אני נוהג 9 שנים על פולו קונפורט לפולו ינג מנוע אחר מנוע חלש או מזגן או אורות או לנסוע לא שלושתם יחד
בעיה מרכזית גלאי כפול 3 לחמצן מעל 1000 שקל ליחידה נימצא באגזוז לכן חובה שישרף תוך 100K ק''מ רצועת טימינג 3000 עם מה שמסביב וכל קריאת מחשב 200 ש''ח אוטו אמין בסהך הכל דוקא כל הקישוטים מתקלקלים
והצבע האדום מתקלף
בכל זאת בהשואה לאחרות הכי עדיף