עלייה ניכרת במספר תאונות הפגע וברח בלכיש
שש תאונות פגע וברח אירעו במרחב לכיש בתוך פחות מחודשיים. שניים מהנהגים הפוגעים עדיין לא נתפסו. ראש אגף התנועה במרחב: "תאונות קורות, הבעיה היא שהנהגים בורחים ומשאירים את הפצוע לכלבים"
זירת תאונת פגע וברח. צילום ארכיון: חן גלילי
סדרת התאונות החלה באמצע ינואר כאשר לז'ריה פיניש (77) ממושב ברכיה צעדה במושב ונפגעה מרכב חולף. הקשישה נפצעה באורח אנוש ונפטרה מאוחר יותר מפצעיה בבית החולים ברזילי.
מספר ימים לאחר מכן התרחשה תאונה באשדוד כאשר נהגת פגעה בהולך רגל ונמלטה. היא הסגירה את עצמה למשטרה כחצי שעה לאחר מכן. תאונה נוספת באשדוד התרחשה כשרוכב אופנוע פגע בילד בן שבע וברח מהמקום. הוא נעצר זמן קצר לאחר מכן על ידי שוטרי אגף התנועה בעקבות מידע מודיעיני שהתקבל.
במקרה שלישי שאירע באשדוד פגעה נהגת בגבר בן 80 ונמלטה. היא הסגירה את עצמה רק מאוחר יותר. תאונת פגע וברח נוספת התרחשה בצומת כנות כאשר נהג פגע בהולך רגל ונמלט. על פי הממצאים שנותרו בזירת התאונה, הגיעו חוקרי אגף התנועה לביתו של הנהג, תושב בני עי"ש ועצרו אותו.
ראש אגף התנועה במרחב, רפ"ק דוד ועקנין, מציין בחיוב כי למרות גל התאונות יוצא הדופן, ארבעה מבין ששת המקרים פוענחו. המקרה שאירע ביום שישי האחרון באשקלון והתאונה הקטלנית בברכיה עדיין נחקרים: "אנחנו מתייחסים למקרה של פיניש כתיק רצח לכל דבר בשיתוף ימ"ר התנועה אנחנו עובדים על התיק והוא לא נח לרגע מיום התאונה".
ועקנין התייחס לכמות החריגה של התאונות:
"בהערכת מצב שעשינו התברר שמדובר בכמות גדולה של תאונות לתקופה כה קצרה. בכל התאונות האלו אשם הגורם האנושי. זה לא קשור בתשתיות אלא באנשים עצמם. הם לא מבינים שאם הם עוצרים במקום הנזק שייגרם לך כנהג פוגע הרבה יותר נמוך מאשר אם תברח מהמקום.
"אבל הנהגים בורחים ואנחנו מביאים אותם כעצורים לבית המשפט. זה הדבר הכי גרוע. תאונות קורות, הבעיה היא שהנהגים בורחים מהמקום ומשאירים את הפצוע לכלבים. הרבה פעמים זה יכול להציל חיים. הדקות האלו מאוד קריטיות. ברוב המקרים מדובר בלחץ. אני אומר לנהגים 'תעצרו במקום, אל תעשו כלום. תזמינו מד"א ואנחנו כבר נעשה הכל'. אם הם ילכו לפי ההנחיות האלו יהיה הרבה יותר טוב לכולם".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם