תגובות עד כה: 13 תגובות, ב- 7 דיונים. הוסף תגובה 7.  מאיפה הכסף? מה קורה פה?  ל"ת      סמי,    21/10/04 10:53 הגב לתגובה זו 6.  קינאה/שינאה     תפרגנו,    21/10/04 10:19 לפי התגובות אפשר לראות קינאה היא אכן הגורם לשינאה. תיראו כמה שינאה יוצאת ממכם בגלל קורקינט. הגב לתגובה זו 5.  והחוצפנים עוד רוצים תוספת שכר!     מישל,  ת''א,    21/10/04 08:16 סגווי כאלה עולים 3000 דולר לגרסה הביתית ועד 8000 דולר לגרסאות התעשיתיות. רש''ת פשוט מגזימים לגמרי, אין שום סיבה אמיתית להשקעה כזו גדולה בכלים כאלה. הכל שחיתות. הגב לתגובה זו 4.  למה לא עושים גרשיים ל2000  ל"ת      ''2000'',    21/10/04 06:45 הגב לתגובה זו 3.  מפונקים,בשדות אחרים גדולים....     איתי,  כרגע בחו''ל,    21/10/04 01:05 בשדות ענקיים פי כמה וכמה, ומרכזי כנסים ענקיים, מסתפקים בקורקינט או באופניים!!! למה הפינוק הזה? שדה פרנקפורט גדול יותר, איצ'און בקוראה גדול יותר, בטוקיו, וכן....אפילו בסין וסכיפהול מתנהלים עובדים הרצים כל היום בטרמינלים הרבה יותר גדולים, בקורקינטים או אופניים. עוד ביזבוז והוכחה שצריך להפריט. הגב לתגובה זו          צרות עיניים לאיתי         n,    26/10/04 19:26 לפי תגובתך ניכר כי הנך טייל מנוסה אז קבל תיקון קטן. שדב בתעופה בקוריאה נקרא אינצ'ון ואפילו המנקות בו יש להן קלנועיות חשמליות. גם באירופה מתניעים להם העובדים בשלל כלי רכב ממונעים אם לא אישיים אז הם תופסים טרמפים. אחד בחו''ל הגב לתגובה זו          בדקת עלויות?         עירן,  חיפה,    21/10/04 08:19 אולי הסגוויז נמכרו במחירים זולים במיוחד על מנת לשמש כפרסומת נוסעת ולקדם מכירות? הגב לתגובה זו 2.  מעניין כמה נוסעים ידרסו ע''י     נוסע חושש,  טרמינל,    21/10/04 00:16 עובדים מתלהבים הגב לתגובה זו 1.  אולי יעזרו לנו הנכים  ל"ת      נכה,    20/10/04 20:59 הגב לתגובה זו          When is it going to open????  ל"ת          David M,  USA,    21/10/04 00:43 הגב לתגובה זו              2.11.2004 אחה''צ  ל"ת              באג באגיסטית,  תל אביב,    21/10/04 11:17 הגב לתגובה זו              2.11.04             a friedman,  jerusalem,    21/10/04 10:57 in the same day u will elact bush הגב לתגובה זו              2 בנובמבר  ל"ת              יודע הכל,    21/10/04 09:36 הגב לתגובה זו