טיסה למבוגרים בלבד: מחלקת נסיעות נטולת ילדים
מלזיאן איירליינס השיקה הקיץ מחלקות נטולות ילדים, ובהתחשב בנכונותם של נוסעים רבים לשלם תוספת מחיר עבור שקט מובטח בטיסה, נראה כי חברות תעופה נוספות ילכו בעקבותיה
ילדים במטוס? רק במחלקה נפרדת. צילום: פלאש 90
עד לאחרונה שרר ויכוח רציני בקרב חברות התעופה על האפשרות להפעיל טיסות, או לפחות מחלקות ואזורים במטוס, שבהם לא יישבו ילדים. הקיץ החליטה חברת התעופה המלזית מלזיאן איירליינס ליזום והשיקה שירות חדש בקו הטיסות שהיא מפעילה מקואלה לומפור ללונדון: הקומה העליונה במטוס הענק איירבוס 380 - מטוס הנוסעים הראשון בעולם הכולל שתי קומות - תהפוך למחלקה ללא ילדים.
נשיא מלזיאן איירליינס טנקו אזמיל הסביר את הצעד בכך שהחברה קיבלה תלונות רבות מנוסעים שרכשו כרטיסי טיסה יקרים, אך לא היו מסוגלים להירדם במהלך הטיסה הארוכה עקב בכי והפרעות מצד תינוקות וילדים. חברת תעופה נוספת ממלזיה, Airasia X, הודיעה שתשיק בקרוב בטיסות ארוכות "אזור שקט" ב-8 השורות הראשונות של מחלקות העסקים שלה.
מסקר שערך לאחרונה אתר התיירות המוביל tripadvisor.com בקרב 2,000 תיירים בריטים, עלה כי כשליש מהם יהיו מוכנים לשלם תוספת מחיר עבור
כרטיס טיסה במחלקה ללא ילדים. דוברת האתר אמה שואו מסרה כי "כל הפרעה במהלך טיסה יכולה להיות מתסכלת מאוד, אך נראה שעבור לא מעט אנשים ילדים הם המטרד הבעייתי ביותר".
מסקר דומה של חברות החדשות האמריקאית ABC עולות תוצאות דומות: 22% מהנסקרים ציינו שהסיוט העיקרי שלהם בטיסות ארוכות הוא ילדים שיושבים במושב מאחור ובועטים בגב המושב שלהם, ו-22% מהנסקרים ציינו שמקור התסכול העיקרי שלהם בטיסות הם הורים שלא שולטים בהתנהגות ילדיהם במהלך טיסה. לא פחות מ-34% מהנסקרים סבורים שיש לאסור כניסת ילדים למחלקות היוקרה, עסקים וראשונה, לעומת 36% שסבורים שיש לאפשר לילדים כניסה למחלקות אלו. 37% ממשתתפי הסקר הודיעו כי יהיו מוכנים לשלם תוספת עבור מושב במחלקה ללא ילדים.
המטרד שיוצרים ילדים בחלק מהטיסות הפך אף לסטארט-אפ: חברה אמריקאית בשם NANNYINTHECLOUDS.COM (אומנת בעננים) מציעה שידוך בין הורים לאנשים שנרשמו לאותה טיסה ויהיו מוכנים לטפל בילדיהם - תמורת תשלום כמובן. החברה אף נבחרה לאחת מ-100 החברות המבריקות בארה"ב בשנת 2012.
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום צרכנות-
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם