אני מכונה לעבוד בשלגי 9 רומנים אמתים. שמים פרחים על קבר ץעיקור מיכל זוארץ - מזל הלר . לא אמא שלי.

זהו הכיוון ואסור להתייאש למרות כל הקשיים. לכל הספקנים והפסימיסטים - קצת מעוף ותבינו שהפוטנציאל הוא אדיר. מעבר לכך, כל רעיון שיכול לשמוט את הקרקע מהשפעת העולם הערבי (ששולט על הנפט) על העולם - הוא רעיון מבורך

מהיכרות עם הגרמנים הרי שאם ההמצאה הייתה כל כך טובה הרי שהם היו מאמצים את ההמצאה בחום. הם הרי מובילים את הנושא של האנרגיה החלופית בעולם. קשה לי להאמין כי המדען הבכיר לא טרח להציג את ההמצאה לחבריו בסימנס. מלבד זאת, בשלב זה אף מדינה לא מכירה מבחינת רגולציה בסוג זה של דלק. האם גרמניה אשר מובילה את הנושא לא הייתה מאשרת זאת? מלבד זאת, נראה את חברת הרכב אשר מעניקה ביטוח לסוג זה של דלק? לתירס וכן לכנולה לקח למעלה מעשור עד אשר אושרו ולא ניתן למצוא להם תחליפים יעילים. די לישראלים אשר מבקשים לעשות אקזיט בתחום האנרגיה המתחדשת. אתם בתעשייה הלא נכונה.

הי רוני
אני מבין את הספקנות, גם לי היתה ספקנות בעבר.
צור איתי קשר ואסביר לך
התהליך עובד יפה מאוד,
ועבר בהצלחה בחינות חיצוניות
ראיתי זאת בעצמי

kdvnrg@gmail.com

עם כל הכבוד לכותב ינאי אלפסי, כיוון שהטכנולוגיה מאד מענינת אותי אישית, רציתי לשאול אם הוא בדק את הנושא או שרק עקב נסיעתו כאורח החברה, כתב מאמר המביא לפרסום ברצוי לחברה לגיוס כסף.
אם תקראו מה כתוב כאן על ההמצאה, תחשבו פעמיים:
http://dwb.thenewstribune.com/business/story/6227817p-5439397c.html
וגם טכנית:
http://www.biodieselnow.com/forums/thread/36160.aspx
אשמח לשמוע את תגובתכם
רוני

מיון הזבל נילקח בחשבון, בחישובי עלויות...
ובכל מקרה הוא נעשה בכ 10יורו לטון
(תלוי ארץ) והסכום זניח יחסית לתשואה המתקבלת,

המיתקן מטפל גם בפסולת שבמקור "ממוינת" כדוגמאת שאריות בתי זיקוק, פלסטיקים וכו'

ולכן מאוד כדאי
ואנונו

ניתן להפיק סולר רק מאשפה שהיא פריקה מבחינה ביולוגית. כלומר, יש לבצע הפרדת אשפה מדוייקת ולא להכניס לשם נעליים, סוללות, בגדים, קופסאות מתכת (שימורים), נייר, פלסטיק ועוד.
לצורך כך יש להקים מערך הפרדת אשפה, ושם טמונות העלויות האמיתיות. בקנדה מנסים את ההפרדה כבר שנים ללא הצלחה יתרה.

מה קורה כאשר אדם מצטט את הנאמר לו מבלי להבין דבר וחצי דבר בנושא הנדון? חבל על הדיו וחבל על הניר. אפשר לערוך כתבה יפה אם מנסים גם לשאול מומחים לדבר.

רק שאלה קטנה אל הכתב ינאי אלפסי: מה גורם לממציא גרמני לתת את הפטנט שלו ליזמים ישראלים?

התשובה היא פשוטה : אף גרמני אינו
מעוניין בנושא כי הנושא אינו בר ביצוע.

רעיון נהדר. אבל כרישי לעשיית הנפט בארץ יצליחו לקנות את הרגולטור ולחנוק את הפיתוח. ככה זה קורה עם זיהום ממפעלים כימיים.

ייצור דלק מפסולת,
בשורה לאנושות.

אם אנחנו רוצים שנכדינו יחיו על כדור הארץ ולא על הירח.

נקודה שלא נגעו בה בכתבה והיא משמעותית- מה קורה לדיזל כשהוא נפלט ממכונית, האם הוא מזהם כמו דלק רגיל?

first of all 3 planets are working so far
and it is not Israeli patent!!
it is belong to the german company

הנפלט משריפת הסולר במכונית?