- 36.
אפי שטנצלר, ראש, 15/03/06 13:12
אז מה- כל הזמן שאני מתפאר
ש...
''גבעתיים הכי בטוחה, הכי יפה
הכי ירוקה, בעלת הזכאים הגבוהה ביותר לתעודת בגרות בארץ...''
זה הכל עורבא פרח...?!
- 35.
טל, 15/03/06 12:25
ישנו קטע מסוכן בין קרית גת לבית קמה בו מתרחשות לעתים קרובות תאונות קטלניות,הכביש מתפצל בצורה לא בטיחותית ומעקה ההפרדה קטנטן, שם נהרגה אחותי ואני שומעת על לא מעט אנשים המקפחים חייהם באותו איזור..
- 34.
עופר, 15/03/06 12:24
ישנם שוטרים שמשלימים הכנסה בפיקוח על צמתים שבהם ישנם עבודות תשתית .אבל אף אחד בראש חלם לא עידכן אותם שתפקידם בצומת זה לגרום לתנועה ליזרום ולשחרר פקקים .אבל שוטרינו מפצחי הראשים מרגישים שהם בעונש .אז שמישהו שם למעלה יטפל במחדל
- 33.
פקק תנועה, 15/03/06 12:16
לא נכונה בנושא זה אן עפה ועפה .ההישתוללות היא בכל יום ובכל כביש ובכל מצב.התאונה של אתמול יותר מסוכנת מכמה ערים אחרות מסוכנות והיכן נימצאות יתר הערים.תאונות קשות עים ניפגעים מרוסקים זה יתר מסוכן מרשימה זו.
- 32.
הגיע הזמן לעשות צדק! אום אל פחם לא צריכה להיות בגבולות ישראל!
על המשולש-ואדי, 15/03/06 12:15
שלא ימכרו לכם סיפורים. רק כך נגיע באמת לשתי מדינות לאום לשני עמים!
- 31.
צביקה, 15/03/06 12:09
מערב פרוע בהוד השרון ! רכבים חונים באדום לבן ובמקומות שמסתירים את שדה הראיה, ניידות משטרה עוברות ולא עושות כלום.
אין אכיפה בעיר
- 30.
אתם לא קולטים מה הגורם לתאונות
יובל, 15/03/06 12:02
קל מאד לזרוק אשמה בתשתיות
במשטרה בראשי הערים ובמדינה.
היגיע הזמן שכל אחד יבחן לעומק
את דרך נהיגתו והתנהגותו בדרכים,
סבלנות אדיבות התחשבות אלו מילים
שאף אחד לא מכיר. טלפונים רבותי,
אתה רואה נהגים ונהגות מדברים
בטלפון ולא מרוכזים כלל לנושא התנוע. נהגים לא מאותתים, לא
שומרים נתיב לא שומרים מרווח
בטחון ועוד ועוד. בואו ניקח עצמנו
ברצינות נפסיק לקטר וננהג כשאנחנו
מרוכזים בתנועה סביבנו.
- 29.
שימו לב ל-2, 20, 21 - כל המידע חסר ערך
יעלה, 15/03/06 11:54
התעלמות מפרמטרים של גודל אוכלוסיה ומספר כלי רכב ביחס לגודל האוכלוסיה ומתן מידע על אחוזי שינוי בלבד היא פעולה מוטעית ומטעה.
האם עיר בטוחה לתושביה היא זו שבה היה שיפור של 50% מ100 תאונות ל- 50 תאונות או עיר ללא שינוי שבה היו 20 תאונות השנה. ואיך נבין אם זה הרבה או מעט אם לא נדע כמה תושבים יש בכל אחת משתי הערים?
- 28.
Yaya, 15/03/06 11:36
מה עם הכבישים המסוכנים?
מדוע אין שוטרים בכבישים מסוכנים?
פשוט הם לא מכניסים כסף לקופה.
שם מסוכן לשוטרים.
- 27.
לי אישית היה הכי מסוכן בבני ברק
כפיר, 15/03/06 11:12
אליה הגעתי בטעות. כי באותו רחוב שהייתי כל אחד עשה רוורסים שהתחשק לו וגרוע מזה בשלב מסויים החליטו לזרוק תפוזים ועגבניות על הרכב שלי מסיבה לא הכי ברורה. אולי העיתוי היה מקרי וחד פעמי אבל אני לא חוזר לשם בלי רכב ממוגן.
- 26.
יש עוד נקודה שגורמת לתאונות דרכים
סתם, 15/03/06 11:00
הכנסת הנחמדה החליטה ליפני כמה שנים להפוך את הרמזורים בתוך הערים, ללא אור ירוק מהבהב, מה שיכול ומגביר (על פי מחקר של משטרת התנועה) את כמות התאונות בצמתים מרומזרים.
אני מציע להחזיר את האור הירוק המבהב גם בתוך הערים , זה יאפשר לנהגים זמן עצירה .
אני מציע שבתוך הערים יהבהב אור ירוק פעמיים ובכבישים מהירים 3 פעמים , מה דעתכם ?
-
חזי, 15/03/06 11:26
מהבהב בכל רמזור. לפעמים גם כאשר נוסעים 40 קמ''ש ללא ירוק מהבהב זה בלימה פתאומית.
-
רוית, 15/03/06 12:45
אני מציעה שגם הכתום יהבהב וגם הירוק. ושהאדום יהבהב חמש פעמים. -
-
-
עמ., 21/03/06 16:16
חובה שהירוק יהבהב, ואפילו
לא מספיק שיאריכו את הצהוב כפי שהציעו כאן. צריך לתת יותר זמן תגובה לנהגים, ולהזהיר לפני הצהוב.
אני לא מבין איך בכלל החליטו להוריד רת הבהוב הירוק . ? .
-
- 25.
נהיגה נכונה תמנע תאונות - חשוב - נא לקרא
אסתר, 15/03/06 10:54
חבר'ה, בואו נסתכל לעצמנו בעיניים ועם יד על הלב, נבין שתאונות נגרמות בעצם, ע''י הגורם האנושי. נכון, לא תמיד הכבישים במצב טוב. נכון, לא תמיד הכבישים מסומנים באופן ברור. נכון, יש מקומות שזועקים לכיכר או רמזור ואין שם. אבל אם הנהגים ינהגו עפ''י תנאי הכביש: במהירות הנכונה, בזהירות, יאותתו, יכבדו תמרורים, יתנו זכות קדימה, יעצרו בעצור, יאטו ויעצרו לפני מעברי חציה, יהיו אדיבים וסבלניים, וכו' וכו' וכו' -אם אכן הנהגים ינהגו כך - רוב התאונות ואולי אפילו כולן, ימנעו.
חבר'ה, לכביש יש קצב משלו, ותחשבו על זה.
- 24.
- 23.
ר''ח זבוטינקי ברמת גן הוא המסוכן ביותר!
תושב רמת-גן, 15/03/06 10:48
בתוך שבוע וחצי נדרסו רק בר''ח זבוטינסקי 3 בני אדם למוות!!!
הרחוב הזה ניהיה פשוט סכנת חיים!
2 מהולכי הרגל נדרסו כתוצאה ממשאיות שעלו על אי תנועה - איפה שהמעבר חצייה, או משאית שעברה באדום מלא את הרמזור!
צריכים לשלול את הרשיון לכל נהגי המשאיות האלו שלא יודעים לנהוג בכלל!!! חוצפה!!!
- 22.
עובר אורח, 15/03/06 10:27
דרך לוי אשכול לכל אורכה של קרית אונו הינו כביש מאוד מסוכן
מאז שהחריבו את הכביש לשני נתיבים הכביש ממש קורא לנוהגים בו להגביר את המהירות נסיעה ללא כל קשר לכך שיש עוברי אורח שחוצים את הכביש במעברי החציה וגונבים את האור הכתום שברמזורים, מה עוד שמס' שבועות האחרונות היו מס' תאונות עם הולכי רכב ונהגים אשר נכנסו בעמודי חשמל
שימו לב בבקשה - מאוד מסוכן
- 21.
חבל שהעובדות החשובות לא מפורסמות
אמיר, 15/03/06 10:25
די מרגיז שהנתונים המפורסמים הם השוליים.
מה שרלוונטי לחיינו ואולי להחלטות אישיות לגבי מקום מגורים או צורך בעשייה מיוחדת הוא בעיקר:
1. כמות תאונות מוחלטת.
2. כמות תאונות ביחס לכמות אוכלוסיה ולכמות כלי רכב.
3. נתונים דומים לאופנועים ולאופניים ולהולכי רגל.
4. פילוח נפגעים באורח שונה.
5. רשימה מלאה (או לפחות גדולה מאוד), ולא רק TOP4. -
- 20.
י., 15/03/06 10:22
אם בישוב קטן יש נניח 3 תאונות במקום 5 אז יש ירידה של 40 אחוז אבל מדובר ב-2 תאונות פחות סהכ.
צריכים להחשיב את הנתונים יחסית לנפח תנועה.
- 19.
הנהג הזהיר, 15/03/06 10:21
במקום לטפל במקומות הבעייתיים ולשים שם שוטרים 24/7, הם מעדיפים לרשום דוחות מהירות בכבישים הראשיים.
אבל מה, המשטרה המצויינת שלנו מזהירה אותנו איפה הכי מסוכן. יפה מצדם.
בתמונה שלפניכם מסתתרת המשטרה הכי מטומטמת, מסואבת וחסרת יושר אינטלקטואלי. מצאו אותה ילדים, צבעו אותה בצבעי כחול ותכלת ושלחו לנו-
רויטל, 15/03/06 11:21
בדרך השלום לכיוון אלוף שדה יש ניידת שעומדת קבוע לפני הפנייה לרבין ותופסת נהגים שעברו את ה 60 קמ''ש. איוולת לשמה, יש פגמים רבים לתקן חוץ ממי שנוסע 80 בדרך השלום!
-
- 18.
spongebob, 15/03/06 10:18
הסקר צריך להיות תאונות לכמות רכב וקילו מטר כביש!!!
- 17.
-
- 16.
תושב, 15/03/06 10:05
ראש העיר מרוכז בבניה בלתי מרוסנת בלי תשתיות, מעדיף לתת דוחות חניה בשכונות שקטות במקום לפתור את בעיות החניה במקומות המרכזיים, ובכלל - האזרחים הם לא החלק המרכזי בדאגה שלו. חייבים להעיף אותו כמה שיותר מהר
- 15.
- 14.
sason, 15/03/06 09:50
לידיעת הכתב בלי להכנס לדיון על סגירת כביש ורבורג, האשמים בתאונה הם אלה שנוסעים בלי זהירות ובחוסר אחריות.
ולא ראש הממשלה שסגר כביש ליד...
ולא אני לא בעד סגירת הכביש.
יפה מאד לכם מצאתם את האשם.
- 13.
י.ק, 15/03/06 09:42
לא יאמן איך הוד השרון מתדרדרת מאז שבינימיני הוחלף על ידי חי אדיב. בחינוך מושקעים פחות משאבים, הפשיעה והפריצות בעליה מתמדת, אין עסק בהוד השרון (חוץ מהפלאפל של כדורי) שלא משלם פרוטקשן והזבל וההזנחה ברחובות חוגגים, סגרו את הפעיליות לקשישים, בחורף בתים מוצפים.
בקיצור לא הייתי אוהד גדול של בינימיני אכשיו אני מעריץ שלו-
מיכל, 15/03/06 10:13
אבל היא עדיין העיר הכי מקסימה וירוקה באיזור! -
-
עידו, 15/03/06 20:04
להעמיד דברים על דיוקם.
בעתון ידיעות אחרונות יש כתבה זהה
שבה הוד השרון במקום מצויין.
אתה מתגעגע לבנימיני?
רוקן את כל קופת העיריה ועשה למען ביתו,כמחצית או יותר מקרקעות הוד השרון ''נהיו'' שייכות לו לבנו ולחבר מריעיו.
אז תחליט אם ומה מתאים לך.
דבר נוסף לא ידעתי שראש העיר מכהן
גם בתפקיד שר המשטרה או המפכ''ל.
ודי לחכימא ברמיזא.
-
- 12.
אם חס ושלום נפצעתם יש תקווה היכנסו
ללא שם, 15/03/06 09:36
http://www.ofir-cohen.co.il/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=55
- 11.
- 10.
- 9.
- 8.
- 7.
- 6.
מסקנה השקעה נבונה מצמצמת תאונות.
מוטי, 15/03/06 08:57
צומת שערי צדק המסוכן ביתר לא בגלל שההנהגים לא מצייתים לרמזורים . אלא שהנהגים שלא מכירים טוב את הצומת מתבלבלים . כי הצומת לא בנוי טוב יש הרבה רמזורים בארץ שמבלבלים את הנהג החדש או את הנהג שלא מכיר היטב את הצומת . -
- 5.
-
- 4.
חנוך, 15/03/06 08:47
הבעיה היא לא עיר כזאת או אחרת.
הבעיה היא קודם כל הנהג הישראלי חסר כל עכבות והתנהגות שילטונית
עלובה!
- 3.
מני, 15/03/06 08:45
- 2.
aviv, 15/03/06 08:39
וכמה מכוניות יש בקרית גת לכ 1000 תושבים ....זה פרט לא חשוב?
זו אינפורמציה מוטעית מהיסוד.
-
אלי, 15/03/06 11:34
זה לא משנה גם אם יהיה שם 100 אנשים ההפך זה יותר גרוע
-
- 1.