יונדאי מורידה מחירים: מציעה את דגם I30 ב-100 אלף שקל
גרסת 1.4 ליטר בסיסית, בעלת תיבת הילוכים ידנית של הרכב תעלה 100 אלף שקל. המחיר עשוי להיות אטרקטיבי ללא מעט לקוחות פרטיים שזקוקים למרחב ברכב
יונדאי I30. מחיר נוח יח''צ
בעוד שבמחירה של המכונית הרגילה אין בשורה של ממש, החידוש הוא דווקא מחירה של גרסת 1.4 ליטר בסיסית, בעלת תיבת הילוכים ידנית של הרכב שמוצעת ב-100 אלף שקל.
גם בדור הקודם של המכונית ניסו יבואני יונדאי להציע גרסה ידנית ופחות יקרה, אולם בשנתיים האחרונות חלה התפתחות משמעותית בשתי הקטגוריות הקטנות יותר – של מכוניות מיני (דוגמת i10), וסופר-מיני (קטגוריית i20). טווח המחירים שלהן שהחל ב-60 אלף שקל פיתה אלפי לקוחות לבחור בהן.
כעת נראה כי מחיר ה-I30 הקומפקטית (משפחתית קטנה) וחסכונית בדלק (מנוע 1.4 ותיבה ידנית) במחיר
של מכונית סופר-מיני אוטומטית (כגון טויוטה יאריס) עשוי לקסום ללא מעט לקוחות פרטיים שזקוקים למרחב הנוסף, למשל לצורך הסעת ילדים במושבי בטיחות.
מעבר לכך, נוכח חולשתו של השוק האירופי סביר שיצרני רכב נוספים, בעיקר כאלה שמשווקים באירופה, עשויים להצטרף לקטגוריה הזאת כעת, ואף לשבור חזק יותר כלפי מטה את מחסום ה-100 אלף שקל.
i30 החדשה מוצעת בארץ עם 7 כריות אוויר בטיחותיות, מערכת Stop&Go (בדגם הידני) שמכבה את המנוע בעת עצירה ומניעה אותו מחדש עם תחילת הנסיעה, מערכת בקרת יציבות מתקדמת וציון של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euroncap .
תמורת 3,000 שקל נוספים אפשר לקבל רמת איבזור גבוהה יותר שכוללת חישוקי גלגלים מסגסוגת קלה, בקרת שיוט, דוושות מאלומיניום ועוד.
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום צרכנות-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם