במקום לדאוג למורי הדרך של מדינת ישראל ולקיים את התקנות . ראו מדינות כמו צכיה , לא תהיה קבוצה זה שמגיעה לטייל בה שלא יצרפו מורה דרך מקומי . מה שנקרא מורה דרך שקט . הוא יותר בובה , היות ולא מעט מהמטיילים הישראלים לא דוברים אנגלית , לכן את ההדרכה עושה המדריך הישראלי , מה שנקרא האצלת סמכות .
אם יגיע מורה דרך לרומא עם קבוצה הוא חייב שיהיה לו מורה דרך מקומי .
הדבר נותן למדריך המקומי שכר עבור עבודה והדבר מקובל .
יתרה מכך , בנובמבר האחרון , באחת השבתות הייתי בעין כרם , והתברר לי משיחה עם הקבוצה הספרדית שביקרה במקום שהמדריך שלהם כלל אינו כומר , או במילה אחרת ומפוצצת רועה רוחני . התברר שהוא מביא את הקבוצות שלו לארץ דרך ירדן , נכנס לארץ ביום חמישי במעוז חיים , נוסע ישר לנצרת ישנים בטבריה , בבוקר עושים סובב כנרת ונוסעים לירושלים , לנים בה . ובשבת עושים את כנסיית הקבר ואתרים במזרחית ואחרי הצהרים הוא לוקח את הקבוצה לעין כרם . וביום ראשון חוזר לירדן ולספרד . ומדוע הוא עושה זאת ? היות והפקחים של משרד התיירות לא בשטח .

גם סוכני הנסיעות צריכים להיות רק בעלי רשיון ממשרד התיירות,השוק פרוץ לחלוטין.
רק רוצים למכור,הלימודים שאנשים השקיעו לא מעניין אותם

כלומר עוד אנשים שיעבדו בשרות המדינה. אם יהיה אפשר לסדר שאלו יהיו עובדי קבלן יימצא הסדר, אבל משרד האוצר בחיים לא יסכים להוסיף עובדים בשרות המדינה. מין שיטה מטומטמת כזו. רק אולי אם ימציאו מצלמות אוטומטיות שנותנות קנסות. זה ממש יקדם את אכיפת החוק הזה.

בישראל יש חובה לשלם !!!
לשלם על אגרת רשיון
לשלם עבור ימי השתלמויות
לשלם עבור זה שאתה רוצה להתפרנס כחוק
ומהי חובת המדינה ? לקחת כמה שאפשר ועדיף יותר ..

לא יתכן שקבוצות ישראלים שמטיילים בחו''ל יחויבו לשכור שרותי מורה דרך מקומי שם ואילו קבוצות תיירים שמגיעים הנה מחו''ל לא יחויבו בזה.
משרד התיירות מפקיר את מורי הדרך, אבל לא שוכח לגבות מהם כסף על רשיון. רשיון למה אם אין חובה על התיירים הנכנסים להשתמש בשרותיהם ?