 |
/images/archive/gallery/157/556.jpg איזי בורוביץ
צילום: ראובן קסטרו  |
|
|
|
|
| לקראת השתלטות כנפיים על חברת אל על, נאלצת חברת התעופה להוציא את פעילות התעופה של ארקיע למכרז |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
עמי אטינגר
21/12/2004 17:02 |
|
|
|
|
|
|
|
כנפיים אחזקות ארקיע יצאה אחר הצהריים בהזמנה להציע הצעות לרכישת פעילות התעופה שלה, כיחידה אחת כוללת וכעסק חי, למעט פעילות החכרת המטוסים, כהגדרתה. מכירת הפעילות נעשית על סמך החלטת דרור שטורם, הממונה על ההגבלים העסקיים, כפי שנתן בעת מתן אישורו למיזוג כנפיים באל על.
בהצעת המכירה של מה שמוגדר "פעילות התעופה של כנפיים" מדובר במלוא 75% של מניותיה בארקיע (שאר 25% מוחזקים על ידי תאגיד עובדי ארקיע) והשותפויות שלה בכ-25% ממניות ממן, קשרי תעופה, איסתא ליינס, וארנון פז.
כמו כן כלולים במכירה חברות Arkia Travel GMBH, אחזקת מטוסים ושירותים תעופתיים, מיסודה של כנף ארקיע, כנף ארקיע נתיבי אוויר ושירותי תעופה וכן כל חברה המוחזקת על ידיהן, 18 חברות שהתארגנו באיי מן, חברת GBOX, שהתאגדה באיי קיימן, אוריסל, טל לימוזין סרוויס וארק שירותי מזון. כנפיים מציינת כי מדובר במכירת כל החברות והשותפויות כ"עסק חי" – לרבות המוניטין, הזכויות, הרשיונות, מערך ההפצה והשיווק, וכל אשר יאפשר את המשך כלל הפעילות של התאגידים המנויים בפעילות התעופה של כנפיים, בידי צד שלישי בלתי תלוי.
יצויין, כי על פי תנאי מיזוג כנפיים באל על רשאית כנפיים למכור את אחזקותיה בממן לצד שלישי בלתי תלוי, שיאושר על ידי הממונה, בנפרד מיתר הפעילות התעופתית של כנפיים. כנפיים דורשת כי הצעות לרכישת פעילות התעופה שלה יצויינו בדולרים וההצעה שתוגש על ידי המציע תהיה עבור כל הפעילות התעופתית, כפי שנדרש. אבל, במידה והמציע לא יהיה מעוניין לרכוש פעילות ספציפית, הוא יצטרך לציין זאת במפורש.
את ההצעות הרכש יש להגיש עד יום ג', 25 בינואר, למשרדי כנפיים בשדה דב בתל אביב. קבלת ההצעה על ידי כנפיים, מבין ההצעות שיוצעו לה, כפופה לחתימת הסכם רכש מפורט ומחייב, אשר ייחתם עם אותו מציע בו תבחר כנפיים.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
