יש סימון על המדרכות, אבל זה לא שבילי אופניים. ובהחלט צודק להפריד את הולכי הרגל ואת האופניים ולעשות נתיבים ראויים לאופניים בכל העיר.
נתיבי אופניים צריכים להיות על הכביש, עם הפרדה ברורה בין המדרכה ובין נתיב המכוניות.

הרחוב צריך להתחלק בין הולכי הרגל, רוכבי האופניים והתחבורה הציבורית בלבד. כל מכונית פרטית מיותרת

הכתבה הזאת חצופה מהתחלתה ועד סופה ואין בה טיפת אובייקטיביות... שבילי אופניים נועדו לאופניים!! ברחבי העיר כמו כן בשדרות ישנו מספיק מקום להולכי הרגל מבלי שייכנסו לשבילי האופניים. אם בפארק הירקון או במקומות מסויימים יש בעיה לגבי הסימון או איחוד מסלולים יש לפנות עם הבעיה לעיריה ולדרוש תיקון בכל האמצעים הדרושים בטח שלא להאשים את רוכבי האופניים ולהתלונן כי הליכה בתוך שביל אופניים משולה לכניסה לכביש שש.. היית באמסטרדאם פעם?? ככה צריכה להראות עיר המכבדת את רוכביה, איש לא יעיז להיכנס שם לשביל אופניים ויש מספיק מקום לכולם!!!

אני גם רוצה שהולכי הרגל המטיילים להנאתם בפארק הירקון, ישמרו על החוק ויכירו בזכותי לרכב בשביל המסומן לרוכבי אופניים.

כאשר אני נתקל בחומה של הולכי רגל בני משפחה אחת, החוסמים את כל ציר התנועה (מסלול הליכה ומסלול רכיבה), בוודאי שיוצא קצפי עליהם!

התופעה הנ''ל אינה בלעדית למסלולים הנ''ל. גם כהולך רגל, אני נתקל לא אחת בקבוצה אורגנית של הולכי רגל, המתקדמת לעברי על המדרכה. מדוע, במקום שהם יכבדו את זכותי להמשיך במסלולי, הם ממשיכים לחסום את המדרכה (אנוכיים אמרתי) וכופים עלי לרדת לכביש. הלו - אתם לא לבד!!

וזוהי תמציתה של ההתנהגות הבהמית בישראל.

חייבים להילחם בנטייה של הולכי הרגל לצעוד דווקא במסלולים המיועדים לרוכבי אופניים. כאן הבעיה.

האחד הוא ה"שבילים" שהעירייה עשתה על המדרכות. זה באמת מעצבן ולא במקום, ומפריע גם להולכי הרגל וגם לרוכבים. הפתרון הוא שבילים אמיתיים על חשבון הכביש ולא בצורה שמסכנת את הרוכבים ואת הולכי הרגל.

השני הוא זה שהולכי רגל מתעלמים לגמרי מהסימון של שבילי אופניים והולכים אליהם כאילו כלום - בשבילים בפראק הירקון או בשדרות. זה גם בגלל העירייה (שמעבירה את השבילים מצד לצד) אבל גם בגלל הולכי הרגל.

באותה מידה הכותב יכול לזעום על זה שמסוכן ללכת באמתע הכביש ומה זה כל המכוניות האלה. בעצם זה מחשבה טובה יותר - בניגוד לאופניים שלא הורגים אף אחד, מכוניות הורגות כמה עשרות הולכי רגל וגם סתם אנשים אחרים כל שנה והן גם בזבזניות השטח מספר אחת - ראוי היה להקטין את השטח המוקצב להן ברחוב ובכל מקום אחר.

צודק דובי זכאי בסמנו את השילוב של הולכי רגל ורוכבי אופניים כמסוכן. אבל טועה בענק כשהוא מפנה אצבע מאשימה אל רוכבי האופניים. נדרשת הפרדה הולמת , בין משתמשי הדרך. הי אתם, מקבלי ההחלטות בעריה ובמשרר התחבורה, מה כל כך קשה לכם להבין? נדרשת מערכת שבילי אופניים בדחיפות בערים!!! זה טוב לזיהום האוויר, לפתרון בעיות החניה, וגם להולכי הרגל. זוזו כבר.
ודובי,במקום לכעוס כמו בשכונה, תחקיר מעמיק ופרסום אפשרויות אמיתיות לפתרון, יכול לקדם את הנושא השינוי התחבורתי, בלי לזרוע כעס ומדון בין הולכי רגל ורוכבי אופניים.  

חבר'ה- או שמתקדמים או שהולכים ברוורס.
אופנים הם כלי עירוני אידיאלי שיש לכוון אליו בתבונה.

זה רעיון מגוחך שאינו ניתן ליישום. צריך לחנך הולכי רגל להיזהר. למה תמיד רוב הולכי הרגל בשדרות רוטשילד/נורדאו/ח''ן הולכים בשביל האפניים במקום בשביל שמיועד להם???
אם ההורים נותנים לתינוק להתפרץ לשביל אפניים אז הם מספיק מטומטמים ולא אחראים גם לתת לו להתפרץ לכביש.

''הפארק הגדול לאורכו של הירקון נועד לכולם, גם לרוכבי האופניים אבל בעיקר להולכי הרגל''

מי אתה שתחליט למי הפארק נועד יותר ולמי פחות? הפארק נועד לרוכבי האופניים באותה מידה בדיוק שהוא נועד להולכי הרגל,

''בחלקו של הפארק יש שבילים מסומנים ומופרדים, לרוכבי אופניים ולהולכי רגל, מי מבין הולכי הרגל האומללים שנקלע לשביל הרכיבה מסתכן כאילו התייצב במרכזו של כביש 6 בשעות העומס.''
אם מדובר על חלק שמיועד בלעדית לרוכבי האופניים, על מה התלונה בדיוק? איפה אתה רוצה שרוכבי האופנים ירכבו?


''בחלק מהשבילים מסלול הרוכבים המסומן נמוג והופך להיות מסלול משותף להולכים ולרוכבים,''

כאן התלונה היא נכונה, אבל ראוי לשלוח אותה גם לכתובת הנכונה.העירייה היא שצריכה לדאוג ששבילי האופניים יהיו מופרדים מהמדרכות. רוכבי האופניים חייבים לרכוב על שבילי האופניים.
זה נכון, דרך אגב, גם בשדרות. השבילים מסומנים כשבילי אופניים. האופניים חייבים לנסוע עליהם. ואנחנו מצטערים, אבל המטרה שלנו היא לא תמיד להרגע בשביל הכיף לפעמים אנחנו סתם צריכים להגיע לעבודה, ואם אתה מחליט לחסום לנו את השביל שרק בו מותר לנו לנסוע, אז זאת אשמתך

או שבאמת יש סיכון בענין, ואז לפי כללי ההסתברות צריכות לקרות מספר תאונות רציניות מידי שבוע. כשזה יקרה הרשויות תתעוררנה. אבל מאחר ולא ידוע על כל תאונות שבהם נפגעו הולכי רגל מאופניים כנראה שהכותב מגזים.

רוכבי האופניים מקפידים בדר"כ לרכב במסלול המסומן שלהם. הולכי הרגל לעומתם, מתייחסים להפרדה כאל המלצה בלבד.