- 7.
נהגים חסרי אחריות +משטרת תנועה בלתי יעילה
שלמה, 18/06/08 17:29
צריך לנבוע בכביש זה כדי לראות את פזיזות חלק מהנהגים .וכן חוסר תגובה ונוכחות... של משטרת התנועה.
- 6.
אזרח מודאג, 17/06/08 14:55
בתאונות חזיתיות, והסטייה, תמיד מסיבות ''לא ידועות'' אעלק...מעשנים, אוכלים, שותים, מתעסקים עם הרדיו,וגם קוראים עיתון. הכל תוך כדי נהיגה
- 5.
אזרח, 17/06/08 13:07
ישנם רבים
שאינם מתגייסים
וסיבותיהם נכונות
יעמדו בצמתים
ישגיחו בכבישים
ואל תרחמו על נהגים
שנותרו בחיים
לאחר שגזלו חיים
מאחרים
- 4.
הדם של ההרוגים על הידיים של מנהל מע''צ ושר התחבורה
אורן, 17/06/08 12:10
לא יכול להיות שבמדינה מתוקנת ונורמלית כזה כביש עם כזה עומס תנועה, יישאר במצבו. יש בכביש שוליים ברוחב של נתיב, יש משני צידי הכביש שדות פתוחים, כל מה שצריך זה לשים מעקה הפרדה מבטון במרכז הכביש, לצמצם את השוליים בצדדים, להוסיף נתיב עקיפה בחלק מכביש המאפשר זאת ויש כאלו חלקים, לפתוח בצידי הדרך מפרצונים לרכבים עם תקלות, מנוחה וכו', ובא לישראל גואל, ויחסכו בחיי אדם עד שיהיה תקציב לסלול שם כביש דו מסלולי מהיר. העלות אפסית כמעט והחסכון רב. אבל המוגבלות השיכלית של מהנדסי מע''צ יוצרת מלכודות לנהגים, כמו הכביש הזה שציירו שם פסי הפרדה ושוליים ולא השאירו מקום לסטיות טעויות וכד', כלומר אם נהג טעה סטה שימות. ניתן ללמוד על המוגבלות השכלית גם בכביש יבור שם נהרגה משפחה לפני 3 ימים, מלכודת מוות לנהגים, עבודות בכביש 8 שעות ביום בקושי, 5 ימים בשבוע. מי בונה כך כביש בכזה מקום, במקום לעבוד סביב השעון 7 ימים בשבוע, הכביש היה כבר גמור. אבל אז היו גומרים את התקציבים עד לחצי השנה , והמהנדסים במע''צ היו ללא תעסוקה בחצי השני של השנה. חבורת אווילים.-
מוגבלות שיכלית נוספת ! מעגל תנועה בכביש ראשי ?רק בישראלאחד העם, 17/06/08 12:40
אם כבר מדברים על מוגבלות שיכלית מי המהנדס שמאשר מעגל תנועה בכביש מ''ס 60 כביש ראשי כ-2 קילומטר דרומית לעפולה ליד אביב סוכניות למה לא לעשות צומת עים נתיבי השתלבות ?? את הדם שישפך שם בעתיד ניתן לזקוף לאותם מהנדסי מע''ץ !!נ.ב. ניתן להפסיק את האיוולת עדיין לא מאוחר .אל תגידו לא ידענו ......
-
-
טומי, 17/06/08 18:53
כביש צר כעל 2 נתיבים אחד לכל צד,וללא שוליים בחלקו הגדול,מאוד לא סלחני לטעויות אנוש,
כל טעות בכביש הזה פירושה תאונה חזיתית
וכל נסיון שהיה להפקיע אדמות באזור לצורך הרחבתו,נתקלות תמיד בהתנגדות הקיבוצים שהם בעלי הקרקע,ואשר קיבלו אותה לטענתם במעמד הר סיני,לכן הכל תקוע במשך שנים רבות,על הכביש המחורבן הזה,נהרגו רבים,ולצערינו עוד יהרגו לא מעט,עד שמישהו יקום,יפקיע את הקרקע,ויישלח את המתנגדים לעזאזל,ורק שר התחבורה עסוק מאוד בימים אלו בפריימריז,ולכן גם אינו פנוי לעסוק בעינייני משרדו המקרטע
וכך גם אנו נראים !!!
-
-
אליקו הגלילי, 18/06/08 17:28
אותו הדבר כביש 65 מעפולה ללצומת גןלני,שערוריה שאין כמוה !!
מי בכלל זורק לכיוון של תושבי הצפון שהרי הם אזרחים סוג ז'
-
- 3.
אייל, 17/06/08 12:00
המדינה קטנה, הכבישים צרים ועמוסים
שיובילו מטענים ברכבות-
תגובה כל כך לא מציאותית עד שגובלת בבורות
איתן, 17/06/08 12:27
הנמלים סתומים הרכבות מלאות ולא מסוגלות להוביל את הכמויות האדירות של המכולות המצטברות בנמלים נהגי המשאיות נאלצים לנהוג בכבישים משובשים כשסביבם נוהגים ילדים הלומי אלכוהול וסמים וזאת כשמחירי הדלק מרקיעי שחקים למעשה אין היום נהג אחד שיכול לפרנס את משפחתו בכבוד חייבת לבוא הממשלה עוד היום ולעזור לחברות ההובלה חייבים להושיט יד לענף החשוב הזה שמניע את גלגלי המשק במדינה.
-
- 2.
- 1.
הנהגים בישראל לא יודעים לינהוג וסובלים מפקק נהיגה במוח (ל''ת)
פקק תנועה, 17/06/08 10:50
-
שולי, 17/06/08 12:30
כל התירוצים של ''כבישים מסוכנים'' ''כבישים צרים'' ''כבישים אדומים''- הכל שטויות. אנחנו הנהגים הופכים להיות רוצחים על הכביש. אנחנו נוהגים מהר מדי, לא שומרים מרחק ואם מישהו מעיר לנו על ההתנהגות שלנו בכביש - אנחנו בסכנת נפשות. הכל תלוי רק בנו הנהגים ולא בשום צורה של כביש משובש, מזג אויר גרוע או אלף תירוצים אחרים.צריך לעשות דבר אחד פשוט: לנהוג על פי החוקים וזהו. וזה לא קשה בכלל. תנסו ותראו.-
למה שכתבת כאן .קורים תרבות נהיגה וחינוך מוטורי .
פקק תנועה, 17/06/08 13:34
לשני מושגים אלו .אן לנהג הישראלי . שום קשר לכן קרות תאונות הדרכים. הללו שחלקם גובלות ביצירתיות ודמיון .רב .
-
-