טייסת חדשה להגנה אווירית
כיום מערך ההגנ"א כולל שתי כנפות: האחת מתמקדת במשימות הגנה אקטיבית והשנייה במשימות הגנת שמי המדינה, כאשר לכל אחת מהן יש טייסת תחזוקה משל עצמה. הטייסת, שתוקם בבסיס פלמחים, תספק מענה לפריסה הארצית של הסוללות
שינוי במבנה הארגוני של מערך ההגנ"א (הגנה אווירית): במסגרת תכנית "נערכים לעתיד", שתכנס לתוקף בסוף השנה ומגוללת בתוכה שינויים ארגוניים ותפיסות חדשות, החל מחודש נובמבר לתחזוקה במערך ההגנ"א תהיה כתובת אחת בדמות טייסת מרכזית. הטייסת, שתוקם בבסיס פלמחים, תספק מענה לפריסה הארצית של הסוללות. טייסת תחזוקה שנייה תהא בביסל"א (בית-הספר להגנה אווירית) במבנה קטן יותר.
כיום מערך ההגנ"א כולל שתי כנפות: האחת מתמקדת במשימות הגנה אקטיבית והשנייה במשימות הגנת שמי המדינה, כאשר לכל אחת מהן יש טייסת תחזוקה משל עצמה. במהלך נובמבר הכנפות המשימתיות יפורקו והגדודים הקיימים יעברו כולם לפיקודו הישיר של מפקד המערך. במהלך תכנון תכנית "נערכים לעתיד" נבחנו מספר תפיסות תחזוקה שיתאימו למערך בצורתו החדשה.
אתגרים רבים ויתרון משמעותי
"רומא לא נבנתה ביום אחד", אמר הסופר והמחזאי מיגל דה סרוואנטס - כך גם טייסת התחזוקה. לאורך כל הדרך עבדו אנשי המערך מול טייסות התחזוקה בבסיסי הטיסה ולמדו מתובנותיהן, התייעצו עם גורמים מקצועיים וביצעו בקרה. "אנחנו נמצאים כבר שנה בתהליך בו בנינו מאפס ארגון אל מול המשימה", אמר סא"ל עופר לוי, מפקד טייסת תחזוקה בכנף "ההגנה האקטיבית", שיהיה מפקד טייסת התחזוקה של מערך ההגנ"א. "אנחנו מתכוונים לקחת את כל הניסיון שצברנו ולשמר אותו וכן לטפח תפיסות חדשות".
המעבר משתי טייסות תחזוקה לטייסת אחת מלווה באתגרים רבים שהמרכזי ביניהם הוא האתגר הגאוגרפי. ממקום מושבה של הטייסת בפלמחים היא תצטרך לתת מענה תחזוקתי לסוללות הפרוסות בכל הארץ. "מקבלי ההחלטות מבינים את האתגר ומוכנים לשלם את מחירו, הרי אין לנו מערך מסוקים שיקפיץ אותנו לכל נקודה", שיתף סא"ל עופר. "בתוך הגפים החדשים של כל מערכת נשק יהיו חוליות זמינות שיגבירו את הקשר ואת הנוכחות הפיזית במענה לסוללות". החוליות הזמינות הן יוזמה חדשה ותפקידן לממש את הצורך באחזקה עמוקה יותר, ולהגדיל המענה אל מול הפער הגאוגרפי. "זהו מהלך שיאפשר לנו לטפל במערכות הנשק ובאנשים שלנו טוב יותר", הדגיש סא"ל עופר.
מימדי הטייסת החדשה גדולים באופן משמעותי מאלה שהיו קיימות עד כה במערך ההגנה האווירית, דבר שמעלה אתגר נוסף באופן ההפעלה. המענה שנמצא הוא יצירת גפים חדשים בתוך הטייסת, כלומר יהיה גף מקצועי לכל מערכת נשק שיעניק לה תמיכה ובנוסף יהיו גפים שישרתו את כלל מערכות הנשק.
האתגרים צועדים יד ביד עם ההזדמנויות הגלומות בשינוי. סא"ל דרור ברנר, מפקד טייסת תחזוקה בכנף "הגנת שמי המדינה" שיהיה סגן מפקד טייסת התחזוקה המערכית, מוביל במערך תכנית קידום עבור הנגדים בטייסת התחזוקה לפיה תהיה להם יכולות התניידות בין תפקידים ומערכות. כמו-כן הטכנאים בסוללה ירגישו שיש להם מענה תחזוקתי טוב יותר ואנשי הטייסת עצמה ירגישו את חשיבותם וירצו ליצור וליזום.
לכבוד פתיחת טייסת התחזוקה של מערך הגנ"א תושק סיכה חדשה אותה יענדו המשרתים בטייסת. בסיכה באים לידי ביטוי מוטיבים הקשורים לטייסת: מגן דוד כחול שמייצג את השייכות לחיל-האוויר, גלגל שיניים המאפיין את עולם התחזוקה, וסמלים הממחישים את עולם החדשנות והתפיסה האינטגרטיבית במערך. בנוסף, מאפיין ייחודי של טייסת ארצית מערכית מופיע בדמות ציור של ארץ ישראל.
הכתבה פורסמה לראשונה על ידי הדס לבב / iaf.org.il.
לכתבות נוספות באתר ISRAEL DEFENSE היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg
אקו"ם