שטרסלר, חסיד שוטה ועיוור של הכלכלה החופשית, בכתבותיו התעלם מהעלויות, הנזקים שספג המשק בארץ, בארה''ב, בבריטניה כתוצאה ממעשי המרמה ורדיפת הבצע של היזמים החופשיים. הוא נוהג להתעלם מהכשלונות, מפשיטות הרגל של כל אותם לא יוצלחים ונוכלים שהשו החופשי מוצף ושאנו הציבור נושא בנזקים אלה . מעניין מי מניע אותו!

למנוע את מחדל הרכבת הקלה בירושלים טובת האוכלוסיה והעסקים רק נתיבי תחבורה ציבורים עבור אוטובוסים ושטלים ייצרו איכות חיים ראה סיפור ההצלחה בירושלים עם הפעלת הקוים מגילו 71 72 ואחרים תוך דקות אתה בשטארוס במקרה ותנסה להגיעה מצד תחנה מרכזית יקח לפחות 45 דקות.

ראו פתרון טוב יותר בקורטיבה

איך יתכן שמתמודד זוכה במכרז שדורש מימון עצמי ללא שום יכולת לממן אותו ?
יש לחייב את המתמודדים במכרזים לחתום על הסכמי מימון מחייבים שיכנסו לתוקף מיידיי במקרה של זכיה.

אם הבנקים יכולים לתכנן הלוואות שיפרסו על עשרות שנים, לא צריכה להיות להם בעיה לחזות את תנאי המימון בשלב הגשת ההצעות.

לא יתכן שעכשיו מי שזכה במכרז דורש הקלות וויתורים, אם היו נותנים לכולם את לוח הזמנים ואת ההקלות שהוא מקבל כבר בשלב הגשת ההצעות למכרז, אולי עוד קבוצות היו ניגשות אליו ומציעות הצעות טובות יותר.

הקרב הבא יהיה על חילוט הערבויות ש MTS הפקידה, הם ינסו לשכנע את המדינה לוותר עליהן בתמורה לויתור מצידם על תביעות נגד המדינה, אסור לוותר להם ושהם ישלמו על הנזקים האדירים שהם גרמו.

הפרוייקט היחיד במדינה הזאת שלא נתקע זה המיסים שלוקחים כאן לאנשים