרים של ה'דולפין' לשיגור טילי שיוט נושאי ראשי קרב גרעיניים.
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

כתבות נוספות שעשויות לעניין אותך

המומלצים

עוד ב''צבא וביטחון''

פייסבוק