ראשי » חדשות » צבא וביטחון

מפקד טייסת "נשר הזהב" סא"ל יותם בטור מיוחד

שני מטוסי F-35, ה"אדיר" בשמם הישראלי, ינחתו השבוע בישראל ויתקבלו בטקס מפואר. "מטוס בעל יכולות דמיוניות", סיפר סא"ל יותם

בעוד כמה ימים ינחתו שני מטוסי ה"אדיר" הראשונים בבסיס נבטים. בזאת יסתכמו עבודת הכנה של שנה וחצי בצוות ההקמה שלנו ותהליך ארוך אפילו יותר של הרבה מאוד גופים במערכת הביטחון של ישראל.

 

את ההחלטות החשובות ביותר נדרשתי לקבל מייד עם כניסתי לתפקיד, ואני מתכוון לבחירת האנשים ש"ירוצו איתי" במסע המרתק הזה לקליטת מטוסי הקרב החדשים של מדינת ישראל. את שאר ההחלטות נקבל יחד והן תושפענה מהאיכות של האנשים, מהגיוון שלהם ומהמעוף שלהם.

החלטתי לראות את הקמת הטייסת כהקמת משפחה, כי אצלנו משפחה אפשר לבחור, זה יתרון גדול. לקשר שבין האנשים בטייסת יש חשיבות גדולה והשפעה גדולה על התוצאה הסופית. לאורך תהליך ההקמה נכחנו עם משפחותינו בארה"ב; הניתוק מהבית והאווירה האינטימית הביאו אותנו ממש להקים משפחה אחת גדולה, חוויה שלא נשכח לעולם.
  
מטוס האדיר הוא מטוס בעל יכולות מרקיעות שחקים, לעיתים כמעט דמיוניות, אבל על אלו מיותר להרחיב. עם זאת, גם כאן הטייס שבקוקפיט הוא שינצח, ואיתו הטכנאי שמכין את המטוסים לטיסה, פקידת המבצעים, אנשי השלישות, ההדרכה והסימולטור. הטכנולוגיה לא נלחמת לבד, היא רק כלי יותר מתקדם ומתוחכם.

בימים האחרונים לבשה הטייסת אווירת חג. כולם מתרגשים, מורגש משהו אחר באוויר. ההכנות הולכות ונשלמות, כל ההחלטות שהתקבלו לפני המון זמן מגיעות לידי ביטוי ברגע אחד. מבצעים ניסוי כלים אחרון בכל אחת מהמערכות שיתמכו את המטוס מרגע נחיתתו, מכינים את טקס הנחיתה ומתכוננים ומתרגשים מטיסתנו הראשונה בשמי מדינת ישראל.

בשביל אנשי הטייסת, כאן המסע רק מתחיל, מוטלת עלינו משימה קשה ומורכבת - להביא את מטוס האדיר להיות מטוס מבצעי בחיל האוויר, להוציא ממנו את המיטב, אני בטוח שכך נעשה!

מבצעי נבדק היטב מרגע נחיתתו בארץ. לאחר תהליך ארוך ומורכב אנו מביאים את המטוס לקצה גבול היכולת, מוציאים ממנו את הטוב ביותר שהוא יכול להפיק, לעיתים יותר ממה שהתכוון מי שבנה אותו. גם באדיר, אני בטוח שאם נביט לאחור בעוד כמה שנים נוכל להגיד בבטחה שהבאנו את המטוס ליכולות חדשות ומרקיעות שחקים.

באופן אישי, הקמת טייסת בחיל האוויר היא זכות גדולה. הייתי שותף בהקמת שתי טייסות אחרות בחיל האוויר. הפעם, כמפקד צוות ההקמה, התחושה מעט שונה; אחריות כבדה ומצד שני כבוד גדול. בכל יום אנו רושמים דף נוסף בדפי ההיסטוריה בחיל האוויר. אנו נמצאים בנקודת ציון חשובה מאוד בתהליך הקליטה, והדרך רק מתחילה.

שני מטוסי F-35, שזכו לכינוי הישראלי "אדיר", נמצאים בדרכם לישראל וצפויים לנחות בבסיס חיל האויר בנבטים ביום שני, שם ישולבו בטייסת "נשר הזהב".
 

צה"ל פירסם אמש הודעה ובה מסר מאחד הטייסים האמריקנים המטיס את אחד המטוסים הנשמע אומר "זהו רגע היסטורי עבורכם, עבור העולם ובשביל האזור לקבל מטוס כזה".

מטוס F-35 נחשב כיום למטוס המתקדם בעולם. ישראל עתידה לקבל בפריסה של כמה שנים 33 מטוסי קרב שכבר נרכשו. עלות כל מטוס 90 מיליון דולר, וכולם יגיעו עד סוף שנת 2021. לישראל אופציה לרכוש 17 מטוסים נוספים. מלבד השניים שנוחתים כעת, שלושה יגיעו כבר באפריל הקרוב ועוד ארבעה בקיץ הבא, כך שבתום 2017 יהיו בידי ישראל תשעה מטוסי קרב מהדגם החדש.

לפני חצי שנה יצא צוות של צה"ל לאימונים בשימוש במטוס, ובמסגרת זו הוכשרו חמישה טייסים וכל חיילי המערך הטכני ומערך המנהלה שלו. ההכשרה התבצעה בבסיס של חיל האוויר האמריקני.

המטוסים הראשונים מצוידים במערכות אמריקניות, אולם בתוך ארבע שנים יותקנו כל המערכות שפותחו במיוחד בישראל. המטוס מיוצר בחברת "לוקהיד מרטין" בטקסס.

מדובר במטוס תקיפה חד מושבי שישמש גם לסיור. הדגם שמקבל כעת צה"ל הוא דגם i, שנוחת וממריא רגיל, אך בעתיד יוכל דגם B להמריא במסלול קצר מאוד ולנחות גם אנכית.

המטוס מצויד במערכות מתקדמות בתחום המכ"ם, העוזר בין היתר לזהות מטרות ולתקוף ממרחק רב, הלוחמה האלקטרונית, המחשוב ועוד. המהירות המרבית שלו היא 1.6 מאך (1,930 קמ"ש) ויש לו טווח פעולה קרבי עם דלק פנימי המספיק ל-2,220 ק"מ. הוא מצויד בתותח אוטומטי גאטלינג בקליבר 25 מ"מ ויכול לשאת חימוש במשקל שמונה טונות, כגון טילי אוויר־אוויר, אוויר־ים ועוד. כמו כן, הוא כמובן יכול לטוס ללא זיהוי מצד מכ"מ אויב.

כמה מדינות כבר רכשו מטוסים אלו, אך ישראל היא הראשונה לקבלם. אחריה, אגב, נמצאת טורקיה.

היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg