הכינו את האטמים: המטוסים יחלפו מעל חולון, מערב ראשל"צ ושוהם
החל ממחר (ה') יוחלפו המסלולים המשמשים להמראות ונחיתות בנתב"ג. המשמעות: תושבי צפון ראשון לציון, בית דגן, מודיעין וכפר טרומן יזכו סוף-סוף לשקט. ואילו תושבי בני עטרות, חולון, מערב ראשון לציון ושוהם יתחילו לסבול מרעש המטוסים
צילום: אלי דסה, עריכת וידאו: גלעד לוסטיג
בנתב"ג החליטו להתמודד עם בעיית הבטיחות שנוצרה כתוצאה מאופן פריסת המסלולים בשדה. מערך המסלולים בנתב"ג מורכב משלושה מסלולי המראה ונחיתה, המתחברים זה לזה בקצותיהם, ויוצרים מעין משולש. כתוצאה מהמבנה הזה נוצר לעיתים תכופות קונפליקט בין מטוסים המבקשים להמריא וחוצים מסלול תנועה של מטוסים העומדים לנחות.
בעבר התרחשו מקרים של "כמעט תאונה" מעל השטח האווירי של נתב"ג, מצב שחייב לבצע שורה של פעולות כדי להגביר את רמת הבטיחות בשדה. במסגרת פרויקט שדרוג המסלולים הוחלט להשמיש את אחד משלושת המסלולים המגיע מצפון לדרום, והשוכן בחלקו המזרחי של מערך המסלולים, ולהפכו למסלול
נחיתות עיקרי בנתב"ג.
במקביל הוחלט לשפץ את המסלול הראשי בנתב"ג, להאריך אותו וליצור הפרדה כך שהקצה המזרחי שלו לא יישק למסלול ההולך ונבנה. במשך כשנה שופץ המסלול המרכזי והורחב ובעקבות כך הוא נסגר לתנועת מטוסים. בתקופת השיפוצים ההמראות והנחיתות התבצעו רק במסלול אחד, המסלול הדרומי, הסלול ממזרח למערב לאורך השדה.
הערב יסתיימו עבודות השיפוץ של המסלול המרכזי, ומחר בבוקר תחל התנועה האווירית עליו. במקביל נערכים בנתב"ג לשפץ את המסלול הדרומי כך שגם הוא ינותק בחלקו משני המסלולים האחרים, דבר שיאפשר נחיתה והמראה בטוחה יותר במסלולים החדשים-ישנים.
המשמעות היא שכל הטיסות יועתקו משני המסלולים שבשיפוץ וינחתו רק במסלול המרכזי, כך שיישובים שבשנה האחרונה לא סבלו מרעש מטוסים, ייאלצו מעתה להתרגל להתמודד עם המטרד.
מנכ"ל רשות שדות התעופה, קובי מור, אמר: "שיפוץ מערך המסלולים הוא הכרח כדי לשפר את רמת הבטיחות בנתב"ג".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם