- 47.
עופר, 23/03/12 08:11
- 46.
הדבר הכי גרוע כשצריך להחליף אוטובוס לתוך השכונות
עדנה, 20/03/12 07:53
- 45.
ירושלמית, 19/03/12 23:36
אני עוברת הרבה פעמים ברחוב יפו ולפעמים הרכבות עוברות בניחותה - במהירות נמוכה יחסית, ובנהגים משתמשים רק בפעמון העדין להזהיר את הנוסעים, אבל יותר מדי פעמים ראיתי רכבות עוברות ברחוב העמוס הזה, ביחוד באיזור כיכר ציון במהירות גבוהה מדי והנהגים משתמשים בפראות בצופר החזק באופן שמפריע את שלוות הרחוב והמטיילים בו. פעם אחת ראיתי נהג רכבת שכמעט דרס שני נערים (עם כיפה) שלא הספיקו לחצות את הפסים וצפצף בחוזקה בצופר. אפשר לראות את הנהגים ברכבת הקלה ומשום מה אלה תמיד נהגים שנראים ערבים שנוהגים בצורה פרועה כזאת.
רחוב יפו הוא רחוב עמוס בתי קפה ואנשים שמטיילים בו להנאתם. אנחנו לא צריכים נהגים חסרי אחריות ופרועים שבמקום לנסוע במהירות מתונה ולשהתמש בגלינג גלינג העדין, נוסעים במהירות גבוהה מדי וצופרים ללא הפסקה בצופר החזק במקום בגלינג העדין.
אשמח אם יהיה יותר פיקוח על הנהגים בנושא הזה. עדיף פיקוח סמוי - כי ברור שהנהג ינהג כמו שצריך אם הוא ידע שיש פקח לידו.
הקטע של יפו בין העירייה לבניין כלל הוא איזור תיירותי עמוס אנשים ואפשר בקטע הקצר הזה להאט את המהירות ולהימנע מלהשתמש בצופר החזק אם זה לא לגמרי הכרחי.-
איך את יודעת שהנהגים ערביים? ראית ת''ז?ירושלמי אחר, 21/03/12 12:48
-
עניין של נסיון של חיים עם הערבים - אני יודעת לזהות ערבים
ירושלמית, 22/03/12 13:12
-
-
- 44.
תנו לנו לבחור איך אנחנו רוצים לנסוע!!!
שבויים של הרכבת, 19/03/12 22:56
כשמבטלים את כל האוטובוסים שנוסעים במקביל לרכבת- אין לנו ברירה אלא לנסוע בה, למרות שזה מאריך לנו את זמן הנסיעה, לא נוח ודורש מעברים חוזרים בין הרכבת לאוטובוסים.
אם היו משאירים את האוטובוסים- לרכבת היתה תחרות, ואולי זה היה מניע אותה להשתפר- ובעיקר להתנהג בצורה יותר נעימה ללקוחות.
אני בעד להחזיר את האוטובוסים- במיוחד בדרום העיר- והלקוחות יצביעו ברגליים.
- 43.
- 42.
- 41.
ירושלמית, 19/03/12 19:20
- 40.
נהנה לנסוע ברכבת הקלה, והעתיד בשער
אבי לוי, 19/03/12 17:52
יותר מייאש לחפש חנייה, לסחוב סלים, להיטלטל באוטובוס, אני משאיר את הרכב לייד הבית, יורד 50 מטר נכנס לרכבת (בתחנה בה נדקרה החיילת המסכנה) ונהנה כל הדרך למרכז העיר, אפרופו הדקירה של החיילת, כמה מאות נוסעים נהרגו באוטובוסים, כמה עשרות אלפים במכוניות וכזו כמות בים ובאוויר? אז מה קרה? השביתו את התנועב האווירית בעולם?....האוטובוסים ריקים? סבלנות ועוד קצת סבלנות, עם השלמת הקו המהיר מתל אביב לירושלים (ובטח כבר כותב המאמר הכין כבר תחקיר)תהפוך ירושלים למרכז הארץ גם מבחינה תחבורתית.-
צבי, 21/03/12 23:06
רוב הנוסעים לא גרים 5 דקות מהרכבת.
אני מניח שאתה עם חופשי חודשי - ולכן לא גילית עמדות כרטוס שלא פועלות ופקחים ממש נחמדים שרק מחכים שתעז לעלות לרכבת ולפנות אליהם.
וכנראה שרק נסעתה בשעות השיא- למה? כי רק אז הרכבת באמת יותר מהירה ופועלת כל 12 דקות לערך. אם תסע בלילה תגלה שאתה תחכה 26 ואפילו 39 ו 42 דקות- מנסיון!!!
אתה גם כנראה לא לחוץ מידי כי תחכה 12 דקות כארש כתוב שהרכבת מגיע עוד 3 דקות וזה לא מפריע לך.
כנראה שגם התנהגות הפקחים לנוסעים סביבך לא מפריעים לך במיוחד.
אבל כן, זה צעד ראשון חיובי בבירה, וזאת חברת רכבות ותפעול תקלה ולא רכבת תקלה.
-
- 39.
- 38.
מיכל, 19/03/12 15:15
זה שהיא עוברת בבית חנינא ושועפט. תושבי צפון ירושלים הפכו לבני ערובה. כבר היה פעם אוטובוס מס' 25 שעבר בשועפט ונזרקו עליו אבנים בלי סוף עד שמסלולו שונה. זה ממש פשע נגד אוכלוסיה שאין לה כוח, להכריח אותם לנסוע דרך אזור מסוכן. אני לא רוצה לנסוע באזור ערבי (אני פוחדת!) אבל מכריחים אותי. שניר ברקת וישראל כץ יסעו שם בעצמם כל יום! חוץ מזה למה אין ערכות עזרה ראשונה בקרונות? ראינו מה קרה בפיגוע הדקירה האחרון. גם נהג סתום בלי שיקול דעת וגם אין ערכת עזרה ראשונה, למרות שדובר הרכבת טען שיש. שקרנים!-
ירושלמית, 19/03/12 23:40
-
צודקת!!! לא יעבור הברבה זמן שישנו את התוואי שלה משם
יוסי, 20/03/12 00:39
-
צבי, 21/03/12 23:08
-
- 37.
prms-g, 19/03/12 14:47
-
שכל המעורבים בבניית הרכבת הזו יהיו חולים במחלות הכי קשות
רונ י, 19/03/12 16:37
הלוואי שהאוטובוסים יחזרו ובמקביל גם תהיה רכבת. מדוע האזרח מחוייב לנסוע רק ברכבת? ממש לא מובן לי . בחו''ל (כן בחו''ל) יש גם רכבת וגם אוטובוסים . מדוע פה מחייבים רק רכבת? ממש התעללות באזרחים (נשים ילדים קטנים תלמידים, אנשים מבוגרים , זקנים , חולים, מסכנים וכאלה שידם אינה משגת רכב ) . תמיד החלשים והעמך ''נדפקים'' ואוכלים אותה. כל יום בוקר וערב (בדרך לעבודה ובחזרה מהעבודה) אני מאחלת לכל הגורמים שנתנו יד בדבר הקלוקל הזה שנקרא רקבת (מלשון רקובה) מחלות כמו מחלת דלקת ריאות (מפני שאנו קופאים בקור וברוח בתחנות הפתוחות) שיהיה להם מחלות בגפיים וברגליים (מפני שהם גרמו לנו להארכה וביזבוז זמן) בקיצור שהם ישבו בבית ולא יוכלו לצאת מביתם מפיאת המחלות שיהיו להם .... אני פשוט בזה להם ושונאת אותם ..
-
- 36.
התקשורת מעולם לא היתה יותר עוינת
עזרא מועלם, 19/03/12 14:01
חמש עשרה דקות נסיעה נעימה מהר הרצל לשוק. חלונות ענקיים. מיזוג יעיל אין טילטולים אין רעש של מנוע דיזל אין צחנת עשן דו פחמני. מה אפשר לבקש יותר? נסיעה כזו באוטובוס היתה מותירה אותי מותש ועצבני ליום שלם. מעולם, אבל מעולם, לא נתקלתי בבעית כירטוס, לעומת זאת אין נסיעה שאני לא רואה מתפלחים חוכמולוגים וציבור גס רוח שמתנפל על הפקחים. אנשים ירושלים קיבלה מתנה שתלך ותוכיח את עצמה עם השנים ובמקום זאת אנחנו קוראים מאמרי הסתה ובורות כגון זה ומתמלאים בתיסכול מיותר ולא עניני. מישהו זוכר כמה עלה להחנות רכב במגרש החניה בכיח בשוק? מישהו זוכר כמה זמן עמדנו בפקקים ברחוב אגריפס? מישהו זוכר איך נראה מרכז העיר פעם? מישהו זוכר כמה זמן לקח להגיע לעיר העתיקה באוטובוסים? יאללה נו. תלמדו להנות מחיים ירושלמים חמוצים-
יצחק, 19/03/12 15:03
-
והפקחים מעולם לא הייו עוינים יותר לאנשים.
צבי, 21/03/12 23:12
נסיעה נעימה? פחחח...
זאת לא התקשורת- זה תלונות אין ספור מהנוסעים המסכנים.
ומצטער אבל עולה חדשה מאתיופיה שעולה לרכבת ורוצה לשלם והפקח פשוט לא אכפת לו - זה לא שרות זה עולם שלישי.
או שהמכונה לא עובדת ותשובת הפקח היא- אז תקח מונית, זאת לא בעיה שלי! הוא אפילו לא יודע למי ואיך לדווח על בעיה- רק שאני אתקשר למרכז שירות- דרך אגב לקח להם 9 דקות שלמות בכלל לענות לי.
התקשורת עוינת? לא נראה לי.
החלטות של משרד התחבורה ותפעול הרכבת והפקחים עוין את אכלוסיית ירושלים ובעיקר את החלשים בה.
-
- 35.
- 34.
למה זה כל כך קשה כאן? למה קשה לייצר מערכת תחבורה ציבורית יעילה
תמי, 19/03/12 11:49
- 33.
כאחד שעולה על הרכבת פעמיים ביום לפחות
יובל מקרית יובל, 19/03/12 11:32
אני יכול להגיד לכם שזו פשוט רכבת מצויינת.
בסדר, קצת צפוף , אולי יותר עמדות תשלום, נו שוין...
לקח 300 שנה להרים אותה, מזה מתבכיינים???
היא סבבה. לחלוטין. שקטה . אני לא מחכה יותר מ10 דק וגם זה לעיתים מאד רחוקות.
15 דקות הופכים להיות נודניקים. ממשיכים להתעקש להצדיק את עצמם.
לא חייבים להתלונן. גם להגיד שמשהו אחלה וזה קורה כאן ולא בשוודיה או בהולנד, זה אפשרי.
ויש כאן רכבת שהיא אחלה. זהו.-
יובל אני מסכימה איתך אבל שנינו לא גרים בפסגת זאב...
מישהי, 19/03/12 23:43
-
- 32.
זאב, 19/03/12 11:29
- 31.
המצב הרבה יותר גרוע מהמתואר בכתבה. מונופול פרטי שאכפת לו רק מכסף.
זיו, ירושלים, 19/03/12 11:27
כל מי שלא עובר דרך המסוף של הר הרצל, שלא יעיז להלל, כי דרכו, 60000 איש לכודים.
אפשר לכתוב רשימות שלמות על כמה שהמצב חמור, אבל שתבינו. אם יש חפץ חשוד נתקענו לגמרי, וממש ממש לא אכפת לי אם סיטי פס אשמים בזה או מישהו אחר. הם מונופול, ומהרגע שהם מונופול אני אסיר שלהם. אין לי דרך חלופית, ואם אני מחכה חצי שעה רק לרכבת (ואח''כ עשר דקות לאוטובוס) זו בעיה שלי.
אתמול, בשביל להגיע לגבעת רם, מקריית יובל, הייתי כמעט שעתיים בדרכים (הלוך חזור). ואתמול ד''א לא היה חפץ חשוד.
זה נראה למישהו כאן הגיוני?!
- 30.
מה יש לכם הרכבת זה אחד הדברים..
שמאלנים דייי, 19/03/12 11:23
-
- 29.
ברוכים הבאים לכלא סיטיפס! נוסעים שבויים!
עידו נווה, 19/03/12 11:20
- 28.
לא מציגים יותר כרטיסים לפקחים!
עידו נווה, 19/03/12 11:17
- 27.
ברור שיהיו תקלות, אבל בגדול ! לדעתי מדהים!
יובל, 19/03/12 11:17
- 26.
הצטרפו למחאה בפייסבוק ''רכבת תקלה''
עידו נווה, 19/03/12 11:16
- 25.
אורן, 19/03/12 11:11
-
- 24.
לעלות עם מצלמת הסלולרי פתוחה ולצלם כל התנהגות בלתי הולמת של פקחים.
אריאל, 19/03/12 10:53
- 23.
- 22.
- 21.
הפקחים של סיטיפס עובדים בניגוד לחוק
עוז, 19/03/12 10:46
- 20.
- 19.
- 18.
תגובת סיטיפס ''הציבור מטומטם ולכן הציבור ישלם''
ליאור, 19/03/12 10:35
אנחנו הירושלמים בני ערובה, אם יש חפץ חשוד במסלול של אוטובוס הוא עוקף אותו או מוריד את הנוסעים והם הולכים לימצוא אלטרנטיבה,
מצאתי את עצמי לא פעם עומד ברקבת (לא שגיאת כתיב) בצפיפות שלא תאמן והרכבת פשוט עומדת ולא זזה (באותה הפעם זה היה כי הרכבת הייתה כל כך עמוסה עד שהדלתות לא נסגרו אז היא פשוט עמדה 15 דק')
תודה סיטיפס, תודה עריית ירושלים, ותודה למדינה על שהרסתם לי את היכולת להתנייד בכבוד בירושלים
- 17.
- 16.
צריך לשלוח עוד אוטובוסים של אגד להר הרצל
אנט, 19/03/12 10:22
- 15.
בניגוד לכתבה לדעתי הרכבת מוכיחה את עצמה כיעילה
מיכל, 19/03/12 10:02
-
יצחק, 19/03/12 11:37
-
- 14.
- 13.
- 12.
- 11.
יצחק, 19/03/12 09:18
- 10.
זו רכבת הבושה.מי שהגה את רעיון העיוועים הזה כמו שזה היום
היה כנראה דפוק בראש, 19/03/12 09:15
- 9.
אנחנו בפסגת זאב ידענו מזמן שמדובר בתקלה גדולה. הנציגה שלנו יעל ענתבי
אביתר, פסגת זאב, 19/03/12 09:11
- 8.
שיחליפו את ''שילוט-השטרות'' המטעה שעל מכשירי רכישת הכרטיסים
שערורייה, 19/03/12 09:11
- 7.
צריך לקנוס את סיטיפס על כל תקלה במכונות הכרטיסים
ירושלמי, 19/03/12 09:09
-
- 6.
בני, 19/03/12 08:59
במקום להודות לשיפור הרב שהיה בחודשים האחרונים, מעדיפים לקטר. אני מודה שאני לא נוסע הרבה ברכבת הקלה אבל כל פעם שזה קרה לי זה היה סביר (בהתחלה) עד טוב מאוד (לאחרונה).
חוץ מזה, לגבי הצפיפות - כבר נסעתם ברכבת תחתית בפריז או לונדון או ניו יורק בשעות שיא ? תראו מזה צפיפות באמת. בכלל אי אפשר לעלות בלי לדרוך על אנשים.-
הקיטורים במקומם, 19/03/12 11:09
כסטודנטית שנאלצת להשתמש ברכבת הקלה מידי יום אני יכולה להעיד שאלו לא סתם קיטורים. אם לפני הרכבת הייתי צריכה לקחת קו אחד לבית חולים הדסה היום אני נאלצת להמתין לרכבת וגם לאוטובוס. התחנה בהר הרצל עמוסה באנשים ו תדירות האוטובוסים השערורייתית מובילה למלחמות ודחיפות של מי יעלה קודם. לשמחתי יצא לי להשתמש ברכבת התחתית של ניו יורק, לונדון, פריז, הולנד וכו'... אל תעז אפילו להשוות.
-
- 5.
יצחק, 19/03/12 08:58
- 4.
ירושלמית, 19/03/12 08:49
- 3.
ירושלמי, 19/03/12 08:49
- 2.
אחד הדבברים ההזויים --רקבת עילית אלק
xxxxxxxxxxx, 19/03/12 08:48
- 1.