"נסרב לבצע טיסות מעבר למה שהחוזה מחייב"

טייס אל-על מבהיר כי הוא וחבריו לא נוקטים בעיצומים אך יסרבו לדרישות החברה. "ביקשו שאצא משולחן שבת לברצלונה. זה מצב בלתי נסבל"

nrg חדשות | 16/11/2016 7:42
תגיות: אל על
"כרגע אין בכלל עיצומים, אנחנו רק מסרבים לבצע טיסות מעבר למה שהחוזה מחייב", כך אמר ד', קברניט באל על מזה יותר מ-20 על המשבר בחברת התעופה שבה הוא עובד. לדברי ד', שמטיס מטוס לטווחים ארוכים כמו ארה"ב, הטייסים מוחים על כך שהם נדרשים לעבוד בהיקפים של פי שניים ושלושה מהרגיל, ומסרבים לבצע את הטיסות הנוספות שמעבר למכסה החודשית שאליה הם מחויבים.

"בכל חודש אנחנו מקבלים לוח זמני טיסות לחודש הבא. אמורים להיות לנו עד 85 שעות טיסה בחודש. טיסה ליעד מסוים אורכת 15 שעות הלוך וחזור, וטיסה ליעד אחר אורכת 18 שעות הלוך ושוב, אז אני אמור לקבל בין שש לשבע טיסות בחודש. החוזה שלנו אומר 85 שעות טיסה ו-330 שעות שהייה (שעות מחוץ לבית). זה 45% מסך כל השעות בחודש", אמר ד'.
 
ברקאי וולפסון
לטייסים נמאס ברקאי וולפסון

לדבריו, "מאחר שהחברה תיכננה תוכניות טיסה שהן הרבה מעבר למגבלות האלה, היא חכרה מטוסים זרים עם צוותים. זה בסדר גמור. נוסף לזה, ביקשו מאיתנו לעבוד שעות נוספות אם נהיה מוכנים לכך, וגם זה בסדר. אבל לא תמיד זה מתאים לנו. לפני שבועיים ביקשו ביום שישי בערב,משולחן השבת, שאצא בשלוש בבוקר להחזיר מטוס מברצלונה. הסכמתי כי יש לנו מחויבות לחברה ולנוסעים. אבל זה נהיה מצב בלתי נסבל".

ד' סיפר כי נכון לעכשיו הטייסים כלל לא נוקטים בעיצומים. "זה פרסום לא נכון. אנחנו רק מסרבים לבצע טיסות מעבר למה שהחוזה מחייב. אנחנו לא רוצים לשהות מחוץ לבית במשך ארבעה ימים. אנחנו מוכנים לטוס וישר לחזור. אל על רוצה שנהיה בסטנד ביי 365 יום בשנה ולזה אנחנו לא מוכנים".

לדברי הקברניט, מחאתם אינה קשור להורדה או העלאה בשכר. "בחודשים האחרונים עשיתי 150-140 שעות טיסה במקום 85, וזה מה שיוצר את המשכורות הגבוהות. לכן, כשמנכ"ל החברה מוציא לתקשורת תלושים של 100 אלף שקל זו רק חצי אמת – הטייס למעשה עבד פי שניים או שלושה מחוזה העבודה שלו. המנכ"ל קיבל בונוס של כשלושה מיליון שקל על 2015. על זה אף אחד לא מדבר".

לסיום אמר ד' כי "אנחנו לא רוצים לעבוד פי שניים או שלושה ולהרוויח פי שניים או שלוה. אנחנו רוצים לעבוד לפי מה שהחוזה אומר ולהרוויח מה שהוא אומר, וזהו. את הטיסות המתוכננות לפי הלו"ז אנו מבצעים במלואן. המשבר הוא בגלל הטיסות הלא מתוכננות. שלא יצפו שבאופן אוטומטי נקפוץ בכל מצב".
היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

כתבות נוספות שעשויות לעניין אותך