אין איקאה, אין שדרוג: איזור התעשייה הישן בנתניה מוזנח כבר שנים

למרות כל ההבטחות, נותר איזור התעשייה קרית אליעזר בנתניה מוזנח ומיושן, בעוד שהאיזור החדש מטופח ומרשים. העירייה: במקום יבוצעו עבודות בהשקעה של למעלה מ-15 מיליון שקל

קרן שרוני | 9/6/2010 9:14

בזמן שאיזור התעשייה החדש בנתניה פותח ושודרג והושקעו בו משאבים רבים במהלך השנים האחרונות, נותר איזור תהעשייה הישן בקריית אליעזר מוזנח ומיושן. העירייה אמנם מבטיחה לשקם את האיזור, אולם בינתיים מצבו עגום.

איקאה חנות רהיטים כלי בית ועיצוב במחלף פולג רועי נגרי

חבר האופוזיציה העירונית הרצל קרן מאס בהבטחות, ובשבוע שעבר הוא העלה שאילתא בישיבת המועצה בה הוא טוען כי לאורך השנים הוזנח איזור התעשייה קרית אליעזר, מה שבא לידי ביטוי בכבישים מוזנחים, בהעדר מדרכות, בגינון ותאורת רחובות שכמעט ולא קיימים ובהעדר שילוט רחובות ברוב חלקיו.

כידוע, בשנים האחרונות הואץ הפיתוח המאסיבי של אזור התעשייה החדש, בעקבותיו הועתקו למקום מפעלים רבים ונפתחו מרכזים מסחריים. לעומת זאת, נראה רובו של אזור התעשייה הישן כניגוד מוחלט לזה החדש. לא אחת עלו טענות על ריבוי בורות בכבישים ובעבר אף אירעו ברחוב שכטרמן, אחד הרחובות המרכזיים באיזור, שתי תאונות דרכים קטלניות שגבו חיי אדם.

עסקים איכותיים בורחים

"פעמים רבות התחייבה העירייה להשקיע כספים בשדרוג איזור תעשיה זה אך בפועל נעשה מעט מאוד על מנת להביא את המקום לרמת תשתיות ופיתוח ראויים. ההזנחה גורמת לבריחת עסקים איכותיים על כל המשתמע מכך. מן הראוי שהעירייה תבהיר אחת ולתמיד האם בכוונתה להשקיע כספים לשם שדרוג ופיתוח האזור וכן תפרסם את תוכנית השדרוג, לוחות הזמנים והיקף התקציבים המיועדים לכך. הגיע הזמן שגם אזור התעשייה הישן יקבל תשומת לב. לא יכול להיות שבעלי העסקים משלמים כספים במשך עשרות שנים ולא יקבלו את התמורה לכך", אמר קרן בעקבות פנייתו לעירייה.

מעיריית נתניה נמסר בתגובה: "העירייה, באמצעות החברה לפיתוח

נתניה, יוצאת לעבודות שדרוג נרחבות בציר הרוחב המרכזי באיזור התעשייה הצפוני, קרית אליעזר. מדובר בעבודות כוללות שיבוצעו לאורך כל הציר, מדרך דגניה במזרח ועד דרך האורזים במערב, בהשקעה של למעלה מ-15 מיליון שקל.

"כמו כן יוקם אי תנועה חדש, תוקם תאורת רחוב ותונח מערכת תקשורת חדשה. בנוסף, יבוצעו הסדרי תנועה חדשים, במסגרתם יהפוך צומת שכטרמן-הפלדה לצומת מרומזר ואילו קטע הרחוב מצומת פנקס ועד האורזים יהפוך לרחוב דו-סטרי, במקום חד סטרי כיום. יש לציין כי לאור בקשת ראש העיר, מרים פיירברג-איכר, הכיר משרד התחבורה בחשיבות הפרויקט והוא יעביר לעירייה חלק מן העלות הצפויה".