כשתייר בא לארץ מרמים אותו בכל מיני דרכים וצורות
במונית,עם התעריפים, בבתי מלון, במסעדות בעמלות החליפין.
אם הוא שוכר רכב אזי מחיר ההשכרה גבוה
בתחנת הדלק אם לא מכניסים לו מיים בדלק אזי מכניסים לו בדלקן אוויר
ההתנהגות הזאת חייבת להפסק איפה הפיקוח?
ולאחר מכן אנו שואלים לאן נעלמו התיירים
ממש בושה

מחוסר ידע תדלקתי 96 ואני רוצה להצטרף לתביעה
כיצד מצטרפים ???

האם שלמתי יותר בגלל התעיה של חברות הדלק ?

אם מחייבים את חברות הדלק לתמוך בכל כך הרבה סוגי דלקים אז ההובלה הנפרדת, הצנרת, המיכלים והמשאבות הייחודיות מחייבות להעלות את המחיר. התביעה הייצוגית כמעט בטוח שתיכשל. בארה"ב מאשימים את הממשלה שכופה את המכירה של דלקים שכבר כמעט לא בשימוש... מעל 90% מהרכבים דורשים אוקטו 87 (לא יודע מהו המספר המקביל בארץ). הבעייה היא גם בצרכנים האידיוטים שחושבים שכמה שהאוקטן יותר גבוה (והמחיר) אז זה יותר טוב לאוטו שלהם. אז עם אנשים מטומטמים לא נראה לי שיצליחו בתביעה

אם היה מדובר בפחות מאחוז מהרכבים, לא היה ניתן למצוא דלק 96 בכל תחנה.

ויש צדק.בטענתם כי רק מטומטמם מי שמתדלק באוקטן 96 כשהוא לא צריך לעשות זאת...

אז בכל זאת יש הבדל או לא? ואם אין הבדל למה להפריד ולתת להם מספר שונה? אולי מעבדה תוכיח

כנ''ל לגבי דלק 99 98 אוקטן, פשוט מדינה ביזיונית!

כלבים!

אולי למישהוא יש הסבר מדוע אנו משלמים כיום(מחיר חבית כ-60 דולר) את מחירה של חבית (שהיתה כ-140 דולר) מלפני כשישה חודשים ? ? ?
שלא יספרו לנו שהמלאי של היום ניקנה לפני שישה חודשים, כל מלאי המדינה הוא לשלושה חדשים ! ! !
מדינת הקומבינה.

ואמרתי לעצמי,היום אחריי העבודה אני מברר מה ההבדל בין 95 ל 96 שפתאום המחיר קפץ לו בהפרש של שקל לליטר!!!...

פשוט ביזיון מדרגה ראשונה!!...מקווה לטיפול מהיר

החל מפברואר השנה מחיר 96 אינו מפוקח על ידי הממשלה ולכן חברות הדלק מתמחרות לפי הנוסחאות שלהן.כאמור- בנזין 95 בתחנה עדין מפוקח ע''י מינהל הדלק.
למעשה אין בעיה טכנית לתדלק מכונית של 96 ב- 95.