- 8.
קריאה דחופה: ''נווה בוא לנווה'' !!!
תושב נווה יעקב, 22/05/12 23:05
תושבי שכונת ''נווה יעקב'' הולכים לסבול 4 שנים של עבודות מיותרות להארכת רכבת התקלה על ציר עורק תנועה מרכזי בכניסה לשכונה, בניגוד לדעת התושבים! בימים אלו החלו העבודות במפתיע וללא שום התחשבות בתושבי השכונה הזועמים!
הכנסת הרכבת לשכונה תגרום לפקקי תנועה גדולים בכניסה/יציאה מהשכונה בגלל צמצום נתיבי התנועה והכנסת רמזורים במקום כיכרות התנועה!
אין ברירה אלא לצאת לרחוב למחות על השערורייה ולחשוף את כל האמת המסתתרת מאחורי הססמאות!
IP: 95.35.62.140 דווח על תגובה זו
- 7.
אדם שגב, 10/05/12 17:02
כמה? לא, באמת.. כמה שילמו לך? גם אתה קורבן של סיטיפס?
IP: 109.64.136.149 דווח על תגובה זו
- 6.
עידו נווה - בדיוק מה שהעיר צריכה
עובד עיריית ירושלים, 10/05/12 08:35
אני עובד בעירייה, ושומע אותו אחת לשבוע בא לרחבת הכיכר כאן ומפגין עם המגאפון. אז עידו - כל הכבוד. אנחנו כעובדי עירייה לא יכולים להגיד כלום בפומבי נגד הרכבת, אבל אני רוצה להגיד לך שכולנו מזדהים איתך ועם המאבק הצודק שאתה מוביל. כל הכבוד.
IP: 212.117.143.250 דווח על תגובה זו
- 5.
שוקי, 10/05/12 04:02
כמה ביטחון עצמי ושחצנות יש אצל הבחור הזה שמפריח סיסמאות נבובות וסתמות בתאווה כמעט חולנית. די משעשע למען האמת. מה הוא בדיוק רוצה שלא יהיה פיקוח קשוח ובלתי מתפשר על נוסעים שעלאק לא יודעים איך לקנות כרטיס ברכבת? מה הוא בדיוק רוצה שבמקביל לרכבת יסעו גם אוטובוסים מזהמים ורועשים ויציעו שרות מקביל למי שלא אוהב את סיטי פס ומתגעגע לגרוטאות הדיזל של אגד? מה הקישקוש הזה מונופול וקרטל ושאל המונחים הכאילו מרשימים? יש דברים שחיבים לפעול כמונופול תחבורה ציבורית היא אחת מהן. יש בלונדון תחרות בשרותי התחבורה הציבורית או שיש חברה אחת? בברלין יש? בניו יורק יש? בסן פרנסיסקו יש? אין. איפה יש? בעזה והודו יש וככה זה גם נראה. בכל מקרה הבחור הנרגש הזה פחות מעצבן אותי יותר מעצבנים אותי הכתבים הבורים שנותנים לו במה. אבל יאללה נו. תיכף הוא יתעיף ויעלם אז שיהיה.
IP: 82.81.119.230 דווח על תגובה זו
-
אדם מהרחוב, 12/05/12 21:02
מסכים בנוגע לעניין האוטובוסים המזהמים והרועשים (למרות שרעשי החריקה של הרכבת גם כן מעצבנים, אך אפשר לסבול את זה), אבל כל עוד הרכבת לא עובדת ברמת שירות סבירה, לפחות כמו האוטובוסים שיש כיום מפסגת זאב, יש לחכות עם ביטול הקווים. בכל מקרה, יש להשאיר חלופה של קווים בודדים מהמקומות שמתחברים לרכבת הקלה בכל מצב (!), ולעבוד על תוכנית גיבוי למקרה של תקלה ברכבת הקלה -- נפילת מתח, רכבת תקועה וכו'.
דבר חשוב נוסף - שים לב שבכל הערים שציינת התחבורה הציבורית מנוהלת ע''י הרשות המקומית, ולא ע''י חברה שהיא מונופול פרטי. זה דבר שונה לחלוטין!
IP: 46.121.226.227 דווח על תגובה זו
-
שחר, 21/05/12 00:29
אתה מקשקש שטויות ותחרות בתחבורה ציבורית עושה רק טוב.
אני מציע לך לראות את הסרטונים שלו ורק אחרי זה לדבר.
IP: 132.69.229.179 דווח על תגובה זו
-
להלן עדות על אירוע שראיתי במו עיני. התרחש ביולי 2012דני, 11/03/13 16:24
עליתי לרכבת. באה פקחית, ביקשה לראות כרטיס.
ביקשתי לראות את תעודת הפקח שלה.
היא אמרה "עוד רגע" והמשיכה הלאה. אותי היא לא בדקה.
לאחר כדקה הסתכלתי לאחור וראיתי אותה מתווכחת עם אשה. ניגשתי.
אותה אשה נסעה אם הילדה שלה (ילדה כבת 8) אבל בטעות תיקפה עבור הילדה את הכרטיס של ילד אחר שלה.
הפנים המבוהלות של הילדה נחרטו חזק חזק במוחי: הילדה "הבינה" שאמא שלה עשתה מעשה שאין עליו סליחה וכפרה
הפקחית רשמה לה דו"ח ע"ס 186.60 .
פניתי בקול רוגז אל הפקחית וביקשתי לראות את התעודה שלה. הפקחית, בתגובה, ניצלה את עצירת הרכבת כדי לרדת ממנה מהר.
לסיכום:
לא רק שהפקחית רשמה דו"ח ללא סמכות, כי לא היתה לה תעודה כמתחייב בחוק,
ולא רק שהאמא נפרדה מהכסף שלה לטובת סיטיפס (אבל דרך כרטיס של ילד אחר שלה),
אלא גם סיטיפס לא ויתרה ורצתה עוד 186.60 ש"ח.
מדוע?
מסקנה: צריכים טיפוסים כמו עידו נווה, אשר יעמידו חברה נבזית שכזאת במקומה.
IP: 212.235.98.161 דווח על תגובה זו
-
- 4.
המחאה לא מתמקדת בעיקר- רגולציה ופיקוח על הרכבת הקלה
ירושלמי, 10/05/12 02:52
אם הרכבת הקלה היתה עומדת במחויבויות שלה אף אחד לא היה רוצה או צריך אוטובוסים במקביל.
לכן, צריך להתמקד לדעתי בצורך לפקח כמו שצריך על הרכבת הקלה ולעזוב את הקשקושים על התחרות בצד.
IP: 46.117.30.198 דווח על תגובה זו
- 3.
- 2.
בסך הכל הוא משרת את האינטרס של סיטיפס
דרומי, 09/05/12 11:27
ככל שיותר אנשים ישמעו כי צריך לשלם על הנסיעה ברכבת, אך ינתנו פחות דוחות, הגיוני לא?
IP: 85.250.39.198 דווח על תגובה זו
- 1.
יונתן, 09/05/12 11:02
סע ללפלנד ואל תגןר אצלי בעיר. אנשים כמוך רק הורסים אותה וחבל.
IP: 212.150.10.138 דווח על תגובה זו
-
עמוס, 09/05/12 15:02
עידו תורם לעיר ולציבור תושביה. התגובה האלימה שלך מעידה על מידת התרומה שלך לעיר. הוא ירושלמי לא פחות ממך ואם אתה חושב שאתה יכול לגרש מישהו כשפעולתו לא נראית לך כנראה שאתה לא באמת מבין מה הורס עיר ומה בונה אותה.
IP: 212.199.247.70 דווח על תגובה זו
-
יונתן, 09/05/12 15:46
אני מבין שאתה מכיר אותו באופן אישי אז אתה מקדם כאן את האינטרס האישי שלך בסינגור אליו. אדם שהולך נגד כולם על מנת לקבל זמן מסך, דואג ללכלך על כולם כדי להעביר מסר פוליטי אנרכיסטי. לא רוצה שהוא יגור כאן ורק מתוקף היותי ירושלמי שבאמת אכפת לו מהעיר.
IP: 31.154.40.105 דווח על תגובה זו
-
עמוס, 09/05/12 23:43
מאיפה הבנת את הדברים הללו? אני לא מכיר אישית את עדו נווה וגם לא אותך. לא תמיד אני אוהב את ההתנהלות שלו אבל המטרה מוצדקת: לשפר את התחבורה הצבורית בעיר ולדאוג לאזרח הקטן שנרמס תחת ההתנהלות הכוחנית של סיטיפס. הוא לא זקוק לזמן מסך ולא מלכלך על אף אחד (למרות שלעתים ההתנסחות שלו בוטה מדי לטעמי). בכל אופן הוא ירושלמי לא פחות ממך וממני וזה שאתה רוצה או לא רוצה בעיר אנשים שחושבים אחרת ממך לא ממש רלוונטי אבל כנראה שמלמד משהו עליך.
IP: 77.127.140.152 דווח על תגובה זו
-
כל מי שעושה למען צדק חברתי הוא קדוש!!!
שף ברדוגו, 10/05/12 02:41
מגיע לו זמן מסך הרבה יותר מלהרבה מאד אחרים...
IP: 93.172.160.36 דווח על תגובה זו
-
-
-
יונתן, אולי תעבוד בעבודה אמיתית, ולא בסיטיפס
נפגע סיטיפס, 31/05/12 08:41
נוסעי הרכבת יכולים להעיד על יחסה של סיטיפס לנוסעים, על הקנסות על עגלות, אי תיקוף כרטיס בשל חוסר ידיעה של הלקוח ואי פרסום ברור של החברה, תקלות במכשירי התיקוף והכרטיסים. גם כאשר הלקוח פונה מיוזמתו לפקח בבקשת עזרה, הוא עדיין מקבל קנס.
סיטיפס, משרד התחבורה ומשרד האוצר מתעללים בלקוחות השבויים של סיטיפס. אפילו אין ועדת ערעור מחוץ לסיטיפס.
IP: 85.250.169.241 דווח על תגובה זו
-