חטיפת מטוס בהשתלטות על GPS - תסריט ריאלי

טכנולוגיות חדישות מאפשרות שיבוש קליטת GPS - והובלת כלי תחבורה למקומות אחרים. במחלקה למדעי המחשב והמתמטיקה באוניברסיטת אריאל עוסקים בפיתוח היכולות האלו לצורך פעילות אזרחית ומבצעית

בדצמבר 2011 הודיעו האירנים על יירוט מטוס ללא טייס מתקדם של צבא ארצות הברית. למרות שהמטוס היה מדגם מתקדם בעל טכנולוגיה עילית, הצליחו האיראנים, כך לפי טענתם, להנחית אותו כמעט ללא פגע, באמצעות שימוש בלוחמה אלקטרונית. תחילה, התגובות הרשמיות בארה"ב התייחסו בספקנות לאפשרות שהאיראנים אכן הצליחו ליירט את המל"ט המתקדם, וגם כעת יש מספר סימני שאלה לגבי נסיבות האירוע.

אלא שכשנה לאחר האירוע, הצליחו מספר קבוצות מחקר באקדמיה לערוך התקפות דומות, במסגרת ניסויים מדעיים להוכחת ייתכנות. בין השאר הצליחה קבוצת סטודנטים בהנחיית Humphreys Assistant Professor Todd "לחטוף" ספינה ע"י כך שתקפו את אופן פעולת מקלט ה-GPS בספינה. החטיפה כללה מספר שלבים:

מלט אמריקאי צילום: AFP

בשלב הראשון שיבשו הסטודנטים את התקשורת של המל"ט עם תחנת הבסיס שמפעילה אותו ע"י שיבוש תקשורת הלוויינים ביניהם. אז, בהיעדר תקשורת עם הקרקע, המל"ט עובר לעבוד בצורה אוטונומית – ולפי מסלול המבוסס ניווט לווייני (למשל מערכת הניווט GPS). בשלב הבא מבצעים החוטפים שידור שמתחפש ללווייני GPS אבל כולל אותות "מזויפים" שגורמים למקלט במל"ט לשערך את מקומו לפי האותות "המזויפים" וכך חישוב המיקום של המל"ט "נסחף" לכיוון שהחוטף מעוניין בו.

הטכניקה הזאת, שנקראת נקראת GNSS-Spoofing וככל הנראה הופעלה על ידי האיראנים, הייתה עד לפני מספר שנים יקרה ומורכבת מאוד, ולכן נחלתם של מדינות וארגונים עתירי משאבים בלבד. אלא שלאחרונה, בזכות פיתוחים טכנולוגיים חדשים, יש אפשרות לממש התקפה כזאת בעזרת ציוד זול וזמין יחסית. פוטנציאל הנזק הטמון בהתקפות שכאלו הוא אדיר, שכן הן עלולות לפגוע בתשתיות שונות ומגוונות - החל מרשתות תקשורת (בגלל שיבוש בסנכרוני שעון שמתבססים על GPS מדויק) וכלה בתשתיות אזרחיות מבוססות GPS, כמו נמלי תעופה וים.

בסוף נובמבר 2014, איראן דווחה על כך שהיא השלימה את תהליך ה-reverse engineering, כלומר: הנדסה הפוכה - תהליך של גילוי עקרונות טכנולוגיים והנדסיים של מוצר דרך ניתוח המבנה שלו ואופן פעולתו של כלי הטיס, וכעת יש בידה לבנות דגמים זהים של מלטים מסוג זה.

בהקשר לכך, במסגרת מרכז לטכנולוגיות סייבר באריאל, מפותחות שיטות שונות לזיהוי והתמודדות עם משבשיGPS שונים. עבודה זאת כוללת יכולת שחזור התקפות שונות וכן פיתוח מערכות שמאתרות סוגים שונים של התקפות GPS בזמן אמת על תשתיות אזרחיות וביטחוניות.

היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg