תאונות דרכים קשות מוכיחות שמסקנה זו לא נכונה

בודאי שמספר ההרוגים בתאונות ירד. כולם עומדים בפקקי התנועה, הסיכוי למות בתאונה בין 2 מכוניות עומדות הוא מהתקף לב ולא מחבלה. המדינה בפקק, לכן מספר ההרוגים ירד. אכן שיטה מקורית ביותר להורדת ההרוגים .הנה לכם עוד סיבה למה לא להשקיע ולהרחיב תשתיות וכבישים.אז מי אמר שבמשטרה ובממשלה יושבים טיפשים?

כרגיל - המשטרה מנסה לשים על ראשה כתרים דימיוניים.
רוב ההרוגים - הולכי רגל ורוכבי דו גלגלי - באלה למשטרה אין נגיעה בכלל.
בשאר - אין למשטרה נגיעה אפילו מרחוק.

זו מחשבה...

כל הכספים שנשפכים על ''הסברה'' נשפכים לריק.
התשדירים המגוכחים ברדיו מעולם לא הצילו איש.
הבעיה היא שכל שר או פקיד, רוצה להראות שהוא עושה משהו כדי להילחם בתאונות, אז הוא מזרים כספים לעמותות מגוכחות שעוסקות ב''הסברה''. אותן עמותות, צריכות להצדיק את קיומן ואת התקציב שלהן, והן חייבות להראות בסוף השנה שהן השתמשו בכל הכסף שניתן להן, כדי שיתנו להן עוד. לכן, מבזבזים סכומי עתק על קמפיינים עקרים (''אני שותה, בעלי נוהג, אחותי מעשנת ואני מניעה לה עם כבלים'' וכדומה).
אם היו משתמשים בכספים האלה כדי לשפר את תשתית הכבישים הבעייתיים, התאונות היו יורדות אפילו יותר. אבל נראה מישהו מעיז לגעת בתקציב של העמותות האלה. ישחטו אותו בתקשורת.

תפסיקו לשקר את כולם כל הזמן, אם המשטרה תורמת לסטטיסטיקה הזו, זה רק בהצגת נתונים שקריים, ובגרימת תאונות. אין תאונה או פקק אחד שהיא מנעה, אבל יש הרבה שהיא עצמה יצרה.