- 57.
מ.ד, 27/03/12 12:52
- 56.
איך ילמדו עובדי הרכבת את מלאכת התחזוקה
ישי ונורית, 27/03/12 12:44
- 55.
- 54.
הרכבת היא אלופת ''השקט התעשייתי'' , שובתת יותר מכל תעשייה אחרת. (ל''ת)
Surfers Logic, 27/03/12 10:30
- 53.
בושה!!!!!! ...רוב מוחלט של הנוסעים בעד פרוק הרכבת
הזדמנות שהוחמצה, 27/03/12 10:25
- 52.
וועד פליי-בויי-ס, 27/03/12 10:10
- 51.
עיני המושחת זרק לכלבים את העובדים הסוציאליים. על הביריונים (ל''ת)
הפושעים הוא מגן בחירוף נפש., 27/03/12 10:09
- 50.
טוב שהפסיקו את הריצה המטורפת להפרטה מושחתת
יעקב, 27/03/12 10:02
יפה עשה עיני שהראה לממשלה שיש להפסיק את ההפרטה שבסופה יש בארץ טייקונים ועניים.
אין זה מבטל את הצורך בייעול תפעול הרכבת.
ומוטב שנראה בהקדם את כל המחוברים למינהם הולכים הבייתה והככוונה לכל מיני דירקטורים ומנהלי על ..........
חבל שצריך היה להגיע להשבתות ולהפסדים בכדי שכל מנהלי העל יבינו שהחגיגה נגמרה,
אגב השר גם כן התנהג בבריונות לא פחות מאלו שהוא טען שהם בריונים.
התברר שהמניפולציות דוגמת אלו הפועלות בלשכות לא עובדות מול ציבור עובדים שמתנהגים אליו בביריונות.
- 49.
- 48.
פדה, 27/03/12 09:45
- 47.
*** טיפוסי לשרי הליכוד - נובחים חזק ואח''כ נכנעים עם הזנב בין הרגליים *
ליכודניק (לשעבר אולי?), 27/03/12 09:44
-
לצערי נצביע ליכוד כי אין אלטרנטיבה אחרתפנדה, 27/03/12 11:01
הלוואי והייתה, אבל היום הליכוד היא הרע (מאוד) במעוטו. מה שכן צריך לעשות, כל אזרח אחראי, זה להתפקד לליכוד, כדי שביחד נוכל להעיף את המושחתים הביתה. תבינו, השר כץ בסה''כ רוצה להמשיך לעוד קדנציה, ואם הוא לא ילקק למי שמצביע לו הוא לא ימשיך, נקודה. מי מצביע לו בפריימריז? עם ישראל? לא, עם ישראל החליט שלא בא לו על פוליטיקה, הוא מעדיף ללכת לכיכרות לשיר עם שלמה ארצי. מי ששולט במפלגות הם בין היתר הוועדים הגדולים, ולכן כולם מלקקים להם וזונחים את הציבור. רק אם עם ישראל יתפוס שכל, יעזוב את הכיכר ויתפקד למפלגה, נוכל לשנות משהו.
-
- 46.
- 45.
השר הפחדן, לא היה צריך לקבל את ההסדר... בושה! כניעה לביריונים! (ל''ת)
ישראל כץ. לא נשכח, ולא נסלח............, 27/03/12 09:36
- 44.
זו רק תחילת המהפכה.. ליבני תעיף את כץ למקומו המתאים ברפת המשפחתית (ל''ת)
קום התנערה עם חילך. עם עבדים ומזה רעב, 27/03/12 09:34
-
- 43.
-
- 42.
רק ההסתדרות החדשה תשמור על כל העובדים במשק בפני הפריצים
ישר כח לעיני וחברי ההסתדרות, 27/03/12 09:30
- 41.
- 40.
אם כבר, אז אפשר להגיע להסכם עם ארגוני הפשע כדי שיפסיקו לירות ברחובות
סקסטנט , 27/03/12 09:13
- 39.
צריך לברוח מהארץ ומהחיים העלובים פה ומהר.......
המצב עגום טוטאלית......., 27/03/12 09:10
לא יאומן כמה דוחפים בעובדי מדינה כסף ...תוספת של 25% עדיף היה להחליף את כל העובדים שם היה יוצא יותר זול מדינה צבועה שרק מטפחת את העובדים עובדי מדינה ורומסת עובדים במגזר הפרטי שמקבלים אפס זכויות ושכר נחות ועובדים יותר שעות .......פשוט עלוב........למה בעצם יש כזאת אפליה בין עובדים בסקטור הפרטי לבין עובדי מדינה?????הא?????? נראה כאילו חוגגים פסח של יציאה מעבדות אבל העבדות בסקטור הפרטי עדיין קיימת .....אז מה חוגגים בפסח?????העבדות לא נעלמה אלא קיבלה הסוואה........-
-
השר הבהמתי ישלם בכסאו אני מקווה על ההתנהגות הבהמתית כלפי הנוסעים
פנדה, 27/03/12 11:05
-
-
- 38.
ניצחון אדיר של עובדי הרכבת ותבוסה לממשלה
דורון, 27/03/12 09:10
- 37.
יוסי, 27/03/12 08:53
לראות איזה תרגילים יאמצו השר כץ והנהלת הרכבת כדי לעקוף את ההסכם.
כבר ראינו את התרגילים של משרד החנוך לעקיפת ההסכם לענין עובדי קבלן .
יש כלל ברזל בצבא:חייבים לוודא ביצוע פקודות.
מר עיני,
אין לך מה לסמוך על ממשלתנו בעניין כיבוד הסכמים.אם לא תפקחו על ביצועם לפי רוח ההסכם לא עשיתם כלום.אני מאד מקווה שהצבור יבין ויתמך בכל צעד שתנקטו כדי לוודא את קיום ההסבמים.
- 36.
-
- 35.
כניעה לארגון טרור, אדרעי פושעת והצבור פראייר (ל''ת)
היה צריך להכניס את כולם לכלא, פושעי עולם תחתון, 27/03/12 08:47
- 34.
- 33.
- 32.
אפרים, 27/03/12 08:31
אני מאד מקווה שלאחר השעור בענייו חוסר האפשרות לשחק בנדמה לי ובתרגילי מנהיגות בגרוש עם העובדים יחלו סוף סוף השר כץ והנהלת הרכבת לעסוק בנהול האמיתי של הרכבת.
אציע להם,עם כל הכבוד לעמדתם הצבורית מספר נושאים:
-שפור מהותי של התחזוקה.אין לועד כל סיבה להתנגד.
-בטול הורדת החיילים מהרכבות,כי אין מקום.אין כל סיבה לא לחזק קווים עמוסים בימים מסויימים.אין לוועד כל סיבה להתנגד.
- -שפור נרחב של ההצטלבויות מסילת הברזל עם כבישים ודרכי עפר.הרי זאת בדיחה עצובה של ארצות העולם השלישי.אין לועד כל סיבה להתנגד.
-להתחיל לחשוב מה יקרה,לפני שלוקחים החלטות.אין לועד כל סיבה להתנגד.
-ובעיקר להפסיק לזרוק על אחרים את האחריות על מחדליכם ועל תרבות ה''שלוף''
שאמצתם.אין לועד כל סיבה להתנגד
- 31.
אסור להאמין לכנופיית ''ועד'' הגאנגסטרים
אריה פרלמן, 27/03/12 08:31
- 30.
הנהלה של נמושות שנותנת לוועד לנהל את העסק,לא פלא שהכל נראה שם חובבני (ל''ת)
ריאליטיפריק, 27/03/12 08:30
- 29.
- 28.
- 27.
מדינת ישראבלוף שפוחדת מעבריינים האלה
שרון, 27/03/12 08:20
- 26.
- 25.
מפחד מבעלי זרוע, 27/03/12 08:14
- 24.
- 23.
- 22.
- 21.
עיני לא יקבל את הקול שלי, מדובר בארגון הפוגע באזרחי ישראל
ראובן גרפיט, 27/03/12 08:05
- 20.
אם כך לשלם גם לבדואים בגין הפרוקטשן הם נזקקים
ארגון עצמאי ב.ש, 27/03/12 08:03
- 19.
- 18.
- 17.
אז מה למדנו מכל האירוע הזה ילדים?
זיו_! , 27/03/12 07:26
1. למדנו שאלימות מתוגמלת בכסף ושררה.
2. למדנו שההסתדרות בעצם שמה קצוץ על כל העובדים אלא אם מדובר באחד הוועדים החזקים במשק שמחזיק מדינה בביצים
3. למדנו שעיני תומך באלימות פיסית כדרך לניהול משא ומתן
4. והכי חשוב ילדים, נמשיך לקבל רקבת במקום רכבת במחירי שיא והעובדים של הרקבת? הם ימשיכו לא לעשות כלום ולגרום לתאונות
אין ספק, יופי של דיל נסגר ברקבת אתמול
- 16.
מדינה שלמה נכנעת לגנגסטרים. יחי שלטון האנרכיה
אחד 1, 27/03/12 07:23
טוענים כי במדינה יש קשר הון שלטון. יש גם קשר ועדים מיליטנטים והסתדרות מושחתת לבין השלטון. אין בעולם אח ורע להתנהלות מול עובדי החשמל הנמלים בנק ישראל מקורות וכיום נוספו עובדי הרכבת. המלחמה היא בין הועדים החזקים לבין המדינה ולכן הם נותנים כתף לכל פורע חוק שמנציח בטלנות, פרזיטיות, נפוטיזם, שחיתות וכיוצא באלו.
טוב שיש דמוקרטיה, אלו שבזים לה הם השולטים.
- 15.
- 14.
אחיתמר, 27/03/12 07:11
- 13.
אתם כתבים בעיתון רציני או אוסף מפגרים ?
דוד, 27/03/12 07:10
- 12.
תוספת של 30 אחוז לחיות והשארת הבהמה בחברה ? זה מו''מ ?
הנוסע המגעגע, 27/03/12 07:00
-
- 11.
- 10.
בושה וחרפה שהנהלת הרכבת מתקפלת בצורה כזאת
יואב, 27/03/12 06:51
- 9.
הציבור והתיקשורת שרצו צדק חברתי כשלו ברגע הראשון של אי נוחות
אבי, 27/03/12 06:50
-
- 8.
ק1, 27/03/12 06:48
- 7.
השתשרה כאן תרבות שהגנגסטרים ופורעי החוק מקבלים את מה שרוצים.
דני ב., 27/03/12 06:42
לו הדבר היה תלוי בי הייתי האחרון שחותם הסכם כלשהו עם חבורת פראי האדם שנקראים עובדי רכבת ישראל ובראשם הפריחה הצעקנית אדרעי.
אף אחד לא יפצה את ציבור הנוסעים הסובל מעובדים גסי רוח כאלו.
ועוד מעלים להם משכורות ועבור מה? על זלזול בציבור הנוסעים? על אי העמידה בזמנים? על תקיעת רכבות עם זקנים ונשים הרות באמצע המסילה? על תקלות רבות שאינן מטופלות? על העסקת קרובי משפחה ופעילי ליכוד שאין להם מושג בעבודה. על יום עבודה מקוצר כאשר בשעה 3 כל הכלים נופלים מהידיים ? על הנפוטיזם?
כל זה ימשיך להתקיים ברכבת הרקובה הזו.
ההבדל הוא שלגנגטטרים הללו מילאו את הכיסים, ללא כל התחייבות שהצרכן הוא זה שירוויח.
גם ההנהלה איננה נקיית כפיים.
לו היו ממנים שם אנשים מקצועיים שיש להם מושג ברכבות , אבל במדינה כמו שלנו מממנים אנשים חסרי כישורים. די שלשונך עמוקה מספיק בישבנו של פוליטיקאי סוג ז' כמו ישראל כץ וקיבלת ג'וב.
ומי משלם את המחיר? צדקתם, אנחנו הפראיירים.
- 6.
אני בעד שעובדי הרכבת ירוויחו כמו בחברת חשמל ובאותה רמת שירות
חצי מחיר ושירות מעולה, 27/03/12 06:37
החשמל בישראל זול בחצי מהמחיר שהיה עולה אם היו מפריטים חברת חשמל ומוסרים לאחד מהטייקונים שמוצצים מאיתנו את הלשד.
תוכנית הזוועה של כץ להפריט הרכבת ולמוסרה לטייקון היא פגיה מיידית באינטרסים של אזרחי ישראל!!!!
יש לטפל בכשלים ולהשאיר את החברה ממשלתית ...
ייתכן כי הכשלים ניהוליים
אבל ייתכן כי הרכבת סובלת מחוסר תקציב לתחזוקה -- בכוונה להורסה עד שתמסר בחינם לטייקון!!!!
כמו שעושים במערכת הבריאות ובשאר שירותים שהמדינה אמורה לטפל בהם!-
עובד חברת חשמל, 27/03/12 08:31
-
טל, 27/03/12 11:08
-
- 5.
להחרים את הרכבת שהעובדים יתחננו לנוסעים (ל''ת)
הכסף בא מהנוסעים הגיע הזמן לעשות הפוך על הפוך, 27/03/12 06:35
- 4.
להחרים את הרכבת שהעובדים יתחננו לנוסעים (ל''ת)
הכסף בא מהנוסעים הגיע הזמן לעשות הפוך על הפוך, 27/03/12 06:34
- 3.
אני נגד להפריט שירות ציבורי - תמיד זה מעלה המחיר ומוריד השירות! (ל''ת)
רכבת של עבדים סודאנים?- לא תודה, 27/03/12 06:34
- 2.
עירן, 27/03/12 06:32
- 1.
עמי, 27/03/12 06:20
-
צפוני, 27/03/12 09:29
-
לחברי הועד יש רכב צמוד. שישתמשו ברכבת בחינם? הצחקתם אותם. הם יודעים מה (ל''ת)
רמת השירות..., 27/03/12 10:37
-
-