מבקר המדינה: ליקויים קשים בפרויקטים התחבורתיים בקריית אתא
דוח מבקר המדינה שפורסם השבוע מותח ביקורת קשה על עיריית קריית אתא בנוגע לניהול פרויקטים התחבורתיים בעיר. העירייה: נמשיך במהפכת התשתיות שבה התחלנו
רק לפני מספר חודשים התגאתה עיריית קריית אתא, בתכניות התחבורתיות הענפות שכבר יצאו לדרך ועל אלו שעוד יבואו.
בטקס רב רושם העניק ראש העירייה, יעקב פרץ, תואר אזרחות כבוד לראש הממשלה, בנימין נתניהו, על תרומתו הרבה לפיתוח מערך הכבישים הבין עירוניים והעירוניים בקרית אתא. גם שר התחבורה, ישראל כץ, קיבל אזרחות כבוד על קידום שורה ארוכה של פרויקטים תחבורתיים אשר 'יסייעו רבות לפיתוחה של קריית אתא'.
עכשיו מגיע דו"ח המבקר ומוציא את הרוח מבלון החזון התחבורתי של העירייה. בתחילת הדברים מספר הדו"ח על כך שבשנת 2005 פרסמה עיריית קריית אתא, תכנית אב לתחבורה. אף שעברו שש שנים מפרסום תכנית האב - לא ביצעה העירייה, כנדרש בהוראות משרד התחבורה, תהליך ניטור שהוא בחינה שוטפת של מידת העדכניות והרלוונטיות של התכנית כדי להחליט אם להמשיך בתכנון הקיים, או להתאימו למגמות החדשות בתחבורה, או לנקוט מדיניות מתקנת.
כמו כן, לא בדקה העירייה אם פיתוח מערכת התחבורה נעשה לפי התכנית. לדוגמה, העירייה לא בחנה במכלול התחבורתי המקיף של עדכון תוכנית האב את מסלול המטרונית המדובר כל כך וכן את ההשפעה על מערך האוטובוסים.
אחד הממצאים החמורים ביותר עוסק בהטעיה של ממש. העירייה השתמשה בנימוק של תאונות דרכים רבות המתרחשות בצומת העצמאות-בן יהודה כדי לקבל מימון ממשרד התחבורה לשדרוגו של כל הרחוב, למרות שגורמים בעירייה ידעו באותו המועד שהצומת כבר הוסדר כחלק מהצומת המרומזר במפגש הרחובות העצמאות-המגינים.
בצעד תמוהה העירייה בחרה להתחיל בשיקום רחוב אחד העם ולא ברחובות אחרים בשכונת אברמסקי, שאין בהם מדרכות כלל, אף על פי שבחלק גדול מרחוב אחד העם יש מדרכה משני צדי הכביש.
כבר בשנת 2008 ביקשה עיריית קריית אתא ממשרד התחבורה שישתתף במימון הסדרת קטע הדרך ברחוב העצמאות מצומת זבולון עד צומת הנביאים. בנימוקים לבקשתה ציינה העירייה כי לאורך הקטע, משני צדי הדרך מדובר באזור מסחרי, מעברי החצייה של הולכי הרגל אינם מבוקרים ומסוכנים. עקב הביקוש הגבוה לחניה, הרכבים חונים באופן בלתי חוקי בנתיב נסיעה ומשבשים את התנועה. כל תושבי קריית אתא וכל מי שעובר בדרך המרכזית הזו מכיר את התופעה.
ואכן, בדצמבר 2008 אישר
מעיריית קרית אתא נמסר בתגובה: "עיריית קרית אתא ביצעה במהלך השנים האחרונות פרויקטים תחבורתיים בהיקפיים שלא נראו כדוגמתם בערים בארץ בכלל וברשויות באזור הפרט. מצב התשתיות עד לפני כ-15 שנה היה בכי רע ואילו כיום הושלמו מרבית פערי התשתית בעיר וקריית אתא ניצבת בפני עידן חדש של יזמות עסקית ופיתוח שכונות מגורים כאשר רבות ניתן לזקוף לזכות מצב התשתיות העירוניות.
"עיריית קרית אתא הכינה את תוכנית האב לתחבורה מיוזמתה ופעלה בהתאם לה. בחלק מהפרויקטים נדרשה גמישות ודינאמיות בהתאם למצב בשטח לרווחת התושבים תוך שיתוף הציבור בתהליך קבלת ההחלטות במידת הנדרש. העירייה תמשיך בביצוע מהפכת התשתית העירונית תוך בחינת דו"ח מבקר המדינה והערותיו".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם