הגב לתגובה זו

זו התזכורת ששלחתי היום למשרד רה''מ, בין לבין מכתבים הנשלחים אליי בדואר מלשכתו ומלשכת שר התחבורה.

שלום
רק אדם אחד, מומחה תחבורה מס' 1 בישראל - מסוגל לפתור במקצועיות, במנהיגות, תיאורטית ובשטח, את מכת תאונות הדרכים בישראל !!
עד כה הוכיחו כל האחרים אוזלת ידם, ונמנעו בשחצנות מופגנת לרתום אותו כדי להתוות הדרך המיידית והנכונה.
בימים אלה נערך ''משחק פינג פונג'' בין מומחה התחבורה (עבדכם הנאמן) לבין משרד רה''מ ולבין משרד שר התחבורה - מי יקבל אותו לשיחה חיונית לצורך קידום הנושא.
אני ממתין
כמו שהמתנתי יותר מ-33 שנה...
ואם זה לא היה כואב, זה היה מצחיק הרבה יותר מ''ארץ נהדרת''... שבינתיים אין לנו אחרי השכול המתמשך ללא צורך של 23,000 נספי תאונות הדרכים ומאות אלפי הפצועים והנכים.
נסים גבאי 050-5206511
מומחה תחבורה, מרצה בכיר לנהגים, ופעיל 33 שנה להפחתת הקטל בדרכים.

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

פחד לנהוג בארץ - אין לנהגים טיפת כבוד לחיים - די למהירות המופרזת, להצמדות לרכבים נוסעים, לעקיפות לא חוקיות, לנהיגה בהשפעת אלכוהול וסמים ולזילזול המחפיר בחיי אדם

הגב לתגובה זו

שניתנים מהר מידי - או התשתיות. אולי צריך כל חצי שנה לקרוא לכל הנהגים לבדיקה מחודשת של בדיקת נהיגה ואם כולם מבינים מה כל תמרור אומר. משהו דפוק חזק מאוד. ואולי לאף אחד לא איכפת שנהרגים כל כך הרבה בדרכים ונותרים גם אלפי נכים.

הגב לתגובה זו

הילד נהג במהירות מופרזת וההורים היו בתוך המכונית, בקבוקי בירה נימצאו במכונית (כך על פי חדשות רשת ב'- 11.00 שבת).

איפה ''היו'' ההורים שכל זה קרה?
כן הם היו באוטו זה ברור, אבל האם הם היו שם להורות לבנם שנהג כמו מטורף???

צודק כותב תגובה מס' 30! אל תחפשו תרוצים! והערה זו מצידי, מכוונת לממשלת ישראל!

עד שמשרד החינוך לא ינהיג תוכנית לחינוך בהתנהגות הולמת, מגן הילדים (!) כמו החובה להישתמש בחגורות בטיחות, וההבנה שמהירות מופרזת מקומה אך ורק במסלולי מרוץ, ושאתה לא נחשב ל''גבר'', כאשר אתה נוסע כמו מטרף, וההבנה שנסיעה במהירות מופרזת חוסכת לך במרחק נסיעה של 100 ק''מ, אולי (!) 10 דקות שאינן מצדיקות סיכון חיים עצמי (במקרה הטוב) וסיכון חיים של אחרים או קנס כספי גבוהה (במקרה הרע), רק אז, ואך ורק לאחר כארבעים שנה ניראה שיפור משמעותי בהתנהגות על בכבישים. אין קיצורי דרך בנושא!

כנסות גבוהים לא מפחידים נהגים מטורפים, מכייון שאף אחד מהם לא חושב שייתפס, אחרת לא היה מנסה לבצע עבירת תנועה כה חמורה!

בנוסף, מדוע משטרת התנועה נוסעת עם הצ'אקאלאקה שלהם דולקת? על מנת להזהיר מטורפים שהם בסביבה?

בארה''ב משטרת התנועה לא רק שאינה נוסעת עם הצ'אקאלאקה שלהם דולקת אלה היא מוחבאית בגריל הקידמי של הניידת (על מנת שזבל של נהגים לא יזהה אותם (על ידי מראות המכונית) וכך ייקל על השוטרים לתפוס אותם.

אבל מה לעשות? שוטרי ישראל צריכים להרגיש חשובים! אז הם נוסעים באופן שמזהיר את הנהגים להרגיע עד חלוף זעם....

וגם אלו לא פעם נוסעים כמו מטורפים! אני יודע כי ראיתי אותם בתקופת התנדבותי במשטרת ישראל.
איזה טימטום! חבל!!!

הגב לתגובה זו

לא תשתיות ולא נעליים.
אם ינהגו לפי תנאי הדרך ירד בחצי מספר התאונות.

הגב לתגובה זו

עוקפים על פסי הפרדה, נוסעים במהירויות מטורפות, ועובדה- אחוז התאונות שלהם פי כמה מהאחוז שלהם באוכלוסיה, או מקרב הנהגים.
מסתובבים פה מאות נהגים עם רשיון לרצוח.

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

צריך לנסוע לאט כמו שאריק איינשטיין המליץ.

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

מי שנוסע בכבישים רואה את התנהגות הנהג הישראלי הממוצע,כמו בכל שטח,חצוף, צריך לקפוץ בראש,חייב להיות ראשון בזינוק ובעיקר נעלב אם אדיוט אחר מקדים אותו או דופק ביצועים יותר טובים וכל זה לא מפריע לו במקביל להחליף דיסק,להדליק סיגריה,ללגום לגימה ושוחח בסלולרי לחפש תחנה ברדיו ולהסתכל בראי אם כולם ראו איזה מצ'ו הוא.וכמובן שהמשפחות המתאבלות והמתוסכלות יאשימו את מ''עצ את המשטרה את התשתיות ואת אלוהים.
אז סעו בזהירות, בעירנות ולאט ושימרו מרחק כי הנהגים מסוכנים.

הגב לתגובה זו

שלום רב, האם בארגון המורים מודעים לכך ש שבמשרד החינוך התקבלה ביום חמישי האחרון 23.08.07 החלטה לקצץ מאות שעות בבטיחות בדרכים מנהלי בתי הספר בארץ אינם יודעים שתנחת עליהם הפתעה גדולה! שעות בטיחות בדרכים של מאות כיתות קוצצו הרכבי משרה מלאה שבמשך שנים התבססו על שעות התעבורה בתיכון נעלמו ותהיה בעייה לשבץ משרה מלאה למורים שלא לדבר על הבעיה של פירוק מערכת שעות שנסגרה כבר והסרת שעות שנקבעו למורים בכיתות ! הקיצוץ האכזרי בחינוך לבטיחות בדרכים בתיכון יצא לדרך עדיין אין התייחסות בתקשורת. איך יכולים לעשות דבר כזה המדינה במצב בלתי אפשרי זה לא המקום והזמן לקצץ בבטיחות בדרכים ובחינוך בתחום זה. שנת הלימודים בשבוע הבא מי יקח אחריות על הדרכת התלמידים. תאונה בערבה'' - שבה ניספו 4 חבר'ה בשנת 1993 הייתה הטריגר '' .לתכניות לימוד אינטנסיביות לתיכונים . בנוסף מה עם המורים שישארו ללא משרות בגלל הקיצוץ! שמישהו מוסמך יעלה עם תשובה להורים ולמורים ארגון המורים צריך לשים לב זאת בעיה רצינית ! המערכות לשנה הבאה מוכנות איך הם יעשו שינויים כל כך דרסטייים בלי ליצור מהומה לרוב המורים זאת השלמה של בין 5-10 שעות למשרה . זאת אומרת פיטורי מאות מורים ללא התראה שבוע לפני פתיחת שנה''ל.
--------------------------------------------------------------------------------

הגב לתגובה זו

לא תשתית ולא נעליים!איזה נסיון יש לילד בן 23 על הכביש?אולי יש לו נסיון
בנהיגה על ''טנק'',שימו לב כל התאונות האחרונות נגרמו בגלל נהגים לא ראויים-לאן ממהרים כולם על הכביש?למה לא שומרים מרחק,ולמה לא מאותתים?צאו לדרך חצי שעה יותר מוקדם ותגיעו בשלום-תפסיקו עם המלחמות בכביש-לא חבל???..

הגב לתגובה זו

או אפי נהג/ת שנוהגים בלי מודעות לסביבתם ואני מדבר דווקה על הזהירות/ים שנוסעות 75 קמש בדרך מהירה, הם מסכנים את חיי כולם בדיוק כמו זה שנוסע 140 קמ''ש בפראות.
ושהמשטרה תפסיק להיטפל לנוהגים 115 קמ''ש במקום 100, משם לרוב לא באות התאונות.

הגב לתגובה זו

או אפי נהג/ת שנוהגים בלי מודעות לסביבתם ואני מדבר דווקה על הזהירות/ים שנוסעות 75 קמש בדרך מהירה, הם מסכנים את חיי כולם בדיוק כמו זה שנוסע 140 קמ''ש בפראות.
ושהמשטרה תפסיק להיטפל לנוהגים 115 קמ''ש במקום 100, משם לרוב לא באות התאונות.

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

אני מאשים את משרד התחבורה, מורי הנהיגה, משרד הרישוי והבוחנים, לא יתכן ויתנו זכות להרוג בחתיכת נייר ששמה רשיון נהיגה לאחר 30 שיעורים שהם כ20 שעות נהיגה יש לחמש זאת עד להגעה לבחינת שתכלול נהיגה גם בלילה ובתנאי ריאות גרועים,בכבישים צרים ומפותלים וכן! מתי ראיתם נהג/ת שיודעים בכלל לנסוע לאחור ובחניה? הסימנים במכוניתי מעידים יותר מכל שגם בנושא זה לא מלמדים די, תקוותי שמופז קורא זאת, עדיף לשלם פי חמש ולצאת נהג /ת מנוסים, משפחות שלימות נעלמות ואין פוצה פה למה לעזזל?

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

הנהג הצעיר נהג במהירות מופרזת (ככל הנראה), ומה עשו ההורים שלו?
מחאו לו כף? זה מקומם!
מזל שלא פגע ברכב אחר והרג עוד כמה אנשים.
אני לא מבין את הטמטום. באמת שלא.
אחריות - זאת מילת המפתח.
בארץ שלנו יש נהגים עבריינים שלצערי הרב חשוב לנסות לזהות אותם על הכבישים, לשמור מיהם מרחק רב, בכדי להישאר בחיים.
זה לא תמיד מצליח אך כדאי ושווה לנסות כי הרישיון שיש להם הוא הרישיון להרוג.

הגב לתגובה זו

לכל הנהגים חשוב ביותר לא לנסוע בצמיג ישן ויבש במיוחד בגלגלים הקדמיים.

בנוסף חשוב מאוד למלא אויר בצמיג פעם בחודש. למלא לפי הוראות. יותר מדי אויר פוגע ביציבות של האוטו ויכול לגרום להתהפכות. פחות מדי אויר מקצר את חיי הצמיג.

הגב לתגובה זו

הנהג הישראלי איבד את כל מה שלמד והוא אינו לומד דברים חדשים:
1.לא מאותתים!מתחילים לנהוג מבלי לאותת...פתאום רכב מתחיל לנוע וחודר לכביש מימין!
2.לא חוגרים חגורה ברכב.ברגע שהאנשים נמצאים ברכב עליהם להיות חגורים גם אם הרכב לא בתנועה.כבר קרה שרכב חונה נפגע מרכב חולף.פנים הרכב הינו סביבה קטלנית מהיותה קטנה,דחוסה ומלאה בפריטי זכוכית,פלסטיק ומתכת.מספיק שגוף מכה בגוף ע''מ ליצר פגיעה קטלנית!
3.שימוש בטלפון נייד:לא אכביר במילים כי כולם מכירים את התופעה פרט למשטרה!בעידן המעבר למכשירים חדשים ומכשירי בלוטוס אין דיבוריות מתאימות.יותר ויותר נהגים נוהגים עם המכשיר ביד(גם שימוש ברמקול החיצוני לא חוקי)או עם אוזניות ''חייזרים'' באוזן.בכל מקרה כל זה מסיח את דעת הנהג מפעילות הנהיגה הבטוחה והתוצאות ידועות!השיא היה שראיתי נהג מחליף הילוכים תוך כדי דיבור במכשיר שהוא מחזיק ביד ועוזב את ההגה!
4.שימוש במכשירי ניווט:תופעה חמורה של התקנת זרועות והתקנים על שימשת הרכב הקדמית.לא חוקי ומצמצם את מרחב הראיה של הנהג.בהרבה מקרים זה גם יפגע בכרית האוויר לכשתתנפח ותרוקן אותה לפני שתצליח למנוע את הפגיעה בגוף הנוסע!
5.מכשירי DVD ו TV....ראו לאן הטמטום מגיע.לאחרונה ראיתי ברמזורים נהגים(!!כן נהגים!!) צופים בשידורים או תוכניות מה DVD...הטענה תהיה שזה כמובן הצג של המצלמת רוורס אבל נו באמת!על מי אתם עובדים?!אח''כ מתפלאים שתאונות מתרחשות מחוסר תשומת לב של הנהגים!
6.תליונים על המראה.מה קורה לכל אביזרי המזל,ריחות,שרשראות....בזמן תאונה?כמה יעופו לפנים,יפצעו ואיך ינסה הנהג להשתלט על המצב בחלקיקי שניה שכל ה''כבודה'' הזאת עפה לו בפנים?
7.עצירות לא בטוחות להורדת והעלאת נוסעים.לרכב עצמו לא קורה דבר אך רכבים אחרים מושפעים כיוון שצרכים לבצע עקיפות..להאט בהפתעה ושאר תגובות !!
8.הורדת נוסעים מדלת שמאל ישר לתוך התנועה!
9.אי הצבת משולש אדום בזמן תקלה בכביש!או הצבתו באופן שלא מזהירה נהג אחר שבא מאחור.למה להתאמץ ללכל עוד 20 מטר אם אפשר להתעצל ולסכן את החיים?
10.אי התאמת המהירות לתנאי הדרך או לכמות הנוסעים ברכב....יש להתחשב בשינוי במשקל ונקודות האיזון כיוון שבהרבה מצבים בד''כ הנהג נוהג לבד ושיש לו עוד נוסעים הכל משתנה!
11.הפנית הראש לאחור לראות מה עם הילדים!הזזת ההגה לנתיב שממול...והתוצאה ידועה!!יש מראות פנורמיות מיוחדות שמאפשרות לראות מה מעולל העולל בכסא הבטיחות מאחור!אם יש צורך להתעסק איתו אז נא לעצור בצד הדרך!!
המשך בתאונה הבא!!
אם המשטרה לא תחל לטפל בנ''ל ועוד את תתפלאו
שזה קורה....הפקרות!

הגב לתגובה זו

מחשבה קדימה כמה מהלכים , יש זמן להאיץ וזמן להאיט, יש זמן לסבלנות , יש מטרה להגיע בשלום בסיום ולנצח !!

הגב לתגובה זו

Ze ma she kore she mehalelim Shabat ve lo maaminim be Yeshua

הגב לתגובה זו

Ze ma she kore she mehalelim Shabat ve lo maaminim be Yeshua

הגב לתגובה זו

מה שקשה לנו להכיל הוא כי ההכשרה של הנהג הישראלי לוקה בחסר, ביום שתהייה במערכת החינוך תוכנית ח י נ ו ך ל נ ה י ג ה!!! (ולא מן ניסוי) אשר גם עליה ייבחנו בחינת בגרות, כאשר מזגן לרכב יהייה חובה, כאשר יירדו המיסים על רכבים חדשים בצורה דרסטית, כך שרכב בן עשר שנים לא יוכל לעבור את הטסט, אלה אם הוא במצב ממש!!! טוב, אז ורק אז נתחיל לראות ירידה בכמות תאונות הדרכים. אל תאשימו את התשתית בחוליי הנהג והרכב הישראלי.
שבת שלום

הגב לתגובה זו

אכיפה מוגברת.בשורה התחתונה,90 אחוז מהישראלים לא יודעים לנהוג,זו עובדה.הם פשוט לא יודעים לנהוג,אינם מבינים את מהות הנהיגה,פשוט אסור להם להחזיק הגה בכלל.משפחה שלמה שהולכת פייפן, ועל מה?על נהיגה פראית בכביש עם תנאי ראות טובים,עם תאורת כביש,בקיץ,כך שהכביש אפילו לא רטוב.אז איך אפשר לאבד כך שליטה על הרכב?פשוט לא יודעים לנהוג.וככל הנראה הנוסעים בכלל לא היו חגורים...אתם מבינים?משתתף בצער המשפחות.

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

ולזה - לא יעזור שום בית ספר, רק תמונות ענק של תאונות מחרידות בכבישים, והפיכת כל תקציב הרשות למלחמה בתאונות דרכים לניידות שיטור ושוטרי סיור בכביש. ממילא הרשות הפוחלצית הזו לא עושה כלום.

הגב לתגובה זו

ב-9.9 יום בלי תאונות!

הגב לתגובה זו

http://www.panet.co.il/online/articles/1/2/S-83010,1,2.html

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

איך אפשר לאבד שליטה על הגה.הרי רק צריך להחזיק בו ,רצוי בשתי ידיים,וזהו,זה כל הפטנט.איך הישראלים נכשלים פעם אחר פעם בביצוע דבר כה פשוט?

הגב לתגובה זו

זה הטמטום האנושי שנותן
לאנשים זכות לנהוג כמו ברברים
על הכביש ולא לשים ''קצוץ''
על אף אחד חוץ מאשר על
עצמם

תנהגו בזהירות ובסבלנות

הגב לתגובה זו

המשטרה רק צריכה בכניסה לכפרים ערבים וערים עריבות בגליל לעמוד עם ניידת ולעשות בדיקה רנדומלית של מכוניות והיא תגלה מדי יום מאות אנשים בלי רשיון עם מכוניות ששמו להן מנוע טורבו ונהגים תיכוניסטים בלי שום הכשרה ורשיון.
בלי קשר לתאונה הזאת, צריך לעשות מבצעי אכיפה והסברה בצפון ולשפר תשתיות של כבישים ולעשות רכבת לישובי הצפון כדי להפחית שימוש במכוניות.

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

הגב לתגובה זו

אולי איך שהוא יצליח שר התחבורה שלנו להבין שב-450 מיליון ש''ח אפשר להגדיל את כמות שוטרי התנועה והניידות בצורה מאוד משמעותית ?
איש לא זקוק לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. אבל כולנו זקוקים ליותר שוטרים וניידות בכבישים.

הגב לתגובה זו