- 54.
יהודה, 22/07/08 21:46
זו הפעם הרצינית הראשונה שאני
שומע על פעולת שמן צמחי כמו דלק מאובנים, כי תמיד סופרו סיפורים כאלו
בעיתונים אך לא היה בהם משמעות
כלל.
אני מאוד רוצה כבר עכשיו שתכניסו לשימוש מסחרי שמן סויה לתדלוק.
לא אכפת לי מהצמיגות בטמפרטורה
נמוכה, כי ניתן להתגבר עליה בקלות.
למה שאנשים לא ימירו את הדלק
המזהם בשמן צמחי שאינו פוגע כלל בביצועי הרכב? למה?
אני שמח נורא לשמוע בשורה כזו,
כי כבר ניתן לעשותה מבית, ולא צריך
לטרוח במפעלים חוץ מזיקוק השמן
הצמחי.
מהר! תרידו לכביש כבר בשנה
הבאה מכוניות ירוקות מהירות.מהר!-
קורס ביודיזל - www.bio-diesel.org.il, 23/07/08 23:14
-
- 53.
יהודה, 22/07/08 21:44
זו הפעם הרצינית הראשונה שאני
שומע על פעולת שמן צמחי כמו דלק מאובנים, כי תמיד סופרו סיפורים כאלו
בעיתונים אך לא היה בהם משמעות
כלל.
אני מאוד רוצה כבר עכשיו שתכניסו לשימוש מסחרי שמן סויה לתדלוק.
לא אכפת לי מהצמיגות בטמפרטורה
נמוכה, כי ניתן להתגבר עליה בקלות.
למה שאנשים לא ימירו את הדלק
המזהם בשמן צמחי שאינו פוגע כלל בביצועי הרכב? למה?
אני שמח נורא לשמוע בשורה כזו,
כי כבר ניתן לעשותה מבית, ולא צריך
לטרוח במפעלים חוץ מזיקוק השמן
הצמחי.
מהר! תרידו לכביש כבר בשנה
הבאה מכוניות ירוקות מהירות.מהר!
- 52.
- 51.
יוסי, 25/05/06 12:25
אין עניין למדינה לעבור לגז או לביו דיזל מהסיבה הנורא פשוטה
היא מעוניינת במיסים שאנו משלמים על הדלק
ושימו לב כמה המדינה נצלנית.
כאשר מחיר הדלק בעולם עולה או יותר נכון באיטליה אזי היא מעלה ומאשימה את מחירי הדלק בעולם.
אבל אם מחירי הדלק בעולם עולים למה מעלים באותו יחס גם את המיסוי וגם את הריווחיות של התחנות ושל המשווקים . למשל לצורך העניין הדלק בעולם עומד לצורך העניין1 ש''ח לליטר בארץ נאמר 4 שח לליטר ההפרש זה מיסים ורווחים 3 ש''ח
נאמר שהמחיר קפץ ב-50% בעולם
כלאמר 1.5 ש''ח בתחנות נגיע ל-6 ש''ח.
זאת אומרת שהמדינה הגדילה את ההכנסות שלה בחמישים אחוז
והתחנות כנ''ל
והמובילים כנ''ל
וחברות הדלק וכמעט כוווווווווווווווולם
חוץ מדני ישראלי האיש הקטן
ואם אתם לא מאמינם תשאלו את חיים הכט
- 50.
- 49.
אבי, 06/10/05 09:34
השימוש בשמן ממקור צמחי כחומר דלק ברכב עלול לפגוע בחלק מהמכלולים ברכב, לגרום לסתימות, משקעים במנוע וכו'. התוצאות יכולות להתבטא רק אחרי כמה אלפי קילומטרים ולא באופן מיידי, אבל הוצאות התיקון עלולות להיות כואבות. מרבית יצרני הרכב מסירים את האחריות על הרכב אם נעשה בו שימוש בדלק שאינו תקני, ובכלל זה השימוש בשמן. לתשומת לב הנסיינים.-
רון, 08/10/05 12:45
-
ייקע, 18/10/05 18:15
-
-
- 48.
שי, 05/10/05 16:01
- 47.
- 46.
דויוד עזרא, 30/09/05 14:28
-
- 45.
כך מתקיים נס פח, 30/09/05 04:23
-
גיא, 02/10/05 06:59
-
- 44.
דניאל, 29/09/05 18:57
שמן קנולה משמש למנועי דיזל אבל לא מנועי טורבו דיזל או מנועי דיזל מתקדמים, רק מנועי הדיזל הישנים יותר יכולים להשתמש בשמן צימחי (עדיפות לשמן קנולה.) הבעיה בצרפת היא שחברות הדלק מתנגדות לפיתוח הנושא ולהצבת משאבות לתידלוק בשמן.
אגב, פיתוח נוסף הוא מכוניות שעובדות על אויר דחוס. בערים מסויימות בספרד ובדרום אפריקה העיריות רכשו מהממציא הצרפתי עשרות מכוניות כאלה שמשמשות כמוניות. מכונית כזו יכולה לנסוע כ-230 קילומטר במהירות של עד 130 קמ''ש בלי למלא את הטנק. המממציא מציע, תמורת 2 מליון אירו בערך, מפעל מוכן לייצור שיעסיק כ-100 איש -
- 43.
Hugo, 29/09/05 18:51
- 42.
בולבול הקבולבול, 29/09/05 15:53
-
רועי, 02/10/05 00:03
-
bolbol, 02/10/05 03:15
-
ניס, 27/08/12 18:08
-
-
- 41.
- 40.
- 39.
זאב, 29/09/05 08:58
- 38.
האזרח קליין, 29/09/05 08:30
שמן סויה כנראה לא הפתרון המיוחל...
ככל שהביקוש יגדל לעומת ההיצע מחירו יעלה. ניחוש שלי שמחירו לא יהיה זול יותר מהדלק...
רק מחיר הפאלאפל יעלה.
אני הייתי ממציא מנוע הפועל על שנאה של ערבים. שם ההיצע עולה על כל ביקוש. רק חבל ששוב הערבים הם אלה שיספקו את כל התצרוכת העולמית... אבל אולי בכל זאת זה יהיה טוב כי על מקור האנרגיה הזה אין להם כל שליטה. -
- 37.
מגיבה כועסת, 29/09/05 08:21
זה תוצעה קפיתליסתית של ביבי.כבר המון אנשים יכולים להרשות לאצמם להישתמש באוטו רק כש באמת צריץ.אני שמעתי המון סיפורי נוגעים בלב,שילדים נאלצים ללכת בקור ובחום 15-20 דקות ברגל לבית ספר ולחוגים ,אנשים הולכים ברגל 10 דקות כדי לקנות לחם או חלב.ביבי-אם ילך כך -ילדים האלו יסבלו מכואבי רגלים,פרקים,גב-באף מדינה נורמלית ילד בן10-12 לא הולך ברגל 40 דקות ביום!!! ואם לכלול לפה שעורי ספורט,חוסר מעליות בבית הספר,מרחק גדול בין חדרים שונים במסדרונות,אז ילד מגיע לשעה שעה וחצי הליכה/ריצה ביום!!! איך הוא יכול להיות בריא באתיד? אבל בתחל ילדים של ביבי לומדים בבית עם מורים פרטיים,אין להם שיעורי ספורט מתישות,ובתוך הבית הם מיסתובים עם קולנועית.שכחתי להוסיף-אם לילד בחדר אין שרוטים ומקרר קטן-שלפי החוק חובה ברוב הבתים של מדינות נורמליות-הוא נאלץ לקום 10 פעמים ביום כדי לשתות/לאכול/לעשות צרכים-ואמהות נאלצות לעבוד ולא יכולים להגיש-ולמשרתות כמו אצל ילדים של ביבי אין לנו כסף.-
-
Z, 16/10/05 13:46
-
-
יותר בריאים, 02/10/05 11:31
-
גיא, 02/10/05 17:44
רק שלא יאלצו ללכת 10-15 דקות ביום! זה באמת יותר מדי,כי ה15 דקות האלו יכולות להיות 15 דקות של בליסת ג'אנק פוד,כדי שנהפוך לארה''ב עוד יותר.
מעליות בבתי ספר? מגוחך,פשוט מגוחך. בבית ספר ממוצע יש 2-3,מקסימום 4 קומות. אם הילדים ששמעת עליהם לא יכולים לעלות 3 קומות ברגל,אז אני מצטער להודיע לך,אבל הם פדלאות והבעיה היא שלהם.
-
- 36.
דורית, 29/09/05 08:07
-
- 35.
-
- 34.
- 33.
-
- 32.
- 31.
איציק, 28/09/05 17:59
-
- 30.
אלעזר, 28/09/05 17:16
הייתה כתבה (נדמה לי שבמקור ראשון) על מישהו שפתח מפעל למחזור שמן טיגון (שבדר''כ נשפך על האדמה וגורם לנזק סביבתי אדיר) למשהו דומה לסולר שאפשר להניע איתו רכבים (אני לא יודע האם שם יש את בעיית הצמיגות או לא)
בכל אופן בהצלחה לכולנו בהפחתת זיהום האוויר והאוברדראפט בבנק ביחד :)
==========
עוברים לעבוד בלי לצאת מהבית בכלל
http://elazar.en101.co.il
- 29.
אסף, 28/09/05 15:22
-
- 28.
בננו, 28/09/05 14:30
- 27.
אפשר לייצר אלכוהול על-בסיס צימ
דגני, 28/09/05 14:02
- 26.
- 25.
סמי, 28/09/05 13:18
-
- 24.
הילה, 28/09/05 12:41
-
חרמון, 28/09/05 13:34
יקח המון זמן עד שהשמן יחליף את הסולר, הייתי מנבא כי מדינות ערב יתפרקו עוד לפני שיגמר להן מלאי הנפט.
וכל עוד יש להן נפט- הן ינצלו את העולם. וישתמשו בכסף בשביל לזרוע טרור ומשטמה.
בעיקרון אפשר להשתמש בשמן עוד היום בשביל להניע מכוניות, אבל זה לא פשוט כל כך כפי שמציגים בכתבה.
אי אפשר לקחת שמן גלמי ולשפוך אותו למיכל האוטו ולנסוע. זה יהרוס את המכונית מהר מאוד.
על מנת שמכונית תסע באמת על שמן גולמי יש להחליף את המנוע בתור התחלה, וגם אז המנוע יזהם יותר מסולר.
הפתרון הוא שימוש בביודיזל.
ביודיזל זה שמן צמחי שעבר מודיפיקציה (זיקוק בנתר מאכל) כדי שיתאים למנועי דיזל סטנדרטיים. התהליך הכימי של המודיפיקציה אינו יקר במיוחד.
אם שמן גלמי עולה בשוק העולמי 2-3 ש''ח לליטר - צריך להשקיע עוד חצי ש''ח עבור התהליך הכימי המתאים את השמן לשימוש במנועי דיזל.
בארה''ב ובגרמניה ישנם די הרבה יזמים פרטיים הקונים שמן משומש ממסעדות ומעבירים את השמן בתהליך כימי המאפשר לו להיות תחליף טוב לדיזל. דרך אגב, גם אז רצוי להשתמש בהרכב של 75% שמן ו 25% סולר בגלל בעיות של צמיגות ושטיפת שאריות במנוע.
לדעתי גם אם לוקחים בחשבון את המיסים הגבוהים המוטלים היום על הסולר, עדיין כדאי לעבור לדלק ירוק ''ביודיזל'' מכמה סיבות: 1. לצמצם את התלות במדינות הנפט ובדולרים. 2. הביודיזל נקי יותר ומזהם פחות מסולר. 3. בכך יש גם מציאת פיתרון ביולוגי לשפכי שמן מזוהם.-
מיקו, 28/09/05 19:50
-
-
הבעיה העיקרית במחירי הדלק בארץדלקן, 28/09/05 18:43
-
חם או יפת, 09/12/05 23:38
המס על הדלק מוכב ממס בלו בסך 2.2 ש''ח ו מע''מ שכרגע עומד על 16.5 אחוז. מחיר ליטר בנזין עומד כרגע על 5.5 ש''ח כלומר המע'' הוא 0.9 שקל פלוס 2.2 ש''ח שווה 3.1 ש''ח כלומר 56 אחוז מס. (כמובן שככול שהמחיר נמוך יותר אחוזי המס עולים כי מס הבלו הוא קבוע 2.2 ש''ח ולא תלוי בתנודות מחירי הנפט. ועכשיו הם רוצים שתשלם עוד מס שיוצמד לביטוח החובה שלך וזאת בנוסף למס על הרכב שלך בסך 100 אחוז שאתה משלם בעת הקניה ואגרת רכב (שגם היא מס כמובן) שאתה משלם כל שנה.
-
-
פלסטיק, 05/10/05 23:23
-
- 23.
- 22.
- 21.
צביקה, 28/09/05 12:04
- 20.
אבי, 28/09/05 11:29
- 19.
- 18.
- 17.
אבי, 28/09/05 11:23
- 16.
- 15.
אבי, 28/09/05 11:16
- 14.
אולי הרעיון טוב, אבל חכם לא!!!
אביחי, 28/09/05 11:10
-
תודה, 28/09/05 12:03
-
- 13.
- 12.
- 11.
- 10.
יגאל כהן, 28/09/05 10:37
-
הקרוק, 28/09/05 21:34
-
יאיר, 29/09/05 09:14
-
- 9.
- 8.
- 7.
- 6.
נעמה, 28/09/05 10:05
-
- 5.
- 4.
- 3.
חן, 28/09/05 10:02
- 2.
עמי, 28/09/05 09:54
-
-
ab, 01/07/06 14:52
-
-
- 1.