מדור פירסומי. הבעיה האמיתית בישראל זה חוק העדר והיעדר ההיצע. כולם קונים מאזדה וטויוטה ובצבע כסוף. אנשים משלמים את מיטב כספם על רכבים שאינם מתאימים להם. (כי-יש חלפים, יש שוק, כי כולם קונים אז כנראה....)ראו כמה מגוון יש במדינות אחרות אפילו ביוון. חוק העדר פועל לרעתנו במקרה זה. פתיחת האפשרויות כמו שאירע לאחרונה עם המיני הידני מרחיבה את ההתאמה לצרכים האמיתיים של כל אחד. הרחבה זו יוצרת שוק מגוון תחרות בריאה ופחות תלות ביבואן כזה או אחר שתופס אותנו ב...אני רוצה לנהוג באלפא מבלי לחשוש שבשביל ההנאה נאלצתי לשלם ביוקר בעת המכירה. פיתחו את הראש תיהנו מהחיים אל תגבילו את המחשבה בגלל שיקולי עמך. הגיע הזמן להתקדם לרכבים אמיתיים. אני יודע שיקח עוד 20 שנה לפחות עד שעמישראל יפנים זאת. בהצלחה ושנה טובה ומעניינת.

לביטול ההטבות הירוקות בגלל הפסדי המס. ב-ק-ר-ו-ב

למי מאיתנו התל אביבים ללא חניה צמודה, רכב מיני יהיה קל יותר לחניה, שכן הוא דורש מקום קטן יותר.
רק בגלל זה כדאי לתל אביבים לשקול קנית מכונית מיני.

לא נוגע במיני.

אני מתכוון למי שיודע מיד ראשונה, לא זה שקרא ביקורות.

תודה למי שיגיב.

ואף מזיקה ומזהמת.
שימו לב כמה אוטובוסים ישנים יש בדן... כמה פיח הם זורקים, וכל השקעה אינה נראית...לא ראיתי כתבה על התחבורה הגרועה בארץ, ויש עוד חולאים..כמו תשתיות ...אבל בואו נתחיל מהשקעה בתחבורה הציבורית

מנסיון של שבע שנים עם הפנדה, מת על האוטו. ממזר קטן וחסכוני. בלי תקלות בכלל.

מצחיק שמדובר בשני רכבים שיוצא לי לנהוג עליהן ושתיהן באמת אחלה לצעירים או למשפחות צעירות.

וככה הם יתפסו תאוצה עוד יותר. היום כבר אין מכוניות פרקטיות ואמינות כמו המיני!

רנו מציעים את הקליאו במחיר הגיוני ואנשים מגיבים . שוק הרכב התיישר בהתאם והמחירים התחילו לרדת אגב לא רק בתחום המיני וזה עוד ילך ויתפשט. עניין המיסים בעייתי מאד אבל לפחות היבואנים ביצעו פה משהו שגרם לשוק להתעורר.